Messerschmitt Me 323

Me 323 Gigant
Bundesarchiv Bild 101I-596-0367-05A, Flugzeug Me 323 Gigant.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-596-0367-05A / Menzendorf / CC-BY-SA 3.0
Určenítransportní letoun
VýrobceMesserschmitt A.G.
První let20. ledna 1942
Zařazeno1943
Vyřazeno1944
UživatelLuftwaffe
Výroba1942–1944
Vyrobeno kusů201 ks
Vyvinuto z typuMesserschmitt Me 321
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Messerschmitt Me 323 Gigant byl německý obří šestimotorový transportní letoun, který vznikl z kluzáku Messerschmitt Me 321. První čtyřmotorový prototyp Me-323 V1 vzlétl roku 1942. Toto řešení se ukázalo jako velmi podmotorované, proto byl prototyp V2 vybaven motory šesti. Sériová výroba probíhala v letech 19421944.

V roce 1944 byly některé letouny dislokovány i na českých letištích, např. v Prostějově či ve Skutči.

Messerschmitt 323 Gigant byl výjimečný vysokou nosností nákladu a ložnou plochou umožňující naložit například 2 nákladní auta nebo polopásový tahač i se zapraženým dělem a municí. Často se používal na transport obrněných vozidel včetně samohybných děl, což byla mimořádně cenná vlastnost zejména při dodávkách posil německým jednotkám v Africe za druhé světové války. Vzhledem ke své velikosti, nízké rychlosti a nevhodnosti k letecké akrobacii (což jsou typické vlastnosti nákladních letadel) byl snadno zranitelný spojeneckými letadly. Slabinou letounu Me 323 Gigant byla celková nespolehlivost použitých kořistních francouzských motorů.

Specifikace

(c) Bundesarchiv, Bild 101I-561-1142-21 / Seeger, Erwin / CC-BY-SA 3.0
Me 323 při transportu raněných v Itálii, březen 1943
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-554-0872-07 / Pirath, Helmuth / CC-BY-SA 3.0
Me 323 během vykládky Renaultu UE v Tunisku, leden 1943

Technické údaje

  • Posádka: 5
  • Kapacita: 130 vojáků nebo 10–12 tun nákladu
  • Délka: 28,2 m
  • Rozpětí křídel: 55,2 m
  • Výška: 10,15 m
  • Plocha křídla: 300 m²
  • Prázdná hmotnost: 27 330 kg
  • Vzletová hmotnost: 29 500 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 43 000 kg
  • Pohonné jednotky:hvězdicový motor Gnome-Rhône 14N-48/49 každý o výkonu 1 180 PS (868 kW)

Výkony

  • Maximální rychlost: 285 km/h
  • Cestovní rychlost: 218 km/h
  • Dolet: 800 km
  • Přeletový dolet: 1 100 km
  • Dostup: 4 000 m
  • Stoupavost: 3,6 m/s

Výzbroj

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Bundesarchiv Bild 101I-554-0872-07, Tunesien, Flugzeug Me 323, Entladen.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-554-0872-07 / Pirath, Helmuth / CC-BY-SA 3.0
Bundesarchiv Bild 101I-596-0367-05A, Flugzeug Me 323 Gigant.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-596-0367-05A / Menzendorf / CC-BY-SA 3.0
Bundesarchiv Bild 101I-561-1142-21, Grosseto, Flugzeug Me 323, Verwundetentransport.jpg
(c) Bundesarchiv, Bild 101I-561-1142-21 / Seeger, Erwin / CC-BY-SA 3.0