Monorail v Moskvě

Monorail v Moskvě
Vlak přijíždějící do stanice Telecentr
Vlak přijíždějící do stanice Telecentr
StátRusko
MěstoMoskva
Síť metraMoskevské metro
Datum otevření 20. listopadu 2004
Počet cestujících3 miliony (2016)
Barva na mapěmodrá
Technické informace
Počet stanic6
Délka4,7 km
Mapa linky
Poloha linky na mapě města
Poloha linky na mapě města
Externí odkazy
OpenStreetMapmapová data
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Monorail na trati

Monorail v Moskvě (rusky Моско́вская Моноре́льсовая Тра́нспортная Систе́ма (ММТС), Moskovskaja Monorelsovaja Transportnaja Sistema (MMTS)) tvoří jedna linka nadzemní jednokolejnicové trati v Moskvě.

Nachází se v Severovýchodním administrativním okruhu, spojuje stanici metra Timirjazevskaja na Serpuchovsko-Timirjazevskajé lince s ulicí Sergeje Ejzenštejna.

V provozu jsou nyní dvě soupravy (z celkem deseti k dispozici), jezdící v intervalu 30 minut. Jízda samotná trvá 15 až 20 minut. Vláčky jsou vypravovány z tramvajové Baumanovy vozovny. První vlak s označením P30 byl dodán v roce 2020 švýcarskou společností Intamin AG, na bázi tohoto typu byla již v Rusku vyrobena série vlaků EPS. Provoz je technicky možný i automaticky bez řidiče, v současné době[kdy?] je zatím poloautomatický. Jedná se o jediný monorailový systém na světě, který je poháněn lineárním elektromotorem.

Na trase se nachází 6 stanic (Timirjazevskaja, Ulica Milašenkova, Telecentr, Ulica Akademika Koroljova, Vystavočnyj centr a Ulica Sergeja Ejzenštejna). Všechny jsou nadzemní, spojené pomocí výtahů a eskalátorů s úrovní ulice. Každá stanice je dlouhá 40 m a 15,6 m široká. Nástupiště jsou ostrovní (kromě Ulice Akademika Koroljova) a krytá.

Dříve se uvažovalo o zavedení monorailu i v dalších oblastech Moskvy, avšak k tomuto kroku nikdy nedošlo. Hlavním problémem moskevského monorailu se jeví jeho nízká vytíženost a s tím související ztrátový provoz. Díky spuštění Moskevského centrálního okruhu se navíc z roku 2015 na rok 2016 snížil počet cestujících z 3,5 milionu na 3 miliony ročně. Proto se v minulosti řešila otázka úplného zrušení monorailové linky a jejím případným nahrazením tramvají. Jedním z návrhů byl i vytvořit na místě monorailové linky veřejný park.

Zároveň se však také hovoří o modernizaci této linky - jedním z návrhů bylo adaptovat tento systém k využití technologie maglev.

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Moskwa Metro Line 13.svg
line number of line 13 of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 1.svg
line number of line 1 (Sokolnicheskaya line) of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 2.svg
line number of line 2 of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 3.svg
line number of line 3 of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 4.svg
line number of line 4 of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 5.svg
line number of line 5 of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 6.svg
Line number of line 6 of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 7.svg
Line number of line 7 of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 8.svg
line number of line 8 of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 10.svg
line number of line 10 of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 11.svg
line number of line 11 of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 12.svg
line number of line 12 of Moscow Metro (Butovskaya Line)
Moskwa Metro Line 14.svg
14 линия Московского метро
Monorail Moskau - Einfahrt in Station Telezentrum.jpg
Autor: Lutex (talk), Licence: CC BY-SA 3.0
Moscow Monorail train is arriving to the "Telecentre" station.
Line 13 (Moscow).svg
Autor: Crimson Hades, Licence: CC BY-SA 4.0
Масштабная схема Московского монорельса
Moscow Monorail 1.JPG
Moscow monorail
Moskwa Metro Line 9.svg
line number of line 9 of Moscow Metro
Moskwa Metro Line 15.svg
Autor: Александр Мотин, Licence: CC0
Некрасовская линия Московского метрополитена