Manipulační kolej Hládkov
Manipulační tramvajová trať Myslbekova – Pohořelec | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vůz Tatra KT8D5 vypravený na výlukové pořadí linky 25 manipuluje v zastávce Hládkov | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát | Česko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Město | Praha | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tramvajová síť | Tramvajová doprava v Praze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | Dopravní podnik hl. m. Prahy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum otevření | 6. června 1926 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet stanic | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 0,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Externí odkazy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
multimediální obsah na Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Manipulační kolej Hládkov je jednokolejná tramvajová spojka vedoucí ulicí Hládkov v Praze 6-Hradčanech využívaná v pravidelném provozu tramvajovou linkou 23.
Historie
Spojovací kolej v ulici Hládkov o délce 175 metrů byla postavena kvůli všesokolskému sletu v roce 1926, po jeho ukončení byla využívána pouze sporadicky jako manipulační. Od 3. ledna 1927 do 31. července 1928 byla tudy vedena pravidelná linka 7. Dále byla využita při sokolských sletech v letech 1932, 1938 a naposled 1947, kdy byla upravena na délku 183 metrů a sloužila jako záložní smyčka.
Od té doby sloužila pouze příležitostným manipulačních jízdám či deponování vozu, pravidelný provoz je po manipulační koleji veden pouze při výlukách. V období výstavby tunelů Blanka byla trať obsluhována denní linkou 25, která nemohla být kvůli výluce tramvajové trati v Patočkově ulici způsobené výstavbou tunelů Blanka vedena ve své pravidelné trase.
Dne 19. dubna 2019 začala po manipulační koleji jezdit v pravidelném provozu nostalgická linka 23 (pouze ve směru do centra), pro kterou zde byla zřízena zastávka s názvem Hládkov (původně Myslbekova).
Popis
Kolej je napojena z Myslbekovy ulice, z trati Dlabačov – Vozovna Střešovice. Původně se v těchto místech nacházela rozjezdová výhybka, která však byla v červenci roku 2010 dočasně snesena, neboť vzhledem k pokračující výstavbě tunelu Blanka bylo snesena i část trati k vozovně Střešovice, vedené ulicemi Myslbekova a Patočkova. Při kompletní rekonstrukci trati v úseku Malovanka - Vozovna Střešovice byla výhybka k manipulační koleji opět obnovena.
Trať vede 150 metrů dlouhým úsekem ulice Hládkov, na jejímž konci se levým obloukem na sjezdové výhybce spojuje s tratí Chotkovy sady – Bílá Hora. Trať je klasické stavby se zadlážděným svrškem a vzhledem ke konstrukci výhybek je jí možno projíždět pouze v uvedeném směru. Nachází se na ní nácestní zastávka Hládkov, za kterou je ve směru jízdy umístěn úsekový dělič (tzv. sekce).
Pro automobilovou dopravu je většina úseku ulice Hládkov jednosměrná v opačném směru, než jezdí tramvaje, pouze krátká část mezi ulicemi Myslbekovou a Morstadtovou je obousměrná.
Odkazy
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Manipulační kolej Hládkov na Wikimedia Commons
- Pražské tramvaje: Manipulační kolej Hládkov
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Underground straight track
Autor:
- BSicon RP2q.svg: Tuvalkin / odvozené dílo: Tuvalkin
Roadway, paved, two-lanes (forward)
MASK covering corner 3
Autor:
- BSicon RP4q.svg: Tuvalkin / odvozené dílo: Tuvalkin
Four-lane road (N-S)
Autor:
- BSicon RP4e.svg: Tuvalkin / odvozené dílo: Civilspanaren
Four-lane road joining from north
Autor: Honza Groh (Jagro), Licence: CC BY-SA 3.0
Manipulační kolej Hládkov, Praha
BS template transport icon
Continuation backward, rotated across, set "u"
Autor: Honza Groh (Jagro), Licence: CC BY-SA 3.0
Tatra KT8D5, Manipulační kolej Hládkov, Praha
Roadway, paved, two-lanes, across
Mask for overlaying of several BSicons.
Continuation forward, rotated across, set "u"
Autor:
- BSicon RP2w.svg: *BSicon RP2e.svg: *BSicon RP2eRP2.svg: *BSicon RP2xRP2.svg: *BSicon RP2oRP2.svg: Tuvalkin
- odvozené dílo: Tuvalkin
- odvozené dílo: Tuvalkin
- derivative work: Tuvalkin
- derivative work: Tuvalkin
- derivative work: Tuvalkin
Roadway, paved, two-lanes, joining from north
MASK covering corner 4
Underground stop, one direction only
North pointer map symbols: West heading (90°)
BS template transport icon
Road, paved, single-lane, forward (across) to dead-end (middle)