Mercedes MGP W01

Mercedes MGP W01
Michael Schumacher testuje vůz na okruhu Jerez.
Michael Schumacher testuje vůz na okruhu Jerez.
KategorieFormule 1
KonstruktérMercedes
DesignérRoss Brawn (Technický ředitel)
Craig Wilson (Vedoucí inženýr)
John Owen (Hlavní konstruktér)
Ian Wright (Hlavní vývojář dynamiky)
Russell Cooley (Hlavní konstruktér)
Loïc Bigois (Vedoucí vývojář aerodynamiky)
Ben Wood (Hlavní vývojář aerodynamiky)[1]
PředchůdceMercedes-Benz W 196 — Mercedes
Brawn BGP 001 — Brawn
NástupceMercedes MGP W02
Technická specifikace
ŠasiLisovaný monokok z uhlíkových vláken a voštinového kompozitu
Zavěšení (přední)Torzní pružiny a vahadla aktivované lichoběžníkem a tlačnou tyčí
Zavěšení (zadní)Torzní pružiny a vahadla aktivované lichoběžníkem a tlačnou tyčí, stejné jako vpředu
MotorMercedes-Benz FO 108X 2,4 L 90° V8, omezený na 18 000 otáček za minutu, s přirozeným sáním uprostřed
PřevodovkaMercedes — Sedmistupňová poloautomatická sekvenční převodovka z uhlíkových vláken s hydraulickou aktivací zpátečky
Hmotnost620 kg
PalivoPetronas
PneumatikyBridgestone
Závodní historie
TýmMercedes GP Petronas F1 Team
Jezdci3 Německo Michael Schumacher
4 Německo Nico Rosberg
První startGrand Prix Bahrajnu 2010
Poslední startGrand Prix Abú Zabí 2010
Závody19
Vítězství0
Pódia3
Pole position0
Nej. kolo0
Tituly0

Mercedes MGP W01 (původně známý jako Brawn BGP 002)[2] byl závodní vůz Formule 1 navržený a vyrobený týmem Mercedes GP Petronas pro sezónu 2010 a řídil jej vracející se sedminásobný mistr světa Michael Schumacher a Nico Rosberg.

Výkup a vývoj Mercedesu

Schumacher při Grand Prix Španělska.

Vůz byl odhalen na okruhu Ricardo Tormo poblíž Valencie dne 1. února při prvním oficiálním testu roku.[3] Stříbrná barva týmu byla oficiálně odhalena v Mercedes-Benz Museum ve Stuttgartu dne 25. ledna 2010 na šasi Brawn BGP 001 poté, co Mercedes koupil vítězný tým šampionátu z roku 2009, což znamenalo návrat týmu do F1, ve které nezávodil od sezóny 1955.[4]

Některé části W01 byly revidovány jako součást vylepšení pro Grand Prix Španělska. Tento krok zahrnoval zvětšení rozvoru vozu, pro lepší rozložení hmotnosti a také změnu konstrukce krytu motoru. Kratší rozvor byl znovu použit při následující velké ceně, jelikož byl považován za vhodnější pro úzké uličky Grand Prix Monaka.

Závodní historie

Nico Rosberg skončil při Grand Prix Malajsie na stupních vítězů. Jednalo se o první pódiové umístění Mercedesu od roku 1955 .

Úspěchy týmu v první sezóně se nepřiblížily výsledkům týmu Brawn z předchozí sezóny a týmu Mercedes ze sezón 1954 a 1955. Rosberg skončil třikrát na stupních vítězů a to v Sepangu, v Šanghaji a v Silverstone. Schumacherovým nejlepším umístěním byla tři čtvrtá místa. Poprvé od své debutové sezóny v roce 1991 nezískal vítězství v závodě, pódium, pole position ani nezajel nejrychlejší kolo a také zaznamenal nejhorší umístění své kariéry ve F1 a to ve Valencii, kde skončil patnáctý.

Schumacher byl potrestán za nebezpečnou jízdu poté, co ve 290 km/h natlačil svého bývalého týmového kolegu z Ferrari Rubense Barrichella na zeď boxové uličky v Maďarsku. V posledním závodě v Abú Zabí se Schumacher roztočil při pokusu předjet Rosberga a narazil do něj vůz týmu Force Indie, který řídil Vitantonio Liuzzi.

Tým skončil čtvrtý v poháru konstruktérů za týmy Ferrari, McLaren a Red Bull s 214 body. Byl to první vůz ve Formuli 1 od roku 1994, který používal palivo jiné značky než Mobil.

Kompletní výsledky ve Formuli 1

Legenda k tabulce
BarvaVýsledek
ZlatáVítěz
Stříbrná2. místo
Bronzová3. místo
ZelenáBodované umístění
ModráNebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
FialováOdstoupil (Ret)
ČervenáNekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
ČernáDiskvalifikován (DSQ)
BíláNestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
OznačeníVýznam
TučnostPole position
KurzívaNejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní indexUmístění bodujících jezdců
ve sprintu
RokTýmMotorPneumatikyJezdci12345678910111213141516171819BodyUmístění
2010Mercedes GP PetronasMercedes FO 108X V8BBHRAUSMALCHNESPMONTURCANEURGBRGERHUNBELITASINJPNKORBRAABU2144. místo
NěmeckoMichael Schumacher610Ret104124111599117913647Ret
Německo Nico Rosberg5533137561038Ret65517Ret64

Galerie

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Mercedes MGP W01 na anglické Wikipedii.

  1. STRAW, Edd. Mercedes MGP W01. Autosport. 2010-02-04, s. 44–47. 
  2. 10 F1 Cars That Were Massively Disappointing [online]. 11 February 2020 [cit. 2023-05-16]. Dostupné online. 
  3. NOBLE, Jonathan. Mercedes rolls out new car at Valencia. autosport.com. Haymarket Publications, 2010-02-01. Dostupné online [cit. 2010-02-01]. 
  4. ELIZALDE, Pablo. Mercedes GP unveils car colours. autosport.com. Haymarket Publications, 2010-01-25. Dostupné online [cit. 2010-02-01]. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of Jamaica.svg
Flag of Jamaica. “The sunshine, the land is green, and the people are strong and bold” is the symbolism of the colours of the flag. GOLD represents the natural wealth and beauty of sunlight; GREEN represents hope and agricultural resources; BLACK represents the strength and creativity of the people. The original symbolism, however, was "Hardships there are, but the land is green, and the sun shineth", where BLACK represented the hardships being faced.
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Schumacher abu dabi 2010.jpg
Autor: JiteshJagadish, Licence: CC BY 2.0
Michael Schumacher GP abu dabi 2010
Schumacher Mercedes Jerez (cropped).jpg
Autor: slitz from Portugal, Licence: CC BY 2.0
IMG_2401.jpg
Nico Rosberg 2010 Japan Race.jpg
Autor: Morio, Licence: CC BY-SA 3.0
Formula One 2010 Rd.16 Japanese GP: Nico Rosberg (Mercedes GP) during the race.
Michael Schumacher 2010 Spain.jpg
Autor: Sara, Licence: CC BY 2.0
Michael Schumacher driving for Mercedes GP at the 2010 Spanish Grand Prix.
Nico Rosberg 2010 Spain.jpg
Autor: Sara, Licence: CC BY 2.0
Nico Rosberg driving for Mercedes GP at the 2010 Spanish Grand Prix.
Nico Rosberg 2010 Malaysia race.jpg
Autor: Morio, Licence: CC BY-SA 3.0
Formula One 2010 Rd.3 Malaysian GP: Nico Rosberg (Mercedes GP) during the race.