Mistrovství světa silničních motocyklů

Mistrovství světa silničních motocyklů
Aktuální ročník:
Mistrovství světa silničních motocyklů 2023
Oficiální logo Mistrovství světa silničních motocyklů
Oficiální logo Mistrovství světa silničních motocyklů
Sportmotocykly
Založeno1949
VlastníkDorna Sports
ŘeditelCarmelo Ezpeleta (Dorna)
PrezidentPortugalsko Jorge Viegas (FIM)
Poslední vítězItálie Francesco Bagnaia (MotoGP)
Španělsko Pedro Acosta (Moto2)
Španělsko Jaume Masiá (Moto3)
Nejvíce titulůItálie Giacomo Agostini (15)
TV partneřiNova Sport
ZakladatelFIM
Webmotogp.com

Mistrovství světa silničních motocyklů („MotoGP“) je seriál motocyklových závodů. Již tradičně je rozdělen do několika kategorií, dnes jsou to třídy Moto3, Moto2 a MotoGP. Poslední jmenovaná třída je pokládána za vrchol motocyklového sportu, jakýsi motocyklový ekvivalent Formule 1. Dnes je podle ní pojmenován i celý šampionát, ačkoli se jedná spíše o marketingové označení vlastníka komerčních práv Dorna Sports.

Oficiální název, který používá Mezinárodní motocyklová federace (FIM), zní „FIM Road Racing World Championship Grand Prix“. Jednotlivé závody jsou označovány jako „Grand Prix“ (velká cena). Motocykly, na kterých zde jezdci závodí, se nevyrábějí sériově, ačkoli dnes již mají některé součásti, které ze sériových motocyklů vycházejí, například motory.

Historie

Jedná se o nejstarší motoristické mistrovství světa, první ročník se konal již v roce 1949 (mistrovství světa formule 1 bylo založeno o rok později). Žádný z českých jezdců toto mistrovství nikdy nevyhrál, ale za nejúspěšnější jezdce mohou být považováni František Šťastný, Gustav Havel, Bohumil Staša a Stanislav Malina (50.–70. léta).[1] Současně jediným českým účastníkem Mistrovství světa je Filip Salač (Moto2) poté, co v průběhu zimní přestávky mezi sezónami 2019 a 2020 oznámili svůj konec v Mistrovství světa jak Karel Abraham (MotoGP), tak Jakub Kornfeil (Moto3).

Závod Grand Prix ČR se v rámci MotoGP jizdil mezi roky 19651982 a 19872020.[2] Masarykův okruh v Brně má za sebou nejvíce závodů motocyklového šampionátu v historii tohoto sportu po TT Circuit Assen.[3] Od roku 2025 se Grand Prix ČR bude znovu konat, smlouva je dohodnutá na pět let.[4]

Přehled

Stupně vítězů při MotoGP ČR v Brně (2006)

Každá sezona se skládá ze série (v současnosti dvaceti) závodů na uzavřených závodních okruzích. Dříve převažovaly dočasné přírodní a městské okruhy, včetně slavné Tourist Trophy na ostrově Man, ale již od konce 80. let se jezdí výhradně na relativně bezpečných specializovaných automotodromech. Závody se konají vždy v neděli, a to i tradiční nizozemská velká cena "Dutch TT" na okruhu v Assenu, která se po dlouholeté tradici (od 20. let 20. století) nově od roku 2016 jezdí namísto soboty také v neděli.

Motocykly jsou rozděleny do několika kategorií podle objemu motoru. Od první sezony v roce 1949 až do roku 2002 byly všechny třídy včetně sajdkár otevřeny dvoudobým (dvoutaktním) i čtyřdobým (čtyřtaktním) motocyklům. Celá padesátá léta a většinu šedesátých dominovaly čtyřdobé motory. V šedesátých letech se dvoudobé motory začaly dostávat do nižších kubatur. V sedmdesátých letech dvoudobé motory vytlačily zpočátku používané čtyřdobé. Roku 1979 se Honda pokusila o návrat čtyřdobých motorů do hlavní kategorie, ale projekt NR500 selhal.

Na prahu 21. století, v roce 2002, pak přišla revoluce v podobě první výhradně čtyřtaktní třídy nazvané MotoGP, která měla nahradit kategorii motocyklů o objemu do 500 cm³, ačkoli ty ještě mohly jednu sezonu (2002) závodit současně s motocykly MotoGP. V roce 2010 následovalo zavedení třídy Moto2, která nahradila kategorii motocyklů o objemu do 250 cm³ a konečně o dva roky později (2012) byla zavedena i třída Moto3, která nahradila motocykly o objemu do 125 cm³.

Tím byla transformace šampionátu na výhradně čtyřtaktní dovršena.

Postupně tedy existovaly tyto třídy: dvoutaktní i čtyřtaktní motocykly o objemu do 50 cm³, 80 cm³, 125 cm³, 250 cm³, 350 cm³ a 500 cm³. Výhradně čtyřtaktní třída MotoGP pak v roce 2002 začínala s max. povoleným objemem 990 cm³, který byl pro sezonu 2007 snížen na 800 cm³, aby byl v roce 2012 opět navýšen, tentokrát na rovných 1000 cm³. Motocykly už ale v rámci úspor nejsou tak extrémními prototypy jako byly v dřívějších letech. Další výhradně čtyřtaktní třídy Moto2 a Moto3 pak mají max. povolený objem 765 cm³, resp. 250 cm³.

Sajdkáry začínaly s max. povoleným objemem motoru 600 cm³, ale po dvou letech byl tento limit snížen na 500 cm³. Po sezoně 1996 byly sajdkáry jako součást mistrovství světa silničních motocyklů zrušeny, ale dodnes se jejich závody konají v rámci samostatného šampionátu Superside.

Přehled tříd

Toto je přehled historického vývoje jednotlivých tříd mistrovství světa silničních motocyklů.

*1951–19601961–19701971–19801981–19901991–20002001–20102011–
50 cm³fix1962–1983
80 cm³1984–1989
125 cm³1949–2011
Moto32012–současnost
250 cm³1949–2009
Moto22010–současnost
350 cm³1949–1982
500 cm³1949–2001
MotoGP2002–současnost
Sidecar1949–1996
  • Kategorie uvedené v tabulce kurzívou byly zrušeny, nahrazeny nebo vyškrtnuty jako součást Mistrovství světa silničních motocyklů. Kategorie zvýrazněny tučně jsou kategorie v současnosti provozované v rámci Mistrovství světa silničních motocyklů.
  • vývoj třídy MotoGP:
    • 2002–2006: čtyřdobé motory o objemu do 990 cm³
    • 2007–2011: čtyřdobé motory o objemu do 800 cm³
    • 2012–dnes: max. čtyřválcové čtyřdobé motory o objemu do 1000 cm³

Specifikace

Casey Stoner při Grand Prix České republiky (2011)

Toto jsou současné technické specifikace jednotlivých tříd mistrovství světa silničních motocyklů.

Moto3Moto2MotoGP
Konfigurace
motoru
jednoválecřadový tříválecvidlicový dvouválec (V-twin),
vidlicový čtřyválec (V-4),
řadový čtyřválec (i-4, inline-four)
Max. objem250 ccm765 cm³1000 cm³
Cyklyčtyřdobý motor
Ventilyčtyři ventily12 ventilů (12V)16 ventilů (16V)
RozvodyDOHC, čtyři ventily na válec
Palivobezolovnaté, 100 oktanů
Dodávání palivavstřikování
Sáníatmosférické
Max. výkoncca 40 kW (54 hp)cca 100 kW (135 hp)až 220 kW (300 hp)
Mazáníolejová vana
Max. otáčky17500 až 18000 ot/min
Max. rychlost[5]> 230 km/h> 285 km/h> 365 km/h
Chlazenísamostatná vodní pumpa
PneumatikyDunlopMichelin
  • třída Moto2 používá jednotné motory, jejich dodavatelem je Triumph
  • pneumatiky jsou jednotné
  • třída MotoGP od roku 2016 používá jednotné pneumatiky Michelin.

Okruhy

Státy ve kterých se koná MotoGP (zeleně) a státy, kde se mistrovství konalo v minulosti (červeně)
Startovní rošt na Masarykově okruhu v Brně

Přehled okruhů

Související informace naleznete také v článku Seznam okruhů mistrovství světa silničních motocyklů.

Kalendář 2023

Toto jsou okruhy, které jsou součástí kalendáře MotoGP v sezóně 2023. Je naplánováno celkem 21 velkých cen. V roce 2023 je možné sledovat[6] historicky 1. konání velkých cen mistrovství světa silničních motocyklů v 2 nových zemích, Kazachstánu a Indii. Velká cena Maďarska se posouvá na sezónu 2024.

pořadídatumokruhzemě
126. březnaAutódromo Internacional do Algarve (Portimão)PortugalskoPortugalsko Portugalsko
22. dubnaAutodrómo Termas de Río Hondo (Termas de Río Hondo)ArgentinaArgentina Argentina
316. dubnaCircuit of The Americas (Austin)Spojené státy americkéSpojené státy americké Spojené státy americké
430. dubnaCircuito de Jerez – Angel Nieto (Jerez de la Frontera)ŠpanělskoŠpanělsko Španělsko
514. květnaCircuit Bugatti (Le Mans)FrancieFrancie Francie
611. červnaAutodromo Internazionale del Mugello (Scarperie e San Piero)ItálieItálie Itálie
718. červnaSachsenring (Hohenstein-Ernstthal)NěmeckoNěmecko Německo
825. červnaTT Circuit Assen (Assen)NizozemskoNizozemsko Nizozemsko
99. červenceSokol International Circuit (Almaty)KazachstánKazachstán Kazachstán
106. srpnaSilverstone Circuit (Silverstone)Spojené královstvíSpojené království Spojené království
1120. srpnaRed Bull Ring (Spielberg)RakouskoRakousko Rakousko
123. záříCircuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló)KatalánskoKatalánsko Katalánsko
1310. záříMisano World Circuit Marco Simoncelli (Misano Adriatico)San MarinoSan Marino San Marino
1424. záříBuddh International Circuit (Greater Noida)IndieIndie Indie
151. říjnaMobility Resort Motegi (Motegi)JaponskoJaponsko Japonsko
1615. říjnaPertamina Mandalika Circuit (Mandalika)IndonésieIndonésie Indonésie
1722. říjnaPhillip Island (Ventnor)AustrálieAustrálie Austrálie
1829. říjnaChang International Circuit (Buriram)ThajskoThajsko Thajsko
1912. listopaduSepang International Circuit (Sepang)MalajsieMalajsie Malajsie
2019. listopaduLosail International Circuit (Doha)KatarKatar Katar
2126. listopaduCircuit Ricardo Tormo (Valencia)Valencijské společenství Valencie

Mistři světa

Seznam mistrů světa v závodech silničních motocyklů, kteří zvítězili v Mistrovství světa silničních motocyklů v kategorii 50 cm³, 80 cm³, 125 cm³, 250 cm³, 350 cm³, 500 cm³, Moto 3, Moto2 a MotoGP.

Po sezonách

Sezona500 cm³ (1949–2001)
MotoGP (od 2002)
350 cm³ (1949–1982)250 cm³ (1949–2009)
Moto2 (od 2010)
125 cm³

(1949–2011)
Moto3 (od 2012)

50 cm³ (1962 do 1983)
80 cm³ (1984 do 1989)
2023Itálie Francesco Bagnaia (Ducati)
2022Itálie Francesco Bagnaia (Ducati)
2021Francie Fabio Quartararo (Yamaha)Austrálie Remy Gardner (Kalex)Španělsko Pedro Acosta (KTM)
2020Španělsko Joan Mir (Suzuki)Itálie Enea Bastianini (Kalex)Španělsko Albert Arenas (KTM)
2019Španělsko Marc Márquez

(Honda)

Španělsko Álex Márquez (Kalex)Itálie Lorenzo Dalla Porta (Honda)
2018Španělsko Marc Márquez

(Honda)

Itálie Francesco Bagnaia (Kalex)Španělsko Jorge Martín (Honda)
2017Španělsko Marc Márquez

(Honda)

Itálie Franco Morbidelli (Kalex)Španělsko Joan Mir (Honda)
2016Španělsko Marc Márquez

(Honda)

Francie Johann Zarco (Kalex)Jižní Afrika Brad Binder (KTM)
2015Španělsko Jorge Lorenzo

(Yamaha)

Francie Johann Zarco (Kalex)Spojené království Danny Kent (Honda)
2014Španělsko Marc Márquez

(Honda)

Španělsko Esteve Rabat (Kalex)Španělsko Álex Márquez (Honda)
2013Španělsko Marc Márquez

(Honda)

Španělsko Pol Espargaro (Kalex)Španělsko Maverick Viňales (KTM)
2012Španělsko Jorge Lorenzo

(Yamaha)

Španělsko Marc Márquez (Suter (motocykl))Německo Sandro Cortese (KTM)
2011Austrálie Casey Stoner

(Honda)

Německo Stefan Bradl (Kalex)Španělsko Nicolás Terol (Aprilia)
2010Španělsko Jorge Lorenzo

(Yamaha)

Španělsko Toni Elias (Moriwaki)Španělsko Marc Márquez (Derbi)
2009Itálie Valentino Rossi

(Yamaha)

Japonsko Hiroši Aojama (Honda)Španělsko Julián Simon (Aprilia)
2008Itálie Valentino Rossi

(Yamaha)

Itálie Marco Simoncelli (Gilera)Francie Mike di Meglio (Derbi)
2007Austrálie Casey Stoner

(Ducati)

Španělsko Jorge Lorenzo (Aprilia)Maďarsko Gábor Talmácsi (Aprilia)
2006USA Nicky Hayden

(Honda)

Španělsko Jorge Lorenzo (Aprilia)Španělsko Alvaro Bautista (Aprilia)
2005Itálie Valentino Rossi

(Yamaha)

Španělsko Dani Pedrosa (Honda)Švýcarsko Thomas Luthi (Honda)
2004Itálie Valentino Rossi

(Yamaha)

Španělsko Dani Pedrosa (Honda)Itálie Andrea Dovizioso (Honda)
2003Itálie Valentino Rossi

(Honda)

San Marino Manuel Poggiali (Aprilia)Španělsko Dani Pedrosa (Honda)
2002Itálie Valentino Rossi

(Honda)

Itálie Marco Melandri (Aprilia)Francie Arnaud Vincent (Aprilia)
2001Itálie Valentino Rossi

(Honda)

Japonsko Daidžiro Kato (Honda)San Marino Manuel Poggiali (Gilera)
2000USA Kenny Roberts Jr (Suzuki)Francie Olivier Jacque (Yamaha)Itálie Roberto Locatelli (Aprilia)
1999Španělsko Alex Criville (Honda)Itálie Valentino Rossi (Aprilia)Španělsko Emilio Alzamora (Honda)
1998Austrálie Michael Doohan (Honda)Itálie Loris Capirossi (Aprilia)Japonsko Kazuto Sakata (Aprilia)
1997Austrálie Michael Doohan (Honda)Itálie Max Biaggi (Honda)Itálie Valentino Rossi (Aprilia)
1996Austrálie Michael Doohan (Honda)Itálie Max Biaggi (Aprilia)Japonsko Haručika Aoki (Honda)
1995Austrálie Michael Doohan (Honda)Itálie Max Biaggi (Aprilia)Japonsko Haručika Aoki (Honda)
1994Austrálie Michael Doohan (Honda)Itálie Max Biaggi (Aprilia)Japonsko Kazuto Sakata (Aprilia)
1993USA Kevin Schwantz (Suzuki)Japonsko Tecuja Harada (Yamaha)Německo Dirk Raudies (Honda)
1992USA Wayne Rainey (Yamaha)Itálie Luca Cadalora (Honda)Itálie Alessandro Gramigni (Aprilia)
1991USA Wayne Rainey (Yamaha)Itálie Luca Cadalora (Honda)Itálie Loris Capirossi (Honda)
1990USA Wayne Rainey (Yamaha)USA John Kocinski (Yamaha)Itálie Loris Capirossi (Honda)
1989USA Eddie Lawson (Honda)Španělsko Sito Pons (Honda)Španělsko Alex Criville (Cobbas)Španělsko Manuel Herreros (Derbi)
1988USA Eddie Lawson (Yamaha)Španělsko Sito Pons (Honda)Španělsko Jorge Martínez (Derbi)Španělsko Jorge Martínez (Derbi)
1987Austrálie Wayne Gardner (Honda)Německo Anton Mang (Honda)Itálie Fausto Gresini (Garelli)Španělsko Jorge Martínez (Derbi)
1986USA Eddie Lawson (Yamaha)Venezuela Carlos Lavado (Yamaha)Itálie Luca Cadalora (Garelli)Španělsko Jorge Martínez (Derbi)
1985USA Freddie Spencer (Honda)USA Freddie Spencer (Honda)Itálie Fausto Gresini (Garelli)Švýcarsko Stefan Dörflinger (Krauser)
1984USA Eddie Lawson (Yamaha)Francie Christian Sarron (Yamaha)Španělsko Ángel Nieto (Garelli)Švýcarsko Stefan Dörflinger (Zündapp)
1983USA Freddie Spencer (Honda)Venezuela Carlos Lavado (Yamaha)Španělsko Ángel Nieto (Garelli)Švýcarsko Stefan Dörflinger (Krauser)
1982Itálie Franco Uncini (Suzuki)Německo Anton Mang (Kawasaki)Francie Jean-Louis Tournadre (Yamaha)Španělsko Ángel Nieto (Garelli)Švýcarsko Stefan Dörflinger (Kreidler)
1981Itálie Marco Lucchinelli (Suzuki)Německo Anton Mang (Kawasaki)Německo Anton Mang (Kawasaki)Španělsko Ángel Nieto (Minarelli)Španělsko Ricardo Tormo (Motul-Bultaco)
1980USA Kenny Roberts (Yamaha)Jižní Afrika Jon Ekerold (Yamaha)Německo Anton Mang (Kawasaki)Itálie Pier Paolo Bianchi (MBA)Itálie Eugenio Lazzarini (Kreidler-Van Veen)
1979USA Kenny Roberts (Yamaha)Jižní Afrika Kork Ballington (Kawasaki)Jižní Afrika Kork Ballington (Kawasaki)Španělsko Ángel Nieto (Minarelli)Itálie Eugenio Lazzarini (Kreidler)
1978USA Kenny Roberts (Yamaha)Jižní Afrika Kork Ballington (Kawasaki)Jižní Afrika Kork Ballington (Kawasaki)Itálie Eugenio Lazzarini (MBA)Španělsko Ricardo Tormo (Bultaco)
1977Spojené království Barry Sheene (Suzuki)Japonsko Takazumi Katajama (Yamaha)Itálie Mario Lega (Morbidelli)Itálie Pier Paolo Bianchi (Morbidelli)Španělsko Ángel Nieto (Bultaco)
1976Spojené království Barry Sheene (Suzuki)Itálie Walter Villa (Harley-Davidson)Itálie Walter Villa (Harley-Davidson)Itálie Pier Paolo Bianchi (Morbidelli)Španělsko Ángel Nieto (Bultaco)
1975Itálie Giacomo Agostini (Yamaha)Venezuela Johnny Cecotto (Yamaha)Itálie Walter Villa (Harley-Davidson)Itálie Paolo Pileri (Morbidelli)Španělsko Ángel Nieto (Kreidler)
1974Spojené království Phil Read (MV Agusta)Itálie Giacomo Agostini (Yamaha)Itálie Walter Villa (Harley-Davidson)Švédsko Kent Andersson (Yamaha)Nizozemsko Henk van Kessel (Kreidler-Van Veen)
1973Spojené království Phil Read (MV Agusta)Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Německo Dieter Braun (Yamaha)Švédsko Kent Andersson (Yamaha)Nizozemsko Jan de Vries (Kreidler)
1972Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Finsko Jarno Saarinen (Yamaha)Španělsko Ángel Nieto (Derbi)Španělsko Ángel Nieto (Derbi)
1971Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Spojené království Phil Read (Yamaha)Španělsko Ángel Nieto (Derbi)Nizozemsko Jan de Vries (Kreidler)
1970Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Spojené království Rodney Gould (Yamaha)Německo Dieter Braun (Suzuki)Španělsko Ángel Nieto (Derbi)
1969Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Austrálie Kel Carruthers (Benelli)Spojené království Dave Simmonds (Kawasaki)Španělsko Ángel Nieto (Derbi)
1968Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Spojené království Phil Read (Yamaha)Spojené království Phil Read (Yamaha)Německo Hans-Georg Anscheidt (Suzuki)
1967Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Spojené království Mike Hailwood (Honda)Spojené království Mike Hailwood (Honda)Spojené království Bill Ivy (Yamaha)Německo Hans-Georg Anscheidt (Suzuki)
1966Itálie Giacomo Agostini (MV Agusta)Spojené království Mike Hailwood (Honda)Spojené království Mike Hailwood (Honda)Švýcarsko Luigi Taveri (Honda)Německo Hans-Georg Anscheidt (Suzuki)
1965Spojené království Mike Hailwood (MV Agusta)Zimbabwe Jim Redman (Honda)Spojené království Phil Read (Yamaha)Nový Zéland Hugh Anderson (Suzuki)Irsko Ralph Bryans (Honda)
1964Spojené království Mike Hailwood (MV Agusta)Zimbabwe Jim Redman (Honda)Spojené království Phil Read (Yamaha)Švýcarsko Luigi Taveri (Honda)Nový Zéland Hugh Anderson (Suzuki)
1963Spojené království Mike Hailwood (MV Agusta)Zimbabwe Jim Redman (Honda)Zimbabwe Jim Redman (Honda)Nový Zéland Hugh Anderson (Suzuki)Nový Zéland Hugh Anderson (Suzuki)
1962Spojené království Mike Hailwood (MV Agusta)ZimbabweJim Redman (Honda)Zimbabwe Jim Redman (Honda)Švýcarsko Luigi Taveri (Honda)Německo Ernst Degner (Suzuki)
1961Zimbabwe Gary Hocking (MV Agusta)Zimbabwe Gary Hocking (MV Agusta)Spojené království Mike Hailwood (Honda)Austrálie Tom Phillis (Honda)
1960Spojené království John Surtees (MV Agusta)Spojené království John Surtees (MV Agusta)Itálie Carlo Ubbiali (MV Agusta)Itálie Carlo Ubbiali (MV Agusta)
1959Spojené království John Surtees (MV Agusta)Spojené království John Surtees (MV Agusta)Itálie Carlo Ubbiali (MV Agusta)Itálie Carlo Ubbiali (MV Agusta)
1958Spojené království John Surtees (MV Agusta)Spojené království John Surtees (MV Agusta)Itálie Tarquinio Provini (MV Agusta)Itálie Carlo Ubbiali (MV Agusta)
1957Itálie Libero Liberati (Gilera)Austrálie Keith Campbell (Moto Guzzi)Spojené království Cecil Sandford (Mondial)Itálie Tarquinio Provini (Mondial)
1956Spojené království John Surtees (MV Agusta)Spojené království Bill Lomas (Moto Guzzi)Itálie Carlo Ubbiali (MV Agusta)Itálie Carlo Ubbiali (MV Agusta)
1955Spojené království Geoff Duke (Gilera)Spojené království Bill Lomas (Moto Guzzi)Německo Hermann Paul Müller (NSU)Itálie Carlo Ubbiali (MV Agusta)
1954Spojené království Geoff Duke (Gilera)Spojené království Fergus Anderson (Moto Guzzi)Německo Werner Haas (NSU)Rakousko Rupert Hollaus (NSU)Německo Wilhelm Noll (BMW)
1953Spojené království Geoff Duke (Gilera)Spojené království Fergus Anderson (Moto Guzzi)Německo Werner Haas (NSU)Německo Werner Haas (NSU)Spojené království Eric Olivier (Norton)
1952Itálie Umberto Masetti (Gilera)Spojené království Geoff Duke (Norton)Itálie Enrico Lorenzetti (Moto Guzzi)Spojené království Cecil Sandford (MV Agusta)Spojené království Cyril Smith (Norton)
1951Spojené království Geoff Duke (Norton)Spojené království Geoff Duke (Norton)Itálie Bruno Ruffo (Moto Guzzi)Itálie Carlo Ubbiali (Mondial)Spojené království Eric Olivier (Norton)
1950Itálie Umberto Masetti (Gilera)Spojené království Bob Foster (Velocette)Itálie Dario Ambrosini (Benelli)Itálie Bruno Ruffo (Mondial)Spojené království Eric Olivier (Norton)
1949Spojené království Leslie Graham (AJS)Spojené království Freddie Frith (Velocette)Itálie Bruno Ruffo (Moto Guzzi)Itálie Nello Pagani (Mondial)Spojené království Eric Olivier (Norton)

Nejvíce titulů (1949–2021)

JezdecMotoGP500cm³350cm³250cm³125cm³80cm³50cm³Celkem
Itálie Giacomo Agostini15
Španělsko Ángel Nieto13
Spojené království Mike Hailwood9
Itálie Carlo Ubbiali9
Itálie Valentino Rossi9
Španělsko Marc Márquez6x8
Spojené království Phil Read7
Spojené království John Surtees7
Spojené království Geoffrey Duke6
Zimbabwe Jim Redman6
Austrálie Michael Doohan5
Německo Anton Mang5
Španělsko Jorge Lorenzo5
Nový Zéland Hugh Anderson4
Kork Ballington4
Itálie Max Biaggi4
Švýcarsko Stefan Dörflinger4
USA Eddie Lawson4
Španělsko Jorge Martínez4
Itálie Walter Villa4

Podle národnosti (1949–2016)

Stát500 cm³ /MotoGP350 cm³250 cm³ /Moto2125 cm³50 cm³ /80 cm³Celkem
ItálieItálie Itálie2082223275
ŠpanělskoŠpanělsko Španělsko710171246
Spojené království Velká Británie171395145
NěmeckoNěmecko Německo284418
USA USA15217
AustrálieAustrálie Austrálie8113215
ZimbabweZimbabwe Zimbabwe dříve Rodézie1528
ŠvýcarskoŠvýcarsko Švýcarsko448
JaponskoJaponsko Japonsko1348
FrancieFrancie Francie1528
Jižní AfrikaJižní Afrika Jižní Afrika3216
VenezuelaVenezuela Venezuela123
NizozemskoNizozemsko Nizozemsko33
San MarinoSan Marino San Marino112
ŠvédskoŠvédsko Švédsko22
FinskoFinsko Finsko11
RakouskoRakousko Rakousko11
MaďarskoMaďarsko Maďarsko11
Celkem6834686830268

Bodování závodů

Bodování je stejné pro všechny kategorie.

Pozice123456789101112131415
Body252016131110987654321

Související články

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Grand Prix motorcycle racing na anglické Wikipedii.

  1. Stanislav Malina
  2. Primátorka a bývalý hejtman MotoGP v Brně zničili, zlobí se Automotodrom. iDNES.cz [online]. 2020-11-19. Dostupné online. 
  3. Brněnská Grand Prix je v oblibě. Ať spraví asfalt, říká ale Kornfeil. Brněnský deník [online]. 2019-08-06. Dostupné online. 
  4. Potvrzeno! MotoGP se příští rok vrátí do Brna, co oprava dráhy?. Brněnský deník [online]. 2024-08-28. Dostupné online. 
  5. Top speed comparison at Mugello [online]. Crash.net, 2012-07-13 [cit. 2013-11-19]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. Sledujte MotoGP 2023: Kalendář, program, živé vysílání | Voyo. voyo.nova.cz [online]. [cit. 2023-03-24]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of Portugal (alternate).svg
Flag of Portugal, created by Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), officially adopted by Portuguese government in June 30th 1911 (in use since about November 1910).
Flag of Catalonia.svg
The senyera, a flag of Catalonia, and also used by several lands and municipalities of the ancient Crown of Aragon
Flag of Indonesia.svg
bendera Indonesia
Flag of Australia (converted).svg

Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).

See Flag of Australia.svg for main file information.
Flag of Thailand.svg
The national flag of Kingdom of Thailand since September 2017; there are total of 3 colours:
  • Red represents the blood spilt to protect Thailand’s independence and often more simply described as representing the nation.
  • White represents the religion of Buddhism, the predominant religion of the nation
  • Blue represents the monarchy of the nation, which is recognised as the centre of Thai hearts.
Flag of Malaysia.svg
Flag of Malaysia – Jalur Gemilang (Stripes of Glory)
Flag of South Africa.svg

Vlajka Jihoafrické republiky

Used color: National flag | South African Government and Pantone Color Picker

     zelená rendered as RGB 000 119 073Pantone 3415 C
     žlutá rendered as RGB 255 184 028Pantone 1235 C
     červená rendered as RGB 224 060 049Pantone 179 C
     modrá rendered as RGB 000 020 137Pantone Reflex Blue C
     bílá rendered as RGB 255 255 255
     černá rendered as RGB 000 000 000
Flag of South Africa (1928-1982).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Flag of Finland.svg
Finská vlajka
Flag of Ireland.svg
Zelený pruh má znázorňovat většinové katolické obyvatelsto Irska, oranžový pruh reprezentuje protestantskou menšinu a bílý pruh uprostřed znázorňuje mír a harmonii mezi nimi.
Flag of South Africa (1928-1994).svg
Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
Moto Gp logo.svg
This is the Moto GP logo.
Capirex 2006.jpg
Autor: Radek Babička, Licence: CC BY 3.0
Loris Capirossi, win in GP Brno 2006
Flag of the Valencian Community (2x3).svg
Flag of the Valencian Community, 3:2 ratio
MotoGP world map.png
Autor: Jirka.h23, Licence: CC BY-SA 4.0
Countries marked in green are those which host the last grand prix. Those in red have hosted a MotoGP in the past.
Casey Stoner 2011 Brno 1.jpg
Autor: motoracereports, Licence: CC BY 3.0
Casey Stoner 2011 Brno