Mšeno (nádraží)
Mšeno | |
---|---|
Budova nádraží ve Mšeně | |
Stát | Česko |
Kraj | Středočeský |
Město | Mšeno |
Souřadnice | 50°26′8,16″ s. š., 14°38′26,16″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Mšeno | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 560912 |
Trať | Mladá Boleslav – Mělník |
Nadmořská výška | 355 m n. m. |
V provozu od | 22. června 1897 |
Zabezpečovací zařízení | mechanické (dopravna dirigovaná z Mladé Boleslavi hl. n.) |
Dopravní koleje | 2 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Mšeno je dopravna D3 ve východní části města Mšeno v okrese Mělník v Středočeském kraji, poblíž Košáteckého potoka. Leží na neelektrizované železniční trati Mladá Boleslav – Mělník.
Historie
Dne 22. června 1897 otevřela společnost Místní dráha Mělník-Mšeno železniční spojení své trati z Mělníku, odkud od roku 1874 procházela železnice v majetku společnosti Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) spojující Vídeň a Berlín (úsek z Lysé do stanice Ústí nad Labem-Střekov), do Mšena. Nově postavené nádraží zde vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru.
Dne 4. prosince 1897 byl pak společností zprovozněn úsek z Mšena do Dolního Cetna, který byl dne 26. listopadu 1905 prodloužen společností Místní dráha Sudoměř - Skalsko - Stará Paka do Mladé Boleslavi. Dopravu na trati z Mělníka zajišťovala ÖNWB, na druhé trati Česká severní dráha. Po jejich zestátnění dopravu převzaly Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak Československé státní dráhy. Obě tratě byly zestátněny roku 1925.[1]
Popis
Nacházejí se zde dvě nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechod přes koleje.
Reference
- ↑ SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí, elektronická databáze [online]. Rev. 2011 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Mšeno na Wikimedia Commons
- Popis trati na webu vlakregion.cz
- Historie Rakouské mšenské dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear