Monorail

KL Monorail v Kuala Lumpur
Monorail v muzeu v Dillí z roku 1907
Brennanův experimentální gyroskopický monorail, taktéž 1907

Monorail neboli jednokolejnicová dráha, je speciální druh železniční infrastruktury, který užívá jen jedné kolejnice pro vedení a nesení vozidel. Pod tímto obecným názvem se ale skrývá řada různorodých originálních konstrukcí.

Myšlenka jednokolejnicové dráhy byla živá již v 19. století. Jedním z konstruktérů lokomotiv pro tyto dráhy byl již v dobách parního provozu i A. Mallet. Konstruktéři si od těchto drah slibovali následující výhody:

  • nižší náklady
  • menší zastavěná plocha
  • lepší přizpůsobení terénu nebo reliéfu měst

Ve velké většině případů se ale tyto předpoklady naplnily jen částečně nebo nenaplnily vůbec.

Monoraily lze rozdělit na dvě základní koncepce:

  • Běžný monorail (vozy jedou po kolejnici)
  • Závěsný monorail (vozy jsou na kolejnici zavěšené)

Monoraily jsou často provedeny jako Automated People Mover, to znamená s dálkovým či automatickým řízením bez řídicího personálu ve vozidle.

Jednokolejnicové dráhy ve světě

Evropa

Monorail v Seattlu

Amerika

Asie

Čína

Japonsko

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Monorail Kuala Lumpur.jpg
Autor: EurovisionNim, Licence: Attribution
KL Monorail Approaching Bukit Bintang, Kuala Lumpur)
Einschienerp.jpg
Louis Brennan's Monorail (1907)
Monorail station at Westlake Center.jpg
Autor: Matthias Klappenbach, Licence: CC BY 2.0
Monorail station at Westlake Center, Seattle.
Monorail steam train.jpg
Autor: Carlton Browne, Licence: CC BY 2.0
Monorail steam train at National Rail Museum, New Delhi. Has one wheel to stop it falling over. The idea did not catch on