Mezinárodní automobilová federace
| Mezinárodní automobilová federace | |
|---|---|
 | |
.jpg) | |
| Zkratka | FIA |
| Vznik | 1904 |
| Typ | sportovní federace |
| Právní forma | mezinárodní |
| Účel | motoristické sporty |
| Sídlo |  Francie |
| Místo | Paříž |
| Souřadnice | 48°52′2,28″ s. š., 2°19′16,61″ v. d. |
| Působnost | celosvětová |
| Úřední jazyk | angličtina, francouzština, italština |
| Členové | 227 ze 132 zemí |
| Prezident | Muhammad bin Sulajim |
| Přidružení | SportAccord, ARISF, Autoklub České republiky |
| Oficiální web | www |
| Dřívější název | AIACR |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Mezinárodní automobilová federace (FIA, francouzsky Fédération Internationale de l'Automobile) je mezinárodní organizace, která sdružuje jednotlivé národní automobilové organizace. Vznikla v roce 1946 přejmenováním AIACR (Association Internationale des Automobiles – Clubs Reconnus) založené v roce 1904. Sídlo FIA je v Paříži. Je členem organizací SportAccord (Globální asociace mezinárodních sportovních federací) a ARISF (Asociace MOV uznaných mezinárodních sportovních federací).
Československo (respektive jeho autoklub) se členem FIA (AIACR) stalo v roce 1926.
Široké veřejnosti je FIA známá především jako řídící orgán mnoha automobilových závodů, při jejichž konání vystupuje jako arbitr, také spravuje a určuje pravidla a předpisy těchto závodů. Federace sídlí na Náměstí Svornosti 8 v Paříži (Place de la Concorde 8, Paris). Sdružuje 227 národních motoristických a sportovních organizací ze 132 zemí. Jejich členské kluby představují miliony motoristů spolu s jejich rodinami.
FIA reprezentuje práva motoristů a motoristických organizací po celém světě a pomocí aktivních kampaní hájí jejich zájmy. Věnuje se důležitým otázkám jako je bezpečnost, mobilita, životní prostředí a spotřebitelská práva. Aktivně prosazuje zájmy motoristů na půdě Organizace spojených národů, Evropské unie a dalších mezinárodních organizací. Stejně jako je tomu v případě fotbalové asociace FIFA, je také FIA po celém světě známá pod svým francouzským názvem a jeho zkratkou. V nefrankofonních zemích je občas název přeložen jako Mezinárodní automobilová federace.
Organizační struktura
Valná hromada
Nejvyšším řídícím orgánem FIA je valná hromada složená z prezidentů mnoha členských klubů. Řádná valná hromada schvaluje a hlasuje o zprávách a návrzích světové rady FIA, rozhoduje o rozpočtu a účetnictví a navrhuje mezinárodní sportovní kalendář. Šéfem FIA a valného shromáždění je předseda, který je volen na čtyřleté funkční období valným shromážděním a od října roku 2005 nemůže ve funkci strávit déle než dvě funkční období. V současné době tento post zastává Francouz Muhammad bin Sulajim ze Spojených arabských emirátů. Kromě předsedy je také zvolen jeho zástupce, předseda a členové senátu spolu s generálním tajemníkem mezinárodního odvolacího soudu. Dále se podílí na volbě místopředsedů a členů světových rad. Valná hromada se schází jednou za rok, tradičně na konci října. Občas je svoláno mimořádné zasedání k projednání záležitostí, které mají vliv na celé členství a nemohou počkat až do příští schůze.
Světová rada
Každá Světová rada je volena valnou hromadou, které předsedá prezident FIA za pomoci odborných komisí. Tyto specializované komise jednají v podstatě stejným způsobem jako resorty národních vlád. Světová rada motoristického sportu se stará o všechny sportovní akce, které FIA pořádá. Je také zodpovědná za propagaci bezpečnosti ve světě, snaží se o prosazení standardizovaných pravidel a podporuje motorsport na nových trzích, včetně rozvojových zemí. Rada se skládá z prezidenta FIA, náměstka, sedmi viceprezidentů a 17 dalších členů.
Senát
Dalším orgánem FIA je senát. Ten přijímá rozhodnutí o ústředním vedení FIA a případných finančních problémech. Desetičlenný senát FIA tvoří předseda senátu, současní i předchozí prezidenti FIA, náměstci FIA zastupující různé oddíly a pět dalších členů zvolených valnou hromadou.
Odvolací soud
V rámci činnosti FIA funguje i mezinárodní odvolací soud. Je nezávislým orgánem s vlastní správou. Slouží jako finální odvolací soud. Řeší spory, které jsou mu předloženy některou z národních motoristických organizací z celého světa nebo prezidentem FIA. Má také pravomoc rozhodovat ve sporech, které se motorsportu netýkají, ale byly mu předloženy některou z národních organizací a zahrnují FIA. Mezinárodní odvolací soud (ICA, International Court of Appeal) se skládá z 18 titulárních členů různých národností, ke kterým se přidal stejný počet zástupců členů stejné národnosti v pozici titulárních členů. Ti jsou voleni valnou hromadou a pracují po dobu tří let, kdy každý rok je z nich jedna třetina vyměněna. V zájmu zachování nezávislosti soudu nesmí být žádný člen zároveň členem světové rady motoristického sportu nebo působit v jedné ze sportovních komisí FIA.
Všechny orgány FIA jsou administrativně podporovány sekretariátem FIA.
FIA komisaři
Zvolení komisaři každý den vykonávají rozhodnutí FIA. Jejich pozice jsou zcela dobrovolné a to včetně jejich předsedy a jsou bezplatné. Nicméně se jedná o denní práci, která je podporována sekretariátem FIA. Tito komisaři jsou voleni, v zásadě ale ne výhradně, ze členů FIA a členských klubů na základě pevných podmínek.
 Peter Meyer |  Maria Spetz |
 Sebastià Salvadó | Lars Österlind |
 Werner Kraus |  Niklaus Lundsgaard Hansen |
 Guido van Woerkom |  Thierry Willemarck |
 Mike Harris |  Geoff Lange |
 Setsuo Tanaka |  Bernard Tay |
 Robert Darbelnet |  Earl Jarrett |
 Tim Shearman |  Iván Dibós |
| Garry Connelly |  Vassilis Despotopoulos |
 Luis Pinto de Freitas |  Zrinko Gregurek |
 Wan Heping |  Victor Kiryanov |
 Hugo Mersan |  Radovan Novák |
 Vicenzo Spano | Teng Lip Tan |
Šampionáty pod patronátem FIA
Jako hlavní orgán mezinárodního motorsportu sleduje FIA tyto hlavní cíle:
- podpora neustále se zlepšujících bezpečtnostních standardů ve všech oblastech motorsportu
- efektivní správa mezinárodního motoristického sportu
- snaha o přijetí jednotných pravidel pro všechny druhy motoristických sportů po celém světě
- podpora a rozvoj motorsportu na všech úrovních
Prostřednictvím sítě národních členských klubů se vliv FIA vztahuje na miliony amatérů i profesionálů, kteří mají rádi motoristický sport.
Mezi nejvýznamnější akce, které FIA pořádá patří závody formule 1 a mistrovství světa v rallye. Zajišťuje i šampionát cestovních vozů či závody formule 2. FIA pořádá celkem 29 mezinárodních i místních šampionátů.
FIA Institute Young Drivers Excellence Academy
FIA Institute Young Drivers Excellence Academy (ve volném překladu Akademie pro talentované mladé řidiče) je program založený pro propagaci bezpečnosti v motorsportu a jeho udržitelný rozvoj. Zároveň pomáhá k rozvoji talentu mladých pilotů z celého světa. V prvním roce (2011) bylo vybráno 12 uchazečů k účasti v tomto programu. Pro rok 2012 bylo ze seznamu 30 mladých jezdců vybráno 18 a pozváno k účasti ve druhém ročníku programu. Účastníci byli školeni profesionálními závodními jezdci rallye Alexanderem Wurzem a Robertem Reidem ve workshopech, které se konaly po celý rok.
Odkazy
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Mezinárodní automobilová federace na Wikimedia Commons - Oficiální stránky
- 50by50: Global Fuel Economy Initiative
- Fédération Internationale de l'Automobile at Notable Names Database
Média použitá na této stránce
.svg)
.svg)
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0..svg)
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.
Flag of Jamaica. “The sunshine, the land is green, and the people are strong and bold” is the symbolism of the colours of the flag. GOLD represents the natural wealth and beauty of sunlight; GREEN represents hope and agricultural resources; BLACK represents the strength and creativity of the people. The original symbolism, however, was "Hardships there are, but the land is green, and the sun shineth", where BLACK represented the hardships being faced.
.svg)
Flag of Canada introduced in 1965, using Pantone colors. This design replaced the Canadian Red Ensign design.
.svg)
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
.svg)
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Morio, Licence: CC BY-SA 3.0
Formula One 2013 Catalonia test (19-22 February): FIA transporter
Toto je logo: Mezinárodní automobilová federace – international sport governing body