McLaren MCL38
Kategorie | Formule 1 |
---|---|
Konstruktér | ![]() |
Designér | |
Předchůdce | MCL60 |
Technická specifikace | |
Šasi | uhlíková vlákna |
Motor | Mercedes-AMG F1 M15 E Performance |
Převodovka | McLaren Racing, 8 stupňů + 1 zpátečka |
Pneumatiky | Pirelli Pzero (do sucha) Pirelli Cinturato (do mokra) |
Závodní historie | |
Tým | McLaren Formula 1 Team |
Jezdci | 4. ![]() 81. ![]() |
McLaren MCL38 je vůz Formule 1 pro sezónu 2024. Jezdecká sestava zůstala ve složení Lando Norris a Oscar Piastri.
Vznik
Barevné schéma vozu ukázal McLaren jako první tým již 16. ledna. Oproti loňskému představení, kdy tým mírnil očekávání, vyzdvihli letos Zak Brown a Andrea Stella pokrok dosažený v organizační struktuře a infrastruktuře. Pro vývoj byl poprvé použit nový větrný tunel, který nechal tým vybudovat ve Wokingu.[1][2].
Vůz McLaren MCL38 je dle očekávání evolucí loňského vozu. Došlo k přepracování tvaru bočnic s ohledem na změny v krytu motoru a k zahuštění chladících „žáber“ na těchto bočnicích. Vstupní otvory na čele bočnic jsou oproti očekávání vyšší a užší. Nejvíce patrný rozdíl je použití „předkusu“ místo „podkusu“ okolo těchto otvorů. Jde o opuštění trendu, který nastavil tým Red Bull Racing s příchodem nových pravidel. Zajímavostí je, že i samotný Red Bull na svém letošním voze RB20 přepracoval tuto oblast vozu a také přešel na „předkus“.[3] Zavěšení vozu zůstalo shodné: přední typu „pull-rod“ a zadní „push-rod“. Během představení vozu McLaren skryl detaily podlahy vozu. Přední a zadní křídla vychází přímo z předchozího vozu, nicméně Andrea Stella již při představení naznačil další změny v této oblasti v rámci sezónního vývoje.[4]
Výsledky v sezóně 2024
Předsezónní testování
První jízdy absolvoval vůz v dešti dne 14. února na okruhu v Silverstone.[5] V jediném třídenním předsezónním testu, který se opět konal v Bahrajnu týden před prvním závodem, ujeli oba jezdci celkem 1775 km/328 kol. I přes nárůst o 87 km/16 kol si McLaren připsal předposlední příčku v rámci ujeté vzdálenosti. Piastri během testů dosáhl na 9. a Norris na 12. nejrychlejší čas.[6] Ředitel týmu Andrea Stella označil ve svém hodnocení červené vlajky a problém s palivovým systémem jako příčinu nízkého počtu kol. Přesto vyzdvhil připravenost týmu na první závod, která je dle něj mnohem vyšší než v předchozích letech.[7] Gary Anderson ve svém hodnocení umístil vůz MCL38 jako 4. nejrychlejší s dobrou stabilitou bez větších problémů. Jako zajímavost podotknul, že oba jezdci volí stejné jízdní stopy, a tak je téměř nemožné poznat, jestli vůz řídí Norris nebo Piastri.[8]
Úvodní závody
V kvalifikaci na první závod sezóny se oba jezdci probojovali až do poslední části a do závodu startovali vedle sebe ze 4. řady.[9] McLaren v kvalifikaci dosáhl největšího meziročního zlepšením a to o necelé 2 sekundy. Podstatná část tohoto pokroku byla dosažena již během roku 2023 a nejedná se tedy pouze o zlepšení vozu před začátkem této sezóny. Pokud by Norris dokázal poskládat ideální kolo ze svých sektorů, mohl získat až 3. příčku.[10] V samotném závodě, ve kterém dojeli do cíle všichni jezdci a nedošlo k žádnému většímu narušení jeho průběhu, získal Norris jednu příčku a dokončil závod na 6. místě. Piastri své 8. startovní místo udržel.[11] Do druhého závodu startovali oba jezdci z 3. řady.[12] Při výjezdu Safety Caru po nehodě Strolla povolal tým do boxů pouze Piastriho, který i díky tomu dokončil závod na 4. místě. Norris který, díky zastávkám v boxech ostatních jezdců, chvíli vedl závod naopak prodloužil svůj úvodní stint a v závěru závodu nasadil měkkou sadu pneumatik ve snaze probojovat se zpátky. Kvůli souboji s Hamiltonem však dokončil závod na 8. místě. Ziskem 16. bodů se McLaren posunul na 3. příčku v poháru konstruktérů.[13]
Umístění v sezóně 2024
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
F | FanBoost |
G | Nejrychlejší v kvalifikační skupině |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Rok | Šasi | Motor | Pneu | No. | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2024 | McLaren MCL38 | Mercedes-AMG F1 M15 E Performance 1.6 V6 t | P | BHR![]() | SAU![]() | AUS![]() | JPN![]() | CHN![]() | MIA![]() | EMI![]() | MON![]() | CAN![]() | ESP![]() | AUT![]() | GBR![]() | HUN![]() | BEL![]() | NLD![]() | ITA![]() | AZE![]() | SGP![]() | USA![]() | MXC![]() | SAP![]() | LVG![]() | QAT![]() | ABU![]() | 55* | 3.* | ||
4 | Lando Norris | 6 | 8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||
81 | Oscar Piastri | 8 | 4 | 4 |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku McLaren MCL38 na anglické Wikipedii.
- ↑ CLEEREN, Filip. McLaren unveils new MCL38 F1 car for 2024. motorsport [online]. 2024-02-14 [cit. 2024-02-19]. Dostupné online.
- ↑ McLaren become first F1 team to unveil 2024 look with new livery revealed. Formula 1 [online]. 2024-01-16 [cit. 2024-02-19]. Dostupné online.
- ↑ SOMERFIELD, Matt. Unpicking the secrets of Red Bull’s brave new F1 sidepods. motorsport [online]. 2024-02-16 [cit. 2024-02-19]. Dostupné online.
- ↑ SOMERFIELD, Matt. The new directions McLaren has found with its evolutionary MCL38. motorsport [online]. 2024-02-14 [cit. 2024-02-19]. Dostupné online.
- ↑ MITCHELL, Rory. McLaren offer first glimpse of MCL38 on track. RN365 [online]. 2024-02-14 [cit. 2024-02-19]. Dostupné online.
- ↑ BRADLEY, Charles. F1 testing results: Full 2024 Bahrain pre-season lap times. motorsport [online]. 2024-02-24 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online.
- ↑ Bahrain pre-season test: Day three. McLaren.com [online]. 2024-02-23 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online.
- ↑ ANDERSON, Gary. Gary Anderson's verdict on each team's F1 testing pace. The Race [online]. 2024-02-24 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online.
- ↑ KUBALA, Petr. Pole position na Velkou cenu Bahrajnu 2024 získal Max Verstappen. F1sport [online]. 2024-03-01 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online.
- ↑ KUBALA, Petr. Nejvíce se meziročně zlepšil McLaren. Alpine zůstal na loňských časech. F1sport [online]. 2024-03-02 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online.
- ↑ PAVELKA, Robert. GP BAHRAJN: Ve starých kolejích - Verstappen si povodil zbytek světa. F1NEWS.cz [online]. 2024-03-02 [cit. 2024-03-03]. Dostupné online.
- ↑ KUBALA, Petr. Pole position na Grand Prix Saúdské Arábie 2024 získal Verstappen. F1sport [online]. 2024-03-08 [cit. 2024-03-10]. Dostupné online.
- ↑ KUBALA, Petr. Velkou cenu Saúdské Arábie 2024 vyhrál Max Verstappen. F1sport [online]. 2024-03-09 [cit. 2024-03-10]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu McLaren MCL38 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.Finská vlajka