Milostín (železniční zastávka)

Milostín
StátČeskoČesko Česko
ObecMilostín
Souřadnice
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice533562[1]
TraťLužná u Rakovníka – Chomutov
Nadmořská výška400[1] m n. m.
V provozu od4. února 1871[1]
Nástupiště (nástupní hrany)1 (1)[1]
Prodej jízdenekNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Milostín je železniční zastávka (dříve železniční stanice)[1] v severní části obce Milostín. Leží v km 71,613 jednokolejné neelektrizované železniční trati Lužná u Rakovníka – Chomutov mezi zastávkami Mutějovice zastávka a Deštnice.[2]

Historie

Železniční stanice Milostín-Kounov byla postavena na úseku Buštěhradské dráhy ze Stochova do Chomutova, která byla uvedena do provozu 4. února 1871 (pro nákladní dopravu už 20. listopadu 1870).[3] Do roku 1924 nesla název Milostín-Kounov, v době druhé světové války Gnadendorf / Milostín a po válce od roku 1945 Milostín.[1][3] V roce 2011 byly ve stanici čtyři dopravní koleje a jedna manipulační kolej. Sypaná nástupiště byla u tří kolejí. Ve stanici bylo elektromechanické zabezpečovací zařízení.[4]

Popis zastávky

V zastávce je u traťové koleje vzřízeno vnější jednostranné sypané nástupiště o délce 135 m, nástupní hrana je ve výšce 200 mm nad temenem kolejnice.[2]

Výpravní budova

Výpravní budovu navrhl inženýr-asistent Josef Chvála (1826–1872) v neoklasicistním stylu. Jedná se o typovou výpravní budovu 2. třídy se sedlovou střechou. Budova byla přízemní s průčelím členěným devíti okenními osami, z toho byly tři osy ve středním rizalitu, který byl ukončen trojúhelníkovým štítem. Výpravna disponovala dvěma čekárnami, pro první a druhou třídu byla menší místnost, pro třetí a čtvrtou třídu byla větší místnost. Později byla přistavěna k boku patrová trojosá přístavba a na kladenské straně vodárenská věž.[3]

Odkazy

Reference

  1. a b c d e f Milostín (zast). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2023-10-24]. Dostupné online. 
  2. a b Staniční řád železniční stanice Krupá. Praha: Správa železnic, 2023. 
  3. a b c KREJČIŘÍK, Mojmír. Česká nádraži. 2: Severní státní dráha, Brnénsko-Rosická dráha, Buštěhradská dráha. 1. vyd. Litoměřice: Čada, 2005. 306 s. ISBN 978-80-86765-02-0. S. 202, 203, 219, 224. 
  4. GAHAI, Lukáš. Optimalizace traťového úseku Kladno – Rakovník, Lužná u Rakovníka - Žatec. S. 22. dk.upce.cz [online]. 2011 [cit. 2023-10-24]. S. 22. Diplomová práce. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Crystal Clear action button cancel.svg
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Milostín 2006-10-13 Nádraží.jpg
Autor: Petr Kinšt, Licence: CC BY-SA 3.0
Milostín – nádraží