Mondial
FB Mondial | |
Logo | |
Mondial 125 GP (1956) | |
Základní údaje | |
---|---|
Právní forma | limited liability company |
Datum založení | 1947 |
Adresa sídla | Arosio, Itálie |
Identifikátory | |
Oficiální web | www |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Mondial byla italská firma zabývající se výrobou motocyklů. Vznikla v roce 1936, kdy italský hrabě Giuseppe Boselli založil se svými třemi bratry firmu Fratelli Boselli, která v Croce di Casalecchio začala vyrábět nákladní tříkolky pod značkou FB. Po zničení výrobního závodu v roce 1944 přesídlila firma do Milána a v roce 1948 byl pověřen vývojem rychlého motocyklu 125 cm³ technik Alfonso Drusiani z Boloně. V době, kdy značky MV Agusta a Ducati vyráběly lehké dvoudobé motocykly, mopedy a skútry, vyráběla firma Mondial vysoce kvalitní sportovní motocykly. Továrna Mondial byla mnohem menší než Moto Guzzi, Gilera nebo Benelli, velká část výroby byla ruční a roční produkce motocyklů byly mezi 1000 a 2000 kusů.
V roce 1949, kdy se MV Agusta rozhodla vyrábět čtyřdobý motocykl, koupila jako vzor Mondial. V roce 1949 na něm Nello Pagani získal titul historicky prvního mistra světa. V mistrovství světa ve třídě do 125 cm³ dominovala značka až do roku 1952, v roce 1957 se Cecil Sandford stal na Mondialu mistrem světa ve třídě do 250 cm³. Na konci roku 1957 se hlavní italští výrobci motocyklů včetně Gilery, Moto Guzzi, MV Agusty a Mondialu rozhodli seriál Grand Prix vzhledem k rostoucím nákladům a klesajícím prodejům opustit (MV Agusta svůj postoj později přehodnotila).
V roce 1957 věnoval Giuseppe Boselli dva závodní stroje k prostudování Soichiro Hondovi. Po vzestupu v roce 1966 začíná firma v roce 1969 vyrábět terénní motocykly a dále modely pro mládež již s kotoučovými brzdami. Vzhledem k malému počtu vyrobených kusů jsou ale dražší než konkurence a v roce 1977 je výroba ukončena. V roce 1999 znovuoživuje značku Mondial obchodník Roberto Ziletti s finančním podílem rodiny Boselli. V roce 2000 je představen model Mondial Piega v V-twinem z Hondy VTR 1000, ale pro nedostatek zákazníků je v roce 2004 výroba opět zastavena.
Galerie
Mondial 200 Super Sport (1955)
Literatura
- Carsten Hiel: 1000 motocyklů – Dějiny – Klasika – Technika, Euromedia Group, k.s. 2006
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu FB Mondial na Wikimedia Commons
- Mondial Motors
Média použitá na této stránce
Autor: Lars-Göran Lindgren Sweden, Licence: CC BY-SA 4.0
Mondial 125 cc OHC Racer 1953
Autor: El Caganer, Licence: CC BY 2.0
Mondial 125 Bilancerino, 1955, factory racer, motor designed by Fabio Taglioni
Autor: I have been asked by the owner of the society to update their logo on their wiki page https://it.wikipedia.org/wiki/Mondial_Moto, Licence: CC BY-SA 4.0
Logo of FB Mondial Society
Autor: El Caganer, Licence: CC BY 2.0
FB Mondial 125 Gran Sport, 1956, MSDS
Autor: El Caganer, Licence: CC BY 2.0
FB Mondial 250 Super Sport, 1956, MSDS
Autor: Utente Flickr k4cay, Licence: CC BY 2.0
Mondial 125 Monoalbero del 1952 conservata al Barber Vintage Motorsports Museum di Birmingham
(c) Yesterdays Antique Motorcycles en Classic Motorcycle Archive, CC BY-SA 3.0
Toestemming van Yesterdays Antique Motorcycles www.yesterdays.nl
Autor: Peprovira, Licence: CC BY-SA 3.0
Mòndial Constellation 220cc (1959), made in Mataró (Catalonia).
Museu de la Moto de Barcelona (Catalonia).