Moravský Beroun (nádraží)
| Moravský Beroun | |
|---|---|
 Nádražní budova | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Olomoucký |
| Město | Moravský Beroun |
| Souřadnice | 49°47′4,92″ s. š., 17°25′57″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Moravský Beroun | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 343020 |
| Trať | Olomouc–Opava |
| Nadmořská výška | 535 m n. m. |
| V provozu od | 1. listopadu 1872 |
| Zabezpečovací zařízení | TEST B |
| Dopravní koleje | 4 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3) |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Moravský Beroun (dříve Ondrášov, německy Bärn-Andersdorf) je železniční stanice jižně od města Moravský Beroun, v katastru obce Ondrášov, v okrese Olomouc v Olomouckém kraji poblíž řeky Bystřice. Leží na jednokolejné neelektrizované trati Olomouc–Opava.
Historie
Stanice byla vybudována společností Moravsko-slezská ústřední dráha (MSCB) na trati primárně spojující Olomouc, kam byla železnice přivedena roku 1841, a Opavu, podle typizovaného stavebního vzoru. 1. listopadu 1872 byl uveden do provozu úsek trasy z Krnova do stanice Opava západ.
Po zestátnění MSCB v roce 1895 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
Nacházejí se zde tři jednostranná nekrytá nástupiště (jedno vnější u budovy, dvě vnitřní), k příchodu na vnitřní nástupiště slouží přechod přes koleje.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Moravský Beroun na Wikimedia Commons - Profil stanice na stránkách atlasdrah.cz
- Stručná historie trati
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Palickap, Licence: CC BY-SA 4.0
Moravský Beroun, okres Olomouc, nádraží.