M4 Sherman
Střední tank M4 Sherman | |
---|---|
Typ vozidla | střední tank |
Země původu | Spojené státy americké |
Historie | |
Výrobce | Detroit Tank Arsenal, Pressed Steel, Baldwin, American Loco, Pullman, Pacific Car & Foundry, a další |
Návrh | 1940 |
Období výroby | 1942–1945 |
Vyrobeno kusů | 49 234, mimo prototypy[1] |
Ve službě | 1942–1957 (USA) 1945–dosud (ostatní) |
Základní charakteristika | |
Posádka | 5 |
Délka | 5,79–5,92 m |
Šířka | 2,62 m |
Výška | 2,74 m |
Hmotnost | 30,3 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | Korba: čelo 51–108 mm, boky 38–45 mm, záď 38 mm. Věž: čelo 64–89 mm, boky 50–64 mm. |
Hlavní zbraň | 75 mm kanón M3 76 mm kanón M1 76,2 mm 17 pounder OQF 105mm houfnice M4 |
Sekundární zbraně | kulomet M2 Browning ráže 12,7 mm 2× kulomet M1919 Browning ráže 7,62 mm |
Pohon a pohyb | |
Motor | M4, M4A1: Wright Continental R-975, zážehový, 400 hp M4A2:General Motors 6046, vznětový, 470 hp M4A3: Ford GAA V-8, zážehový, 450 hp M4A4:Chrysler WC Multibank, zážehový, 470 hp M4A6: Caterpillar D-200A, vznětový, 450 hp |
Odpružení | šroubovitými kuželovými pružinami |
Max. rychlost | 40–48 km/h (silnice) 25–30 km/h (terén) |
Poměr výkon/hmotnost | 10,5–15,7 hp/t |
Dojezd | 160–250 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
M4 Sherman (oficiální označení americké armády Medium Tank, M4) byl nejznámější americký tank ve druhé světové válce a krátce po ní. Pojmenován byl britskými vojsky po americkém generálu Shermanovi. S téměř padesáti tisíci vyrobenými kusy to byl druhý nejpočetnější tank války, předčil jej pouze ruský T-34. Kromě nasazení v ozbrojených silách USA byl v rámci programu o půjčce a pronájmu dodáván dalším mocnostem vzdorujícím Německu: Více než třetina všech vyrobených Shermanů putovala britské armádě, čtyři tisíce Sovětskému svazu. V době prvních bojů byl Sherman lépe vyzbrojen i opancéřován než libovolné německé tanky, proti nejrozšířenějším strojům Panzerkampfwagen IV a Sturmgeschütz III zůstal efektivní až do konce války, ale s nejtěžšími tanky protivníka se nemohl měřit.
Vývoj
Sherman vycházel z dřívějšího amerického tanku M3, na rozdíl od svého předchůdce však nesl 75mm kanón ve věži, nikoliv v korbě. První prototyp byl dokončen dne 2. září 1941 a z tanku M3 si ještě zachoval boční průlez, který však byl pro sériovou výrobu odstraněn. Konečný konstrukční model T6 se stal standardizovaný jako M4 a v říjnu 1941 začala jeho výroba.
V průběhu války prošel tank M4 několika změnami. Některé modely nahradily původní 75mm kanón M3 houfnicí ráže 105 mm, pozdější stroje byly často vyzbrojeny 76mm kanónem M1, tanky britských jednotek byly někdy osazeny výkonným protitankovým dělem Ordnance QF 17 pounder pod názvem Sherman Firefly. Vedle standardních variant byly v malém množství vyrobeny i speciální verze, například obojživelné Shermany DD, které byly použity při vylodění v Normandii, nosiče raket T34 Calliope či verze se zařízením na ničení minových polí.
Shermany zůstaly v americké výzbroji i dlouho po druhé světové válce, model M4A3 byl nasazen v korejské válce, kde doplňoval těžší tanky M26 Pershing a modernější stroje M46 Patton. Ještě delší život měly v armádách jiných států, například Izraelské obranné síly používaly vylepšené varianty M51 Sherman v Šestidenní válce v roce 1967 a v jejich výzbroji zůstaly až do osmdesátých let.
Bojové nasazení Shermanů
Bojovou premiérou Shermanů byla druhá bitva u El Alameinu v říjnu 1942, kde si vedly dobře proti německým a italským tankům. Coby nejpočetnější americký tank bojoval na všech frontách války, důležitého nasazení se dočkal při osvobozování Francie a Beneluxu a v bitvě v Ardenách.
M4 Sherman na českém území
Tanky M4 používala americká i sovětská armáda při osvobozování Československa v roce 1945. K nejznámějším městům osvobozeným tanky M4 patří Plzeň. Rudá armáda používala tanky M4 např. při osvobozování Brna. V roce 2015 se v České republice nacházely tři exempláře tanku M4 Sherman. Jeden je vystaven v areálu Zoologické zahrady Plzeň,[2] další dva ve Vojenském muzeu Lešany.[3]
Počty vyrobených verzí
Verze | Počet kusů[4] |
---|---|
M4 | 6748 |
M4 (105 mm) | 1641 |
M4A1 | 6281 |
M4A1 (76)W | 3426 |
M4A2 | 8053 |
M4A2 (76)W | 2915 |
M4A3 | 1690 |
M4A3 (75)W | 3071 |
M4A3 (76)W | 4542 |
M4A3 (105) | 3039 |
M4A3E2 | 254 |
M4A4 | 7499 |
M4A6 | 75 |
Galerie
- Sherman s raketometem T34 Calliope
- Tanky Sherman ve výzbroji Rudé armády na Křenové ulici v Brně v dubnu 1945
- Sherman M4A3E8 v Koreji, květen 1952
- (c) צילום:ד"ר אבישי טייכר, CC BY 2.5Izraelský Sherman se 105mm houfnicí
- Sherman s odlévanou věží a trupem
- Tank M4 Sherman vystavený v ZOO Plzeň
Odkazy
Reference
- ↑ Zaloga (Armored Thunderbolt) p. 57
- ↑ http://relax.lidovky.cz/atrakce-zoo-v-plzni-americky-tank-sherman-f1w-/zajimavosti.aspx?c=A110506_130545_ln-zajimavosti_glu
- ↑ http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/98654/start/-1
- ↑ HUNNICUTT, R.P. Sherman: A history of the American medium tank. Novato, Kalifornie: Presidio Press, 1978. ISBN 0891410805. Kapitola Part VI Reference data: Acceptances of Sherman and related vehicles from U.S. production during the period 1940-1945, s. 525. (angličtina)
Literatura
- ZALOGA, Stephen J. Panther vs Sherman. Bitva v Ardenách 1944. Praha: Grada, 2010. 80 s. ISBN 978-80-247-3406-4.
Externí odkazy
- Galerie M4 Sherman na Wikimedia Commons
- Obrázky, zvuky či videa k tématu M4 Sherman na Wikimedia Commons
- M4 Sherman
- M4 Sherman a jeho varianty
- M4 Sherman Archivováno 17. 8. 2012 na Wayback Machine.
- Tanky v rámci Lend-lease v SSSR Archivováno 3. 2. 2012 na Wayback Machine.
Média použitá na této stránce
(c) צילום:ד"ר אבישי טייכר, CC BY 2.5
Sherman tank M4(105) incorrectly labeled as M4A3 in Armored corps museum, Latrun, Israel
Firing 4.5 inch rockets from M4-Sherman "Calliope" multiple rocket launcher, mounted on M-4, No. A-3 tank. 14th Armored, France.
Autor: Joost J. Bakker, Licence: CC BY 2.0
M4 Sherman tank Cougar, Arnhemseweg 120 6711GP Ede NL
(c) BonesBrigade na projektu Wikipedie v jazyce angličtina, CC BY-SA 3.0
Sherman Tank, George Patton Museum, Fort Knox, KY
Танки M4 «Шерман» из 46-й гвардейской танковой бригады 9-го механизированного корпуса в освобожденном Брно (Brno). Красноармейцы едут по улице Кршеновой (ulice Křenová) на трофейном немецком автомобиле Ford V 3000, производившимся в Германии на дочернем предприятии американской корпорации Ford Motor Company — Ford-Werke AG. То же место на другом фото. На втором плане виден костел Непорочного Зачатия Девы Марии (kostel Neposkvrněného početí Panny Marie).