Milevsko (nádraží)
Milevsko | |
---|---|
Nádražní budova | |
Stát | Česko |
Kraj | Jihočeský |
Město | Milevsko |
Souřadnice | 49°26′30,12″ s. š., 14°22′39″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Milevsko | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 755520[1] |
Trať | Tábor–Ražice |
Nadmořská výška | 455 m n. m. |
V provozu od | 21. listopadu 1889 |
Zabezpečovací zařízení | Telefonické dorozumívání[1] |
Dopravní koleje | 3[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2)[1] |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Milevsko je železniční stanice v jihovýchodní části města Milevsko v okrese Písek v Jihočeském kraji nedaleko Milevského potoka. Leží na neelektrizované jednokolejné trati Tábor–Ražice. Přibližně kilometr severozápadně je umístěno městské autobusové nádraží. Pro spojení na autobusové nádraží jezdí MHD, která téměř vždy přijede na nádraží až po odjezdu vlaku.
Historie
Stanice byla vybudována a otevřena státní společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou, z Tábora do Písku, později až do Ražic. Odtud od roku 1868 procházela železnice v majetku společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, roku 1872 prodloužená až do Chebu na hranici Německa. Tábor již byl od roku 1871 napojen železnicí stejné společnosti z Českých Budějovic do Prahy.
Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB.
Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[2]
Popis
Nacházejí se zde dvě jednostranná vnitřní nástupiště, k příchodu na obě nástupiště slouží přechod přes koleje. Ze stanice odbočují dvě vlečky.[1]
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Milevsko na Wikimedia Commons
- Profil stanice na stránkách czecot.cz
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Poiizu, Licence: CC BY-SA 3.0
This image is from a collection commissioned by the United States Department of Transportation and designed by AIGA. It is copyright-free, and is available here
RWBA symbol: toilet
Autor: Martin Vrut, Licence: CC BY 3.0
Železniční stanice Milevsko na trati Tábor–Ražice, stav 2022 po oravě výpravní budovy