Maurice Callot (NN1)
Základní údaje | |
---|---|
Typ | ponorka |
Číslo trupu | NN1 |
Uživatelé | Francouzské námořnictvo |
Zahájení stavby | květen 1917 |
Spuštěna na vodu | 26. března 1921 |
Uvedena do služby | 1922 |
Osud | vyřazena 1936 |
Předchůdce | třída O'Byrne |
Následovník | Pierre Chailley |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 931 t (na hladině) 1298 t (pod hladinou)[1] |
Délka | 75,5 m |
Šířka | 6,7 m |
Ponor | 3,5 m |
Pohon | 2 diesely, 2 elektromotory 2 lodní šrouby 2900 + 1640 hp |
Palivo | nafta |
Rychlost | 16,5 uzlu (na hladině) 10,5 uzlu (pod hladinou) |
Dosah | 2800 nám. mil při 11 uzlech 118 nám. mil při 5 uzlech |
Posádka | 48 |
Výzbroj | 1× 75mm kanón 6× 450mm torpédomet (8 torpéd) 27 min |
Maurice Callot (NN1) byla minonosná ponorka francouzského námořnictva. Ve službě byla v letech 1922–1936.[1]
Stavba
Ponorka byla objednána v programu pro rok 1917.[2] Stavbu zajistila francouzská loděnice Forges et Chantiers de la Gironde v Bordeaux. Stavba byla zahájena v květnu 1917. Na vodu byla spuštěna 26. března 1921 a do služby byla přijata roku 1922.[1]
Konstrukce
Ponorka měla dvouplášťovou konstrukci. Výzbroj představoval jeden 75mm/35 kanón M897, šest 450mm torpédometů se zásobou osmi torpéd a až 27 min, které byly umístěny v nástavbě a vypouštěny pomocí systému Laubeuf. Pohoný systém tvořily dva vznětové motory Schneider o výkonu 2900 hp pro plavbu na hladině a jeden elektromotor o výkonu 1640 hp pro plavbu pod hladinou. Lodní šrouby byly dva. Nejvyšší rychlost dosahovala 16,5 uzlu na hladině a 10,5 uzlu pod hladinou. Dosah byl 2800 námořních mil při rychlosti jedenáct uzlů na hladině a 118 námořních mil při rychlosti pět uzlů pod hladinou.[1]
Modifikace
Původní systém byl nahrazen modernějším systémem Fenaux.[2]
Odkazy
Reference
- ↑ a b GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. S. 212. (anglicky)
Média použitá na této stránce
Marine Nationale and French merchant ensign. Used from 1794 to 1814/1815, and from 1848 to present.
Notice that its proportions differ from those of the French civil flag. (ensign : 30:33:37, civil : 1/3,1/3,1/3)