Motorová jednotka M 295.0

Motorová jednotka řady M 295.0
Řada dle Kryšpína (ČSD)M 295.0
Základní údaje
VýrobceGanz
Výroba v letech19531958
Počet vyrobených kusů10
ProvozovatelČSD
Období provozu19531968
Celkový počet vozů jednotky3–4
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě198 500 kg
Délka přes nárazníky96 030 mm
Rozchod1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu(1B)'2'+2'2'+2'(B1)'
(1B)'2'+2'2'+2'2'+2'(B1)'
Trvalý výkon662 kW
Maximální povolená rychlost125 km/h
Jak číst infobox Vysvětlivky pojmů v infoboxu.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Motorové jednotky řady M 295.0 (původně označené jako řada M 495.0) byly dodávány pro potřeby Československých státních drah ve tří- nebo čtyřvozovém provedení podnikem Ganz Budapešť v počtu 10 kusů. Vyráběly se v letech 1953–1958. Byly určeny pro mezinárodní expresní vlaky Hungaria a Vindobona. Mezi dva koncové motorové vozy (každý se šesti oddíly 2.  vozové třídy) se nacházel vložený jídelní vůz s oddíly 2. vozové třídy (třívozovová varianta jednotky v počtu 6 kusů), čtyřvozová verze (4 vyrobené kusy) zahrnovala navíc vůz 1. vozové třídy. V 50. letech 20. století, když motorová jednotka vznikala, se mělo jednat o jakousi socialistickou obměnu západoevropských vlaků Trans Europ Express.

Od motorové jednotky řady M 295.0 byla odvozena řada M 295.1 (původně M 495.1), která se lišila v podstatě jen úpravou interiéru na salonní. Souprava byla využívána pro vládní účely.

Literatura

  • Železniční magazín, Atlas vozidel 2003. Motorové vozy a jednotky ČD a ZSSK.

Externí odkazy

  • PROCHÁZKA, Milan. Motorové jednotky Ganz [online]. Stránky Přátel Železnic [cit. 2022-11-02]. Dostupné online. 

Média použitá na této stránce

Information-silk.svg
Autor: , Licence: CC BY 2.5
A tiny blue 'i' information icon converted from the Silk icon set at famfamfam.com