Mil Mi-30
Mil Mi-30 Vintoplan | |
---|---|
Určení | víceúčelový konvertoplán |
Výrobce | OKB Mil |
Charakter | nerealizovaný projekt |
Vyrobeno kusů | 0 ks |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Mil Mi-30 Vintoplan (rusky Миль Ми-30 «винтоплан») byl sovětský projekt víceúčelového konvertoplánu s překlopnými rotory navržený OKB Mil v roce 1972 pod vedením hlavního konstruktéra Marata Nikolajeviče Tiščenka.[1] Lidé z projektu stroj pojmenovali Vintoplan.
Vývoj a konstrukce
Hlavním cílem projektu bylo vytvořit takové parametry stroje (např. rychlost, dolet), které by převýšily schopnosti konvenčních vrtulníků. Mi-30 byl brán jako budoucí náhrada transportní helikoptéry Mil Mi-8. Měl mít dva motory TV3-117 na horní části trupu nad kabinou, které by poháněly dva rotory o průměru 11 metrů. Ty měly být překlopné - na koncích pevného křídla. Rychlost se měla pohybovat mezi 500–600 km/h, dolet měl činit cca 800 km a maximální vzletová hmotnost 10 600 kg. V původní verzi byl konvertoplán určen pro maximálně 19 cestujících nebo pro 2 000 kg nákladu. Kapacita byla posléze zvýšena na 32 osob nebo 3 000–5 000 kg nákladu.[1]
V roce 1991 OKB zamýšlela 3 verze konvertoplánu (viz kapitola Varianty). Byla zvažována i vojenská verze. Projekt Mi-30 byl zahrnut do sovětské pětiletky 1989-1995 s tím, že do sériové výroby by se dostal v roce 1996. Byl postaven malý rádiem řízený model k otestování letových charakteristik. S kolapsem Sovětského svazu se realizace projektu stala nemožnou.
Varianty
- Mi-30S
- Verze pro 21 pasažérů nebo 3 200 kg nákladu.[1]
- Mi-30D
- Verze pro 11 pasažérů nebo 2 500 kg nákladu.[1]
- Mi-30L
- Verze pro 7 pasažérů nebo 950 kg nákladu.[1]
Specifikace (Mi-30)
Data z:[1]
Technické údaje
- Motor: 2x motor TV3-117
- Průměr hlavních rotorů: 2x 11 m
- Délka trupu: ? m
- Výška: ? m
- Maximální vzletová hmotnost: 10 600 kg
- Posádka: ?
- Kapacita: 32 pasažérů nebo 3 000 - 5 000 kg nákladu
Výkony
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ми-30 na ruské Wikipedii.
Literatura
- Ryszard Witkowski: Dzieje śmigłowca. Varšava: Oficyna Wydawnicza ECHO, 2005, s. 276. ISBN 83-87162-10-8. (polsky)
- V. R. Michejev, Московский вертолетный завод им. М. Л. Миля. 50 лет, Ljubimaja kniga, Moskva, 1998 (rusky)
Související články
- Konvertoplány podobné koncepce
- Bell Boeing V-22 Osprey
- Leonardo AW609
Externí odkazy
- Mil Mi-30, Aviastar.org (anglicky)
- Mi-30 Vintoplan, Globalsecurity.org (anglicky)
Média použitá na této stránce
Multipurpose helicopter Mil Mi-38 (The international aerospace salon MAKS-2011)