Malcolm hood
Malcolm hood (Malcolmův překryt či překryt typu Malcolm) je typ překrytu kabiny letounu. Původně byl vyvinut pro britský stíhací letoun Supermarine Spitfire, ale jeho koncepce se osvědčila tak, že byl dodatečně instalován i u některých exemplářů typu P-51 B a C, a standardně na pozdějších variantách typu Vought F4U Corsair a jeho koncepci napodobily i pozdější varianty německého stíhacího stroje Focke-Wulf Fw 190.
Původním výrobcem překrytu byla britská společnost R. Malcolm & Co, která mu dala jméno. Namísto rovných linií mezi rámy překrytu bylo sklo vybouleno vně, což pilotovi poskytlo lepší výhled dozadu.
| „ | ...původní nedostatky Corsairu byly průběžně odstraňovány... 689. vyrobený F4U-1 přinesl řadu podstatných změn. Nejviditelnější z nich bylo zvýšení kokpitu o 18 centimetrů (7,1 palce) aby byl zlepšen pilotův výhled vpřed, a vyboulený překryt navržený tvarově podobný jako „Malcolm Hood“ užívaný na Spitfirech, který nahradil původní rámovanou „ptačí klec“ aby byl poskytnut lepší výhled.[1] | “ |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Malcolm hood na anglické Wikipedii.
- ↑ http://www.vectorsite.net/avf4u.html#m2 (anglicky)
Související články
- Kapkovitý překryt
Externí odkazy
- The Malcolm Hood (anglicky)
Média použitá na této stránce
Kbely museum spitfire 310.jpg
Supermarine Spitfire Mk.IX, Aviation Museum Prague Kbely, marking of No. 310 Squadron RAF. The airplane is currently on display in National Technical Museum in Prague.
Supermarine Spitfire Mk.IX, Aviation Museum Prague Kbely, marking of No. 310 Squadron RAF. The airplane is currently on display in National Technical Museum in Prague.