Mostní opěra
Opěra je část spodní stavby mostů a lávek. Běžně se jedná o betonovou či kamennou konstrukci, jejíž úkolem je přenášet svislé i vodorovné zatížení z nosné konstrukce mostu do základů a do podloží. Mezi další statické funkce opěr patří odolávání zemnímu tlaku. Z provozního hlediska je důležitá jako místo, na kterém se stýká komunikace (vedená obvykle na náspu) a mostní konstrukce. Na opěrách bývají umístěna mostní ložiska a navázání na související komunikaci je provedeno pomocí přechodové desky. Umožňují podélnou dilataci nosné konstrukce a uzavírají společně s křídly část mostního otvoru.[1][2][3]
Odkazy
Reference
- ↑ PANÁČEK, Josef. Betonové mosty I. Brno: Vysoké učení technické v Brně, 2006. 82 s. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-07-07. S. 9–21.
- ↑ POKORNÝ, Jiří; ŠERTLER, Hynek. Mosty. [s.l.]: Univerzita Pardubice 127 s. Dostupné online. S. 55–62.
- ↑ HUBÍK, Petr; NACHTNEBLOVÁ, Kristina. Použití vyztužené zeminy při výstavbě mostních opěrek. www.mosty.cz [online]. [cit. 2019-11-25]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2022-09-27.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu mostní opěra na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
(c) Foto: Störfix, Lizenz: Creative Commons by-sa 3.0 de
Westliches Widerlager Grümpentalbrücke bei Effelder-Rauenstein im Landkreis Sonneberg