Mark VI (hlídkový člun)
| Mark VI | |
|---|---|
 Hlídkový člun Mark VI | |
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Námořnictvo Spojených států amerických Ukrajinské námořnictvo |
| Typ | hlídkový člun |
| Lodě | 12 |
| Osud | aktivní (2023) |
| Nástupce | Mark V Special Operations Craft |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 72 t |
| Délka | 25 m |
| Šířka | 6,7 m |
| Ponor | 1,2 m |
| Pohon | 2 diesely vodní trysky |
| Rychlost | 45 uzlů |
| Dosah | 750 nám. mil při 25 uzlech |
| Posádka | 10 + 8 |
| Výzbroj | dle plněného úkolu |
Mark VI je lodní třída hlídkových člunů námořnictva Spojených států amerických. Pro americké námořnictvo bylo postaveno dvanáct člunů této třídy. Roku 2021 byla objednána stavba dalších osmi jednotek pro Ukrajinu, která se tak stane prvním zahraničním uživatelem třídy.
Pozadí vzniku
_141115-N-GW918-208_(15908903031).jpg)
Hlídkové čluny staví americká loděnice SAFE Boats International (SBI) ve městě Tacoma ve státě Washington. Námořnictvo původně plánovalo stavbu až 48 člunů tohoto typu. Prvních 10 člunů americké námořnictvo převzalo v srpnu 2014.[1] První dva čluny byly do služby přijaty 8. září 2015, přičemž první operační nasazení člunů bylo plánováno na počátek roku 2016.[2]
Konstrukce
_140429-N-HB951-044_(14121847393).jpg)
Trup je vyroben z hliníku. Pohonný systém a nádrže paliva jsou chráněny pancířem. Čluny lze převravovat v doku amerických výsadkových lodí typu LHD (třída Wasp), LPD (třídy Austin a San Antonio) a LSD (třídy Whidbey Island a Harpers Ferry), nikoliv letecky. Posádku tvoří 10 mužů, přičemž mohou převravovat ještě osmičlenný výsadek. Výzbroj a vybavení mohou být voleny dle typu konkrétní mise. Typicky mohou nést dva 25mm kanóny M242 Bushmaster umístěné v dálkově ovládané zbraňové stanici Mark 38 Mod.2 na přídi a na zádi. Doplnit je mohou 12,7mm kulomety M2HB, kulomety M240, rotační kulomety M134 Minigun, nebo granátomety Mk 19.[3] Pohonný systém tvoří dva diesely MTU 16V 2000 M94 o výkonu 5200 hp, pohánějící prostřednictvím převodovek ZF 3060 dvojici vodních trysek HamiltonJet HM651. Nejvyšší rychlost dosahuje 45 uzlů. Dosah je 750 námořních mil při rychlosti 25 uzlů.[4]
Uživatelé
- US Navy – Dodáno celkem dvanáct jednotek. Během služby se plavidla potýkají s vysokými náklady na údržbu. Proto člunům navzdory nízkému stáří hrozí vyřazení. Původně bylo plánováno na únor 2021, ale následně bylo odloženo. Přesto je budoucnost plavidel nejasná. V srpnu 2022 byla přinejmenším jejich část zachycena uložená na pevnině v zařízení Fairlead facility v Newport News.[5]
- Ukrajinské námořnictvo – V červnu 2020 byla rámci amerického programu Foreign Military Sale (FMS) odsouhlasena dodávka až 16 člunů Mk.VI. Dne 5. ledna 2021 americká loděnice SBI v Tacomě získala kontrakt na stavbu dvou člunů pro Ukrajinu. V září 2021 byl kontrakt upraven a objednávka byla navýšena o šest člunů na osm jednotek, přičemž obsahovala i opci na stavbu deváté a desáté jednotky. Oproti americkým člunům ponesou silnější výzbroj 30mm kanónů Mk.44.[4]
Odkazy
Reference
- ↑ MK VI Patrol Boats, United States of America [online]. Naval-technology.com [cit. 2015-09-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ US Navy’s Coastal Riverine receives two Mark VI Patrol Boats [online]. Naval-technology.com [cit. 2015-09-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-09-12. (anglicky)
- ↑ Navy orders two Mark VI patrol boats with on-board networking and flat-screen displays [online]. Militaryaerospace.com [cit. 2015-09-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Ukraine’s First MK VI Patrol Boat Breaks Cover [online]. Navalnews.com, rev. 2023-01-26 [cit. 2023-02-01]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ U.S. Navy’s Mark VI and 40-foot Patrol Boat Updates [online]. Navalnews.com, rev. 2022-08-26 [cit. 2023-02-01]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Mark VI na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: U.S. Naval Forces Central Command/U.S. Fifth Fleet, Licence: CC BY 2.0
ARABIAN GULF (April 29, 2014) – Sailors aboard a Coastal Command Boat (CCB) assigned to Coastal Riverine Squadron Three enter the well deck aboard the amphibious transport dock ship USS Mesa Verde (LPD 19). Mesa Verde is a part of the Bataan Amphibious Ready Group and, with the embarked 22nd Marine Expeditionary Unit, is deployed in support of maritime security operations and theater security cooperation efforts in the U.S. 5th Fleet area of responsibility. (U.S. Navy photo by Seaman Phylicia A. Hanson/Released)
Autor: U.S. Naval Forces Central Command/U.S. Fifth Fleet, Licence: CC BY 2.0
ARABIAN GULF (Nov. 15, 2014) A Coastal Command Boat (CCB), from Costal Riverine Squadron (RIVRON) 2, based in Norfolk, Va., escorts the Ticonderoga-class guided-missile cruiser USS Bunker Hill (CG 52). Bunker Hill is deployed in the U.S. 5th Fleet area of responsibility supporting Operation Inherent Resolve, strike operations in Iraq and Syria as directed, maritime security operations, and theater security cooperation efforts in the region. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 1st Class LaTunya Howard/Released)
U.S. Navy sailors assigned to Coastal Riverine Group (CRG) 1 and Coastal Riverine Squadron (CRS) 2 conduct high-speed maneuvers in a coastal command patrol boat during a training exercise off San Diego, California (USA). The 65-foot Coastal Command Boat (CCB) is an early variant of the 85-foot MKVI Patrol Boat of SAFE Boats International. The CCB is powered by twin diesel engines and water jets, allowing of speeds of 35+ knots. Cruise speed can be maintained for up to 24 hours. It can accomodate up to 18 crew members and features integrated working stations along with a separate galley, head, shower facilities and engine room. The CCB is also equipped with remotely operated weapon systems, advanced thermal imaging and a hydraulic crane system. The first CCB was delivered in August 2013.