Mitsubishi T-2

Mitsubishi T-2
Mitsubishi T-2
Mitsubishi T-2
Určenícvičný letoun
VýrobceMitsubishi Heavy Industries
První let20. července 1971
Zařazeno1975
Vyřazeno2006
UživatelJaponské vzdušné síly sebeobrany
Vyrobeno kusů90
Další vývojMitsubishi F-1
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Mitsubishi T-2 je dvoumístný nadzvukový dvoumotorový proudový cvičný letoun vyvinutý japonským koncernem Mitsubishi Heavy Industries. Je to první v Japonsku vyvinutý nadzvukový letoun.[1] Jeho jediným provozovatelem byly v letech 1975-2006 japonské vzdušné síly sebeobrany. Poté jej nahradil typ Mitsubishi F-2.[1] Dalším vývojem typu vznikl stíhací letoun Mitsubishi F-1.[2]

Vývoj

T-2

V 60. letech 20. století japonské letectvo poptávalo nový nadzvukový cvičný letoun pro výcvik posádek tehdejších nejmodernějších stíhacích letounů. Své projekty nabídly společnosti Mitsubishi, Fuji a Kawasaki, přičemž roku 1967 byla vybrána první z nich (na vývoji se podílela rovněž Fuji).[1] Vyvíjený letoun byl silně ovlivněn evropským bojovým letounem SEPECAT Jaguar. Bylo počítáno s tím, že jeho dalším vývojem mohl vzniknout plnohodnotný bojový letoun. Celkem byly postaveny čtyři prototypy.[1] První let prvního prototypu XT-2 proběhl 20. července 1971.[3] Typ byl do služby zaveden roku 1975. Nejprve bylo postaveno 28 neozbrojených cvičných strojů T-2A, na které navázala série 62 ozbrojených cvičných letounů T-2B. Výroba skončila roku 1988.[1]

Konstrukce

Akrobatická skupina Blue Impulse

Pilot a instruktor sedí ve dvoumístné kabině s tandemovým uspořádáním. Letoun pohání dvouproudové motory Ishikawa-Harima TF40-801A (licenční anglo-francouzský Rolls-Royce Turbomeca Adour), každý o tahu 22,8 kN.[1]

Varianty

Experimentální letoun T-2CCV

Specifikace (T-2B)

Údaje podle[3]

Technické údaje

  • Posádka: 2
  • Rozpětí: 7,88 m
  • Délka: 17,66 m
  • Výška: 4,39 m
  • Nosná plocha: 21,18 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 6200 kg
  • Max. vzletová hmotnost: 12 800 kg
  • Pohonná jednotka:dvouproudový motor Ishikawa-Harima TF40-801A
  • Výkon pohonné jednotky: 22,8 kN (35,6 kN s přídavným spalováním)

Výkony

  • Cestovní rychlost:
  • Maximální rychlost: 1700 km/h
  • Dolet: 556 km
  • Operační dostup: 15 240 m

Výzbroj

Odkazy

Reference

  1. a b c d e f Mitsubishi T-2 Advanced Jet Trainer [online]. Militaryfactory.com [cit. 2018-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Mitsubishi F-1 Fighter Aircraft [online]. Airforce-technology.com [cit. 2018-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 
  3. a b F-1 Support Fighter / T-2 Supersonic Trainer - Specifics [online]. Globalsecurity.org [cit. 2018-11-27]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Ken H. Mitsubishi T-2CVV (5113355087).jpg
Autor: ken H from Yokohama, Kanagawa-ken, Japan, Licence: CC BY-SA 2.0

Aircraft: Mitsubishi Heavy Industries T-2CCV(Control Configured Vehicle S/N:29-5103) Squadron: JSDF Technical Research and Development Institute(TRDI) / Air Development Test Wing (自衛隊 技術研究本部 飛行開発実験団) Base: JASDF Gifu AB(RJNG), Gifu-ken, Japan

24/10/2010 JASDF Gifu AB, Japan
T-2 Matsushima (13589445444).jpg
Autor: Rob Schleiffert from Holland, Licence: CC BY-SA 2.0
A T-2 advanced trainer taking-off from Matsushima in 1994.
Japan Air Self-Defense Force Blue Impulse T-2.jpg
Autor: spaceaero2, Licence: CC BY 3.0
航空自衛隊 ブルーインパルス T-2 テイクオフ
T-2 Misawa (13589444174).jpg
Autor: Rob Schleiffert from Holland, Licence: CC BY-SA 2.0
Misawa, October 1994. T-2B of 8 Hikotai. The last T-2 trainers were replaced by F-2s (Japanese 'F-16s') in 2002.