Moravský Krumlov (nádraží)

Moravský Krumlov
Kolejiště a nádražní budova
Kolejiště a nádražní budova
StátČeskoČesko Česko
KrajJihomoravský
MěstoMoravský Krumlov
Souřadnice
Moravský Krumlov
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice351056
TraťBrno – Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov
Nadmořská výška310 m n. m.
V provozu od15. října 1870
Zabezpečovací zařízeníelektronické stavědlo (DOZ z Mor. Bránic)
Dopravní koleje3
Nástupiště (nástupní hrany)2 (2)
Prodej jízdenekAno
Návazná dopravaStanoviště autobusů před staniční budovou
Služby ve staniciVnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechBariérové WC
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Moravský Krumlov je železniční stanice asi 2 kilometry východně od města Moravský Krumlov v okrese Znojmo v Jihomoravském kraji, nedaleko řeky Rokytná. Leží v km 121,971 neelektrizované jednokolejné železniční tratě Brno – Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov.[1]

Historie

Stanice byla otevřena 15. září 1870 na trati Rakouské společnosti státní dráhy (StEG) z Brna přes Střelice do Vídně, přes Hrušovany nad Jevišovkou, Hevlín a rakouské město Laa an der Thaya. Budova krumlovského nádraží vznikla dle typizovaného stavebního vzoru.

Popis

Nacházejí se zde dvě jednostranná nástupiště, k příchodu na nástupiště č. 2 slouží přechody přes koleje. Ze stanice odbočuje vlečka.

Výpravní budova

Architektem typizované výpravní budovy III.A třídy je Carl Schumann. Typově stejná výpravní budova je i v Břežanech, obdobné budovy s delšími křídly také ve Střelicích, Moravských Bránicích, Miroslavi a Hrušovanech nad Jevišovkou-Šanově. Dvoupodlažní budova je postavena na půdorysu obdélníku zakončena sedlovou střechou s malým přesahem (francouzský vliv). Po stranách tříosého středového rizalitu, který byl orientován do ulice i k dráze, byla tříosá křídla. Rizalit byl ukončen vysokým štítem s kruhovým oknem a lemovaný římsou se zubořezem. Fasáda byla hladce omítaná s rohovými neomítanými lizénami dělená členěnou kordonovou a hlavní římsou. Obdélná okna byla v cihelných neomítaných šambránách se segmentovým záklenkem. V přízemí rizalitu byl vestibul s okénkem pokladny. V křídlech byly umístěny čekárny na jedné straně a kanceláře a byty na druhé straně. V patře byl byt přednosty a nocležna.[2][3]

Odkazy

Reference

  1. Moravský Krumlov (žst). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2023-08-03]. Dostupné online. 
  2. BOROVCOVÁ, Alena. Kulturní dědictví severní státní dráhy. 1. vyd. Ostrava: Národní památkový ústav, Územní odborné pracoviště v Ostravě, 2016. 271 s. ISBN 9788085034912, ISBN 8085034913. OCLC 1010898392 S. 51–53, 55. 
  3. BOROVCOVÁ, Alena. Z Vídně na sever : dvě páteřní železniční tratě České republiky. 1. vyd. Ostrava: Národní památkový ústav, Územní odborné pracoviště v Ostravě, 2017. 208 s. ISBN 9788085034974, ISBN 8085034972. OCLC 1035451828 S. 51, 52. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Czech Republic adm location map.svg
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Crystal Clear action apply.png
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Euro symbol.svg
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
RWBA WC.svg
RWBA symbol: toilet
Moravský Krumlov, nádraží, pohled.jpg
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 3.0
Železniční stanice Moravský Krumlov, okres Znojmo