Metro v Římě

Metro (italsky Metropolitana; Metrò) tvoří v Římě, hlavním městu Itálie, síť tří linek (oranžová, modrá a zelená označované písmeny A, B a C).

Na rozdíl od ostatních měst v Evropě je metro v Římě poměrně málo rozvinuté (síť pod třímilionovým velkoměstem dosahuje jen 60 km). Z určité části na tom má zásluhu z archeologického hlediska velmi komplikované podloží města; pod Římem se nachází mnoho vykopávek, které zpomalují či oddalují jakoukoliv stavbu tohoto typu.

Historie a charakter provozu

První úsek dnes provozovaného metra byl zprovozněn v roce 1955. Do roku 2014 byly otevřeny tři linky A, B a C v současnosti se prodlužuje linka C (zelená) a větev B1 trasy B. Linka D (žlutá) se plánuje, bude vedena paralelně k lince B. V provozu je zatím jediná přestupní stanice – Termini. Kromě metra je v provozu také příměstská železnice, která byla zprovozněna již v 30. letech 20. století.

Dne 17. října 2006 došlo ve stanici Vittorio Emanuele k nehodě metra; při níž se srazily dva vlaky, sesunula se i část stropu. Zemřela jedna žena, mnoho lidí bylo zraněno. Jednalo se nejspíš o chybu, teroristický útok byl vyloučen.

Linka A je v provozu pouze do 21 hodin.

Zajímavostí římského metra je to, že se v něm (stejně jako na italské železnici) jezdí vlevo.

Chronologie zprovozňování jednotlivých úseků metra

• 9. února 1955: linka B, zprovozněn úsek Termini – Laurentina
• 19. února 1980: linka A, zprovozněn úsek Ottaviano – Cinecittà
• 11. června 1980: linka A, zprovozněn úsek Cinecittà – Anagnina
• 8. prosince 1990: linka B, zprovozněn úsek Termini – Rebibbia
• 29. května 1999: linka A, zprovozněn úsek Ottaviano – Valle Aurelia
• 1. ledna 2000: linka A, zprovozněn úsek Valle Aurelia – Battistini
• 23. června 2003: linka B, zprovozněna stanice Quintiliani
• 13. června 2012: linka B1 (Větev trasy B) úsek Bologna - Conca d'Oro
• 9. listopadu 2014: linka C zprovozněn úsek Parco di Centocelle - Pantano/Monte Compatri
• 21. dubna 2015: linka B1 zprovozněn úsek Conca d'Oro - Jonio
• 29. června 2015: linka C zprovozněn úsek Parco di Centocelle - Lodi

Stanice

Linka A

• Anagnina
• Cinecittà
• Subaugusta
• Giulio Agricola
• Lucio Sestio
• Numidio Quadrato
• Quadraro Porta Furba
• Arco di Travertino
• Colli Albani
• Furio Camillo
• Ponte Lungo
• Re di Roma
• San Giovanni - Přestup na Linku C (cca 2017)
• Manzoni
• Vittorio Emanuele
• Termini - Přestup na linku B
• Repubblica
• Barberini
• Spagna
• Flaminio
• Lepanto
• Ottaviano
• Cipro
• Valle Aurelia
• Baldo degli Ubaldi
• Cornelia Battistini

Linka B

• Rebibbia
• Ponte Mammolo
• S. Maria del Soccorso
• Pietralata
• Monti Tiburtini
• Quintiliani
• Tiburtina
• Bologna
• Policlinico
• Castro Pretorio
• Termini - Přestup na linku A
• Cavour
• Colosseo
• Circo Massimo
• Piramide
• Garbatella
• S. Paolo
• Marconi
• Magliana
• Eur Palasport
• Eur Fermi
• Laurentina

Linka C

• Fori Imperiali-Colosseo Přestup na Linku B (cca 2022)
• Amba Aradam-Ipponio (cca 2022)
• San Giovanni - Přestup na Linku A (cca 2017)
• Lodi
• Pigneto
• Malatesta
• Teano
• Gardenie
• Mirti
• Parco di Centocelle
• Alessandrino
• Torre Spaccata
• Torre Maura
• Giardinetti
• Torrenova
• Torre Angela
• Torre Gaia
• Grotte Celoni
• Due Leoni-Fontana Candida
• Borghesiana
• Bolognetta
• Finocchio
• Graniti
• Monte Compatri/Pantano

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Metro v Římě na Wikimedia Commons
• Oficiální stránky metra (italsky)
• Informace na stránkách UrbanRail.net (anglicky)
• Fotogalerie na stránkách UrbanRail.net (anglicky)
• Mapa metra a železnice, včetně plánované trasy C
• Další přehledná mapa sítě