Mistrovství světa v rallye 2014
Mistrovství světa v rallye 2014 | |
---|---|
(c) Foto: Stefan Brending, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Juho Hänninen, Hyundai i20 WRC, Rally Sweden | |
Pořadatel | FIA |
Datum | 16.1. – 16.11.2014 |
Účast | 4 tovární týmy |
Předchozí | 2013 |
Následující | 2015 |
Web | https://www.wrc.com/en/ |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Mistrovství světa v rallye 2014 byl 42. ročník série závodů mistrovství světa v rallye. Soutěž měla celkem 13 podniků, které se konaly v Evropě, Severní a Jižní Americe a Austrálii. Titul obhajoval Francouz Sébastien Ogier mezi piloty, Julien Ingrassia mezi navigátory a Volkswagen Motorsport mezi týmy.
Kalendář
Podnik | Datum | Jméno soutěže | Centrum | Povrch |
---|---|---|---|---|
1 | 16–18. ledna | ![]() | Gap, Hautes-Alpes | Sníh/asfalt |
2 | 5–8. února | ![]() | Hagfors, Värmland | Sníh |
3 | 6–9. března | ![]() | León, Guanajuato | Šotolina |
4 | 3–6. dubna | ![]() | Faro, Algarve | Šotolina |
5 | 8–11. května | ![]() | Villa Carlos Paz, Córdoba | Šotolina |
6 | 6–8. června | ![]() | Alghero, Sardinie | Šotolina |
7 | 27–29. června | ![]() | Mikołajki, Varmijsko-mazurské vojvodství | Šotolina |
8 | 31. července–3. srpna | ![]() | Jyväskylä, Střední Finsko | Šotolina |
9 | 22–24. srpna | ![]() | Trevír, Porýní-Falc | Asfalt |
10 | 12–14. září | ![]() | Coffs Harbour, Nový Jižní Wales | Šotolina |
11 | 3–5. října | ![]() | Strasbourg, Alsasko | Asfalt |
12 | 24–26. října | ![]() | Salou, Tarragona | Asfalt/Šotolina |
13 | 14–16. listopadu | ![]() | Deeside, Flintshire | Šotolina |
Jezdci a týmy
Vozy bodující do poháru týmů | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktér | Tým | Pneu | No. | Jezdci | Navigátoři | Podniky |
Volkswagen (Volkswagen Polo R WRC) | ![]() | M | 1 | ![]() | ![]() | All |
2 | ![]() | ![]() | All | |||
![]() | 9 | ![]() | ![]() | 1–5 | ||
![]() | 6–9, 11–13 | |||||
Citroën (Citroën DS3 WRC) | ![]() | M | 3 | ![]() | ![]() | All |
4 | ![]() | ![]() | All | |||
Ford (Ford Fiesta RS WRC) | ![]() | M | 5 | ![]() | ![]() | All |
6 | ![]() | ![]() | All | |||
![]() | 10 | ![]() | ![]() | All | ||
![]() | 21 | ![]() | ![]() | 1 | ||
![]() | 2–9, 11 | |||||
P | 12–13 | |||||
Hyundai (Hyundai i20 WRC) | ![]() | M | 7 | ![]() | ![]() | All |
8 | ![]() | ![]() | 1, 5, 9, 11–12 | |||
![]() | ![]() | 2, 4, 6–8, 13 | ||||
![]() | ![]() | 3, 10 | ||||
![]() | 20 | ![]() | ![]() | 4 | ||
![]() | ![]() | 6–8, 10, 12–13 | ||||
![]() | ![]() | 9, 11 |
Vozy které nebodující do poháru týmů | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktér | Tým | Pneu | No. | Jezdci | Navigátoři | Podniky |
Citroën (Citroën DS3 WRC) | ![]() | M | 12 | ![]() | ![]() | 2, 4, 6, 12 |
![]() | M | 73 | ![]() | ![]() | 11 | |
Ford (Ford Fiesta RS WRC) | ![]() | M | 11 | ![]() | ![]() | 1 |
![]() | ![]() | 2, 4 | ||||
![]() | ![]() | 3 | ||||
![]() | ![]() | 9, 11 | ||||
![]() | ![]() | 7 | ||||
14 | 2 | |||||
24 | 8 | |||||
12 | ![]() | ![]() | 9, 11 | |||
14 | 12 | |||||
P | 15 | ![]() | ![]() | 12 | ||
![]() | M | 12 | ![]() | ![]() | 1 | |
![]() | M | 15 | ![]() | ![]() | 2 | |
![]() | P | 15 | ![]() | ![]() | 13 | |
16 | 2, 4, 6 | |||||
Dmack | 7 | |||||
19 | 8 | |||||
![]() | M | 17 | ![]() | ![]() | 2 | |
23 | 8 | |||||
![]() | M | 22 | ![]() | ![]() | 1 | |
Dmack | 6 | |||||
P | 9 | |||||
![]() | M | 22 | ![]() | ![]() | 7 | |
![]() | P | 22 | ![]() | ![]() | 8 | |
![]() | P | 22 | ![]() | ![]() | 11 | |
![]() | Dmack | 22 | ![]() | ![]() | 13 | |
![]() | P | 23 | ![]() | ![]() | 9 | |
Volkswagen (Volkswagen Polo R WRC) | ![]() | M | 9 | ![]() | ![]() | 10 |
Výsledky
Umístění | 1. | '2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Body | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Pohár jezdců
Pos. | Jezdec | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | POR![]() | ARG![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | GER![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 12 | 6 | 11 | 11 | 21 | 13 | 11 | 21 | Ret | 12 | 131 | 1 | 1 | 267 |
2 | ![]() | 51 | 12 | 22 | 142 | 13 | 32 | 53 | 12 | Ret | 21 | 13 | 21 | 81 | 218 |
3 | ![]() | 7 | 2 | 19 | 4 | 4 | 41 | 22 | 4 | 3 | 3 | 2 | 73 | Ret | 150 |
4 | ![]() | Ret | 43 | 83 | 2 | 92 | Ret | 4 | 5 | 53 | 5 | 5 | 3 | 2 | 126 |
5 | ![]() | 4 | 31 | 9 | 33 | Ret | 2 | Ret | Ret | 6 | 16 | 7 | 4 | 33 | 108 |
6 | ![]() | Ret | 28 | 3 | 7 | 5 | 16 | 3 | Ret | 12 | 7 | 8 | 6 | 42 | 105 |
7 | ![]() | 33 | 10 | Ret | Ret | 3 | 18 | 7 | 33 | Ret | 43 | 3 | 192 | 6 | 92 |
8 | ![]() | 6 | Ret | 4 | 22 | 7 | 5 | 35 | 7 | 41 | 8 | 62 | 14 | 5 | 81 |
9 | ![]() | Ret | Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | 10 | Ret | 7 | 10 | 8 | 9 | 44 | |
10 | ![]() | Ret | Ret | Ret | 2 | 4 | 5 | 40 | |||||||
11 | ![]() | 7 | 5 | 7 | 9 | 9 | Ret | 26 | |||||||
12 | ![]() | 2 | 14 | Ret | 9 | 20 | |||||||||
13 | ![]() | 19 | 8 | Ret | 6 | 6 | 30 | 20 | |||||||
14 | ![]() | 12 | 8 | 8 | 6 | 9 | 10 | 19 | |||||||
15 | ![]() | 5 | 15 | Ret | 17 | 21 | 11 | 12 | 10 | Ret | 7 | 17 | |||
16 | ![]() | Ret | 24 | Ret | Ret | 6 | 8 | 20 | 34 | Ret | 9 | Ret | 17 | 11 | 14 |
17 | ![]() | 6 | 18 | EX | 8 | ||||||||||
18 | ![]() | 7 | 10 | 7 | |||||||||||
19 | ![]() | 8 | 11 | 9 | 28 | 6 | |||||||||
20 | ![]() | 8 | 11 | 4 | |||||||||||
21 | ![]() | 8 | 19 | 14 | 4 | ||||||||||
22 | ![]() | 9 | 10 | Ret | 17 | 11 | 10 | 17 | 4 | ||||||
23 | ![]() | 12 | 18 | 13 | 30 | 13 | 9 | Ret | 50 | 14 | Ret | 13 | 2 | ||
24 | ![]() | 9 | Ret | 2 | |||||||||||
25 | ![]() | 9 | Ret | DNS | 2 | ||||||||||
26 | ![]() | 10 | 15 | 10 | 31 | Ret | 13 | 43 | 11 | 13 | 16 | 11 | 20 | 2 | |
27 | ![]() | 12 | 10 | 21 | 12 | 11 | 12 | 12 | 1 | ||||||
28 | ![]() | 11 | 12 | 15 | Ret | 10 | 24 | 16 | 1 | ||||||
29 | ![]() | 16 | 13 | 10 | 15 | 1 | |||||||||
Pos. | Jezdec | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | POR![]() | ARG![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | GER![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Body |
Pohár Spolujezdců
Pos. | Navigátor | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | POR![]() | ARG![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | GER![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 12 | 6 | 11 | 11 | 21 | 13 | 13 | 21 | Ret | 12 | 131 | 1 | 1 | 267 |
2 | ![]() | 51 | 12 | 22 | 192 | 13 | 32 | 53 | 12 | Ret | 21 | 13 | 21 | 81 | 218 |
3 | ![]() | Ret | 43 | 83 | 2 | 92 | Ret | 4 | 5 | 53 | 5 | 5 | 3 | 2 | 126 |
4 | ![]() | 4 | 31 | 9 | 31 | Ret | 2 | Ret | Ret | 6 | 15 | 7 | 4 | 33 | 108 |
5 | ![]() | 8 | 11 | 41 | 22 | 4 | 3 | 3 | 2 | 73 | Ret | 106 | |||
6 | ![]() | Ret | 28 | 3 | 7 | 5 | 16 | 3 | Ret | 12 | 7 | 8 | 6 | 42 | 105 |
7 | ![]() | 33 | 10 | Ret | Ret | 3 | 18 | 7 | 33 | Ret | 43 | 3 | 192 | 6 | 92 |
8 | ![]() | 6 | Ret | 4 | 22 | 7 | 5 | 35 | 7 | 41 | 8 | 62 | 14 | 5 | 81 |
9 | ![]() | 7 | 2 | 19 | 4 | 4 | 48 | ||||||||
10 | ![]() | Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | 10 | Ret | 7 | 10 | 8 | 9 | 44 | ||
11 | ![]() | Ret | Ret | Ret | 2 | 4 | 5 | 40 | |||||||
12 | ![]() | 7 | 5 | 7 | 9 | 9 | Ret | 26 | |||||||
13 | ![]() | 2 | 14 | Ret | 9 | 20 | |||||||||
14 | ![]() | 19 | 8 | Ret | 6 | 6 | 30 | 20 | |||||||
15 | ![]() | 12 | 8 | 8 | 6 | 9 | 10 | 19 | |||||||
16 | ![]() | 5 | 15 | Ret | 17 | 21 | 11 | 12 | 10 | Ret | 7 | 17 | |||
17 | ![]() | Ret | 24 | Ret | Ret | 6 | 8 | 20 | 34 | Ret | 9 | Ret | 17 | 11 | 14 |
18 | ![]() | 6 | Ret | 18 | 8 | ||||||||||
19 | ![]() | 7 | 12 | 10 | 35 | 7 | |||||||||
20 | ![]() | 8 | 11 | 4 | |||||||||||
21 | ![]() | 8 | 19 | 14 | 4 | ||||||||||
22 | ![]() | 9 | 10 | Ret | 17 | 11 | 10 | 17 | 4 | ||||||
23 | ![]() | 12 | 18 | 13 | 30 | 13 | 9 | Ret | 50 | 14 | Ret | 13 | 2 | ||
24 | ![]() | 9 | 26 | 17 | 19 | 25 | 29 | 16 | Ret | 2 | |||||
25 | ![]() | 9 | Ret | DNS | 14 | 2 | |||||||||
26 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
27 | ![]() | 10 | 15 | 10 | 31 | Ret | 13 | 43 | 11 | 13 | 16 | 11 | 2 | ||
28 | ![]() | 12 | 10 | 21 | 12 | 11 | 12 | 12 | 1 | ||||||
29 | ![]() | 11 | 12 | Ret | 10 | 24 | 16 | 1 | |||||||
30 | ![]() | 16 | 13 | 10 | 15 | 1 | |||||||||
Pos. | Navigátor | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | POR![]() | ARG![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | GER![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Body |
Pohár Konstruktérů
Pos. | Konstruktér | No. | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | POR![]() | ARG![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | GER![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ret | 1 | 11 | 1 | 1 | 447 |
2 | 4 | 1 | 2 | 8 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ret | 2 | 1 | 2 | 7 | |||
2 | ![]() | 3 | 2 | 6 | Ret | Ret | 3 | 10 | 7 | 3 | Ret | 3 | 3 | 12 | 6 | 210 |
4 | 3 | 3 | 8 | 3 | Ret | 2 | Ret | Ret | 6 | 10 | 7 | 4 | 3 | |||
3 | ![]() | 5 | Ret | 4 | 7 | 2 | 9 | Ret | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 2 | 208 |
6 | 5 | Ret | 4 | 9 | 7 | 5 | 11 | 7 | 4 | 7 | 6 | 10 | 5 | |||
4 | ![]() | 7 | Ret | 9 | 3 | 6 | 5 | 9 | 3 | Ret | 1 | 6 | 8 | 6 | 4 | 187 |
8 | Ret | 7 | 6 | 7 | Ret | Ret | 6 | 6 | 2 | 9 | 4 | 5 | 11 | |||
5 | ![]() | 9 | 6 | 2 | 9 | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 | 3 | 2 | 7 | Ret | 133 | |
6 | ![]() | 21 | Ret | Ret | 5 | 5 | 8 | 6 | 9 | Ret | 7 | 10 | 8 | 8 | 49 | |
7 | ![]() | 20 | Ret | 8 | 8 | 8 | Ret | 5 | 9 | 9 | 9 | 28 | ||||
8 | ![]() | 14 | Ret | 8 | Ret | Ret | 6 | 7 | 10 | 9 | Ret | 8 | Ret | 11 | 10 | 26 |
Pos. | Konstruktér | No. | MON![]() | SWE![]() | MEX![]() | POR![]() | ARG![]() | ITA![]() | POL![]() | FIN![]() | GER![]() | AUS![]() | FRA![]() | ESP![]() | GBR![]() | Body |
Reference
- ↑ BURROWS, Gus. Volkswagen halt 2014 development to ensure WRC future. SpeedCafe.com. 20 June 2013. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-06-22. (anglicky)
- ↑ a b c d EVANS, David. Jari-Matti Latvala not expecting to be Sebastien Ogier's number two [online]. Haymarket Publications [cit. 2013-12-08]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o Rallye Monte Carlo 2014 Entry List [online]. Automobile Club Monte Carlo [cit. 2013-12-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 20 December 2013. (anglicky)
- ↑ Mikkelsen replaces co-driver Markkula. WRC.com. WRC Promoter GmbH, 15 May 2014. Dostupné online [cit. 15 May 2014]. (anglicky)
- ↑ a b c EVANS, David. Kris Meeke eyes 2014 Citroen WRC chance. Autosport.com. Hayparket Publications, 12 July 2013. Dostupné online [cit. 13 July 2013]. (anglicky)
- ↑ a b c d Kris Meeke, Mads Østberg and Khalid al Qassimi to compete for Citroën Racing in 2014. Citroen-WRC.com. Citroën Racing, 9 December 2013. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-12-09. (anglicky)
- ↑ a b c d e f g h i j Rally Sweden Entries [online]. [cit. 2014-01-06]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-02-16. (anglicky)
- ↑ a b c d Youth and experience: M-Sport confirm Hirvonen and Evans for 2014 [online]. M-Sport.co.uk [cit. 2013-12-13]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-12-13. (anglicky)
- ↑ BEER, Matt. Robert Kubica commits to 2014 WRC with M-Sport. Autosport.com. Haymarket Publications, 13 December 2013. Dostupné online [cit. 13 December 2013]. (anglicky)
- ↑ a b c Prokop confirms 2014 WRC programme [online]. Crash.net [cit. 2013-12-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-04. (anglicky)
- ↑ Prokop back with former co-driver [online]. WRC Promoter GmbH [cit. 2014-01-28]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ EVANS, David. Hyundai World Rally Car makes European test debut. Autosport.com. Haymarket Publications, 17 December 2012. Dostupné online [cit. 13 July 2013]. (anglicky)
- ↑ Twitter "Shell is delighted to announce its Title Sponsorship of the new Hyundai Shell World Rally Team!" [online]. Twitter.com [cit. 2013-12-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Neuville signs with Hyundai for 2014 [online]. WRC Promoter GmbH [cit. 2013-11-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-08-20. (anglicky)
- ↑ a b Twitter: "I am very happy to be part of this exciting Hyundai WRC project." [online]. Twitter.com [cit. 2013-12-10]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Hyundai adds Hänninen [online]. WRC Promoter GmbH [cit. 2013-11-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-11-04. (anglicky)
- ↑ a b c d Rally Mexico Entry List [online]. Rallymexico.com [cit. 2014-02-16]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-02-21. (anglicky)
- ↑ a b c Paddon Joins Hyundai Line-up [online]. WRC Promoter GmbH [cit. 2014-02-27]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Hyundai Goes large in Portugal [online]. WRC Promoter GmbH [cit. 2014-02-21]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Hyundai N team to debut with Sordo [online]. WRC Promoter GmbH [cit. 2014-03-06]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d e f g h i ADAC Rallye Deutschland Entry List [online]. www.adac-rallye-deutschland.de [cit. 2014-07-29]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2014-08-12. (anglicky)
- ↑ Citroën Racing continues its involvement in rallying. CitroenRacing.com. Citroën Racing, 16 December 2013. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-12-18. (anglicky)
- ↑ a b c d e Rallye de France Entry List [online]. [cit. 2014-09-12]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Rallye de France Start List [online]. [cit. 2014-10-09]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d e f g Rally Sweden 2014 Entry List [online]. [cit. 2014-01-14]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-01-15. (anglicky)
- ↑ a b Ott Tanak back in WRC in 2014 [online]. Crash.Net [cit. 2013-12-19]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-08. (anglicky)
- ↑ a b WRC news in brief. WRC.com. Dostupné online [cit. 27 February 2014]. (anglicky)
- ↑ a b RallyRACC Entry List [online]. [cit. 2014-10-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d e EVANS, David. Craig Breen and Pontus Tidemand get WRC Fords for Rally Sweden [online]. Haymarket Publications, 3 January 2014 [cit. 2014-01-03]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c Lista zgłoszeń LOTOS 71st Rally Poland - Rajd Polski [online]. Polski Związek Motorowy [cit. 2014-06-06]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c Draft Entry List — Neste Oil Rally Finland 2014 [online]. AKK Sports, 14 July 2014 [cit. 2014-07-18]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c entry list - Wales Rally GB. Wales Rally GB. International Motor Sports Ltd, 21 October 2014. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-10-30. (anglicky)
- ↑ a b c Rally Australia Entry List [online]. rallyaustralia.com.au [cit. 2014-08-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-09-03. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Mistrovství světa v rallye 2014 na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Finská vlajka
Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
This is the national flag of Belgium, according to the Official Guide to Belgian Protocol. It has a 13:15 aspect ratio, though it is rarely seen in this ratio.
Its colours are defined as Pantone black, Pantone yellow 115, and Pantone red 032; also given as CMYK 0,0,0,100; 0,8.5,79,0; and 0,94,87,0.(c) Foto: Stefan Brending, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Rally Sweden 2014