McDonnell XHJH Whirlaway
XHJH Whirlaway | |
---|---|
Prototyp XHJH-1 v letu | |
Určení | experimentální dvourotorový vrtulník |
Výrobce | McDonnell Aircraft |
Šéfkonstruktér | Constantine Zakhartchenko[1]:s.70 |
První let | 27. dubna 1946[1]:s.70 |
Charakter | program zrušen |
Uživatel | United States Navy |
Vyrobeno kusů | 1 prototyp |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
McDonnell XHJH Whirlaway byl americký experimentální dvourotorový vrtulník navržený a vyrobený společností McDonnell Aircraft pro United States Navy.[2][3] Jednalo se celosvětově o první úspěšný dvoumotorový vrtulník se dvěma rotory,[3] a v době jeho vzniku také o největší vzlétnuvší vrtulník.[4]
Vznik a vývoj
V roce 1944 vypsalo US Navy požadavky na velký záchranný vrtulník s kapacitou deseti osob. Projekt zpočátku nesl označení XHJD-1, krátce po prvním letu byl přeznačen na XHJH-1. XHJH-1 poprvé vzlétl v dubnu 1946[1]:s.70 a vyznačoval se uspořádáním se dvěma nosnými rotory nesenými na koncích křídelních pylonů s opačným smyslem otáčení. Každý rotor byl poháněn jedním hvězdicovým motorem Pratt & Whitney R-985[3] o výkonu 450 hp (336 kW). Typ byl až do června 1951 zkoušen v různých konfiguracích a s rotory o různých průměrech, a poté byl darován National Air and Space Museum.[1]:s.71–72
Varianty
Vystavené exempláře
Jediný vyrobený XHJH-1 se nachází ve sbírkách National Air and Space Museum.[5]
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 2 (pilot a palubní inženýr)[p 1]
- Délka trupu: 9,8 m (32 stop a 2 palce)
- Průměr nosného rotoru: 14,02 m (46 stop) až 15,24 m (50 stop) každý
- Celková šířka: 26,52 m (87 stop)
- Výška: 3,73 m (12 stop a 3 palce)
- Prázdná hmotnost: 3 629 kg (8 000 liber)
- Maximální vzletová hmotnost: 4 990 kg (11 000 liber)
- Pohonná jednotka: 2 × vzduchem chlazený devítiválcový hvězdicový motor Pratt & Whitney R-985-AN-14B Wasp Junior
- Výkon pohonné jednotky: 336 kW (450 hp)
Výkony
- Maximální rychlost: 193 km/h (104 uzlů, 120 mph)
- Cestovní rychlost: 145 km/h (78 uzlů, 90 mph)
- Dolet: 483 km (261 nm, 300 mil)
- Dostup: 3 930 m (12 900 stop)
Odkazy
Poznámky
- ↑ Stroj kromě pilota unesl až dalších deset osob, ale tato kapacita během testování většinou zůstávala nevyužita.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku McDonnell XHJH Whirlaway na anglické Wikipedii.
- ↑ a b c d e Francillon 1990
- ↑ a b c Andrade 1979, s. 194
- ↑ a b c d American airplanes - McDonnell, McDonnell Douglas [online]. www.aerofiles.com, 2008-03-25. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ McDonnell Aircraft Corp. ... Preparing for the Phantom [online]. Boeing. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (anglicky)
- ↑ BAUGHER, Joe. US Navy and US Marine Corps BuNos: Third Series (39999 to 50359) [online]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- ANDRADE, John. U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. [s.l.]: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9. (anglicky)
- FRANCILLON, René J. McDonnell Douglas Aircraft since 1920: Volume 2. London: Putnam, 1990. Dostupné online. ISBN 0-85177-828-3. Kapitola McDonnell XHJD-1 Whirlaway, s. 69-72. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu McDonnell XHJH Whirlaway na Wikimedia Commons
- (anglicky) McDonnell XHJD-1 Whirlaway Archivováno 21. 5. 2017 na Wayback Machine. ve sbírce National Air and Space Museum
Média použitá na této stránce
Deleatur - korektorská značka označující požadavek na vymazání písmenka.
Domnívám se, že samotný symbol není chráněn, neboť je to mezinárodně známý korektorský symbol.
Obrázek jako takový jsem dělal já sám.The U.S. Navy McDonnell XHJH-1 Whirlaway (BuNo 44318) in flight, circa in 1947. The single prototype made its first flight on 27 April 1946, designated XHJD-1. When the company identification letter of McDonnell was changed by the U.S. Navy from "D" to "H", it was designated XHJH-1.