Maják Split Rock

Maják Split Rock
LokaceHořejší jezero, Lake County, Minnesota
Spojené státySpojené státy Spojené státy
Souřadnice
Kód památky69000073

Maják Split Rock se nachází jihozápadně od Silver Bay v okrese Lake County v Minnesotě v USA, na severním břehu Hořejšího jezera. Stavbu navrhl inženýr Ralph Russell Tinkham a v roce 1910 ji dokončila společnost United States Lighthouse Service nákladem 75 000 dolarů, včetně budov a pozemku. Maják je považován za jeden z nejmalebnějších majáků ve Spojených státech.

Historie

Maják Split Rock byl postaven v reakci na velké ztráty lodí během bouře Mataafa v roce 1905, během níž bylo na Hořejším jezeře ztraceno nebo poškozeno 29 lodí.[1] Jeden z těchto vraků, Madeira, se nachází severně od majáku.

Maják stojí na 41 m vysokém skalnatém srázu.[2] Osmiboká věž je cihlová stavba na betonovém soklu, který je posazen na betonových základech ve skále útesu. Maják je zakončen velkou ocelovou lucernou s Fresnelovou čočkou třetího řádu, která byla vyrobenou společností Barbier, Bernard and Turenne Company v Paříži ve Francii. Věž byla postavena pro čočku druhého řádu, ale když stavba překročila rozpočet, finanční prostředky stačily pouze na menší čočku třetího řádu. Čočka se vznášela na ložisku z tekuté rtuti, což umožňovalo otáčení s minimálním odporem. Čočka se otáčela pomocí složitého hodinového mechanismu poháněného závažími, která se pohybovala dolů středem věže a následně se vytáhla pomocí kliky zpět na nahoru.[3] Na maják byla jako světelný zdroj instalována petrolejová lampa.

V době stavby majáku do oblasti nevedly žádné silnice. Veškerý stavební materiál a zásoby se dovážely po vodě a na vrchol útesu byly vyzdviženy jeřábem. Lampa se poprvé rozsvítila 31. července 1910. Díky své malebné poloze se maják brzy stal turistickou atrakcí pro námořníky a výletní lodě. Oblíbenost byla tak veliká, že v roce 1924 byla vybudována silnice (Minnesotská státní silnice 61), která umožnila přístup po pevnině.

V roce 1940 byla stanice elektrifikována a lampa byla nahrazena elektrickou žárovkou s výkonem 1000 W a původní světelný zdroj byl přemístěn na maják Au Sable Point v severním Michiganu. Maják Split Rock byl v rámci modernizace vybaven nautofonem, který byl umístěn v budově vedle majáku. Původní zvukový signál vydávala dvojice sirén poháněných dvěma benzinovými vzduchovými kompresory Franklin o výkonu 22 kW, které vyrobila společnost Chicago Pneumatic Tool Company. V roce 1932 byly benzinové motory nahrazeny dieselovými. V roce 1936 byl nautofon nahrazen diafonem typu F-2-T. O čtyři roky později byla stanice a diafon elektrifikovány, ale v roce 1961 byl jejich provoz ukončen.

Pobřežní stráž USA v roce 1969 vyřadila maják z provozu. Nyní je součástí státního parku Split Rock Lighthouse a provozuje ho Minnesota Historical Society (Minnesotská historická společnost). Součástí areálu je původní věž a Fresnelova čočka, budova diafonu, sklad petroleje a tři domy strážců majáku. Maják je zrestaurován do podoby z konce dvacátých let 20. století. V roce 1969 bylo místo zapsáno do Národního registru historických památek. Navzdory svému vyřazení z provozu je maják každý rok 10. listopadu rozsvěcen na památku lodi SS Edmund Fitzgerald, která se toho dne v roce 1975 potopila. Dne 30. června 2011 byl maják prohlášen za národní historickou památku.[4][5]

Strážce majáku Lee Radzak pracoval na majáku v letech 1982–2019, nejdéle ze všech strážců majáku na tomto místě.[6]

Maják v umění

Poštovní služba Spojených států vydala 17. června 1995 známku s vyobrazením majáku. Byl to jeden z pěti majáků vybraných do série poštovních známek „Lighthouses of the Great Lakes“, které v roce 1995 navrhl Howard Koslow. Na každém z Velkých jezer byl vybrán jeden maják.[7][8] Kromě majáku Split Rock Light na Hořejším jezeře jde o maják St Joseph na Michiganském jezeře, maják Spectacle Reef na Huronském jezeře, maják Marblehead (Ohio) na Erijském jezeře a maják Thirty Mile Point na Ontarijském jezeře.

Pro svou malebnou podobu a umístění se stal námětem mnoha fotografií a pohlednic. Maják se objevil také ve filmu Velký Gatsby z roku 2013.

Galerie

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Split Rock Lighthouse na anglické Wikipedii.

  1. Seeing The Light - Split Rock Lighthouse. www.terrypepper.com [online]. [cit. 2022-05-09]. Dostupné online. 
  2. OJAKANGAS, Richard W.; MATSCH, Charles L. Minnesota's geology. Minneapolis: University of Minnesota Press 255 s. Dostupné online. ISBN 978-0-8166-8167-9, ISBN 0-8166-8167-8. OCLC 647623603 S. 173. 
  3. BUCHTA, Jim. Beacon on the shore. Star Tribune [online]. 2010 [cit. 2022-05-09]. Dostupné online. 
  4. Maritime History Month - National Register of Historic Places (U.S. National Park Service). www.nps.gov [online]. [cit. 2022-05-09]. Dostupné online. (anglicky) 
  5. Minnesota SP Split Rock Light Station. [s.l.]: Natonal Archives Catalog (National Register of Historic Places and National Historic Landmarks Program Records: Minnesota, 1/1/1964 - 12/31/2013). Dostupné online. National Archives Identifier: 93202200.  Archivováno 9. 5. 2022 na Wayback Machine.
  6. DESMOND, Declan. Split Rock Lighthouse's longest-serving keeper retiring. Bring Me The News [online]. [cit. 2022-05-09]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. Split Rock Lighthouse gifts by Harmony Designs (Bookmarks, Paperweights, Magnets and more.). web.archive.org [online]. 2006-05-07 [cit. 2022-05-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2006-05-07. 
  8. Série poštovních známek s majáky Velkých jezer. Dostupné online

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Split Rock Lighthouse (1986835377).jpg
Autor: Tony Webster from Portland, Oregon, United States, Licence: CC BY 2.0
North of Duluth, Minnesota.
Split-rock-3-3.jpg
Autor: Edward Morrissey, Licence: CC BY-SA 4.0

This is an image of a place or building that is listed on the National Register of Historic Places in the United States of America. Its reference number is 69000073.

Mercury bowl and float of Split Rock lens.jpg
Autor: Minnesota Historical Society, Licence: CC BY-SA 2.5
Mercury bowl and float of Split Rock lens
Split Rock Lighthouse lens crank.jpg
Autor: Minnesota Historical Society, Licence: CC BY-SA 2.5
Split Rock Lighthouse lens crank
Split Rock Lighthouse The Beautiful Lens (2890822697).jpg
Autor: Pete Markham from Loretto, USA, Licence: CC BY-SA 2.0

Split Rock Lighthouse was equipped with a 3rd order, bi-valve type Fresnel lens that was manufactured by Barbier, Bernard and Turenne Company in Paris, France. It is a combination of glass prisms and a brass framework.

Although extremely heavy, the lens floats on a bearing surface of liquid mercury. This magnificent lens is almost 100 years old and is the original lens.

This photo shows a close-up of one of the bulls-eye panels that focuses the light into an extremely strong beam. You are looking up at the outside of the lens.
SplitRockFogSignal.jpg
Autor: Peter J. Markham, Licence: CC BY 2.5
Split Rock Lighthouse Fog Signal Building.
Splitrockconstruction 1909.jpg
Split Rock Lighthouse construction
Split Rock Lighthouse Blueprint.jpg
Blueprint for the construction of Split Rock lighthouse on the north shore of Lake Superior.
Split Rock Lighthouse - Minnesota - 15829746481.jpg
Autor: Dougtone, Licence: CC BY-SA 2.0
Split Rock Lighthouse - Minnesota
Split Rock Lighthouse (1990973806).jpg
Autor: Tony Webster from Portland, Oregon, United States, Licence: CC BY 2.0
Split Rock Lighthouse