M4 (linka metra v Budapešti)
| Linka M4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stát |  Maďarsko
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Město | Budapešť | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Síť metra | budapešťské metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datum otevření | 28. března 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Barva na mapě | zelená | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ linky | podzemní | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet stanic | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 7,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depa | Kelenföld | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Soupravy | Alstom Metropolis AM4-M4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa linky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OpenStreetMap | mapová data | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 multimediální obsah na Commons
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M4, též Délnyugat-keleti metró (doslova Jihozápadno-východní metro), hovorově négyes metró (česky metro čtyřka) nebo zöld metró (česky zelené metro), je linka budapešťského metra. Do provozu byla uvedena 28. března 2014, což z ní činí nejnovější linku v systému. Spojuje Kelenföld vasútállomás na budínské straně města s Keleti pályaudvar na pešťské straně. Tento úsek má délku 7,4 km a nachází se na něm 10 stanic. Linka M4 má dva přestupní body, a to ve stanicích Kalvin tér (linka M3) a Keleti pályaudvar (linka M2).
Původní plány počítaly s prodloužením linky až do stanice Bosnyák tér a dále na východ, na straně západní pak až do stanice Madárhegy. Od východního prodloužení se v roce 2015 upustilo a namísto něj má být vybudována povrchová rychlotramvaj, která bude zajíždět až na sídliště Újpalota a tím nahradí namísto metra funkci autobusové linky 7, a to za zlomek ceny. Osud prodloužení linky na Madárhegy ještě není jistý.
Historie
První plány na čtvrtou linku metra v Budapešti byly zpracovány již v roce 1972, ale konkrétní vedení linky a seznam stanic byl dokončen až v roce 1996. Po několika zpožděních stavební práce na tomto úseku linky začaly až v roce 2004. Výstavba se neustále zpožďovala a provázela ji korupce.[1]
Stanice
Vozový park
Na lince jezdí vozy typu Alstom AM4-M4, které jsou řízeny plně automaticky.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku M4 (linka budapeštianskeho metra) na slovenské Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu M4 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
This is the "empty element" of the Icons for railway descriptions (see there for further informations). The original syntax of Wikipedia:Route diagram templates filled all empty spaces in a diagram with this file (all BSicons were 20x20px). For those cells where an icon ID was provided, some "File:BSicon_ID.svg" were used, and where there was no ID, "File:BSicon_.svg" was substituted. Many major Wikipedias has since upgraded the syntax so that just an empty table cell is used (incl. En.WP).
Continuation of red line in tunnel across, forward
Accessible station on green line in tunnel
Autor: User:Hunyadym, Licence: CC BY-SA 3.0
Route of underground M4 in Budapest.
Numerotation of the suburb of Budapest
.jpg)
Autor:
© Ralf Roletschek - Fahrradtechnik und Fotografie
, Licence: GFDL 1.2Metro Station Budapest Szent Gellért tér
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 4, Bikás park
Autor: Jan Pešula, Licence: CC0
The lighting and decoration of Rákóczi tér metro station on M4 route in Budapest, Hungary.
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 4, Újbuda-központ
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 4, Kálvin tér
Logo of Budapest Metro
Autor:
This vector image was created with Adobe Illustrator by Vampeare, and then manually redrawn.,
Licence: CC BY-SA 3.0
M4 Metro logo (Budapest)
Accessible interchange station on green line in tunnel
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 4, II. János Pál pápa tér
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 4, Móricz Zsigmond körtér
Autor: Christo, Licence: CC BY-SA 4.0
Budapest, metró 4, Kelenföld vasútállomás
Autor: Bilykralik16, Licence: CC BY-SA 4.0
stanice metra Keleti pályaudvar – linka M4
Continuation of blue line in tunnel across, backwards
Continuation of red line across in tunnel, backwards