Muzeum dopravy (Drážďany)

Muzeum dopravy Drážďany
Muzeum dopravy v Drážďanech
Údaje o muzeu
StátNěmeckoNěmecko Německo
MěstoDrážďany
AdresaAugustusstraße 1, Drážďany
Založeno1952
Zaměřenídoprava
Původní účel budovykočárovna
Zeměpisné souřadnice
Webové stránky
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Muzeum dopravy Drážďany (německy Verkehrsmuseum Dresden) je technicky orientované muzeum v Drážďanech. Muzeum je umístěno do budovy bývalé kočárovny. Návštěvníci si mohou prohlédnout 5 stálých expozic (silniční, železniční, lodní, letecká doprava a modelová železnice). Nachází se v centru Drážďan na Auguststraße. Do muzea se vchází z náměstí Jüdenhof.

Historie muzea

Muzeum bylo založeno roku 1952 při vysoké škole dopravní jako jedno z prvních muzeí v NDR. Roku 1954 byla započata rekonstrukce budovy muzea (Johanneum). První expozice byla otevřena roku 1956 k 750. výročí Drážďan. Expozice nesla název 120 Jahre sächsiche Verkehrsgeschichte (120 let saské dopravní historie). Od roku 1958 v muzeu vedle výstav existují stálé expozice. Při založení svobodného státu Sasko roku 1990 dostalo muzeum status zemského muzea. Od roku 2006 je v majetku města Drážďany.

Expozice

Silniční doprava

Expozice se věnuje vývoji silniční dopravy od primitivních přes motocykly[1] k automobilům NDR.[2] Obsahuje i exponáty starých bicyklů.[3]

Železniční doprava

Expozice se zabývá historií saské i německé železnice do roku 1993. K vidění je expozice o první dálkové železnici Lipsko-Drážďany, nejstarší dochovaná německá lokomotiva Muldenthal, salonní vůz saského dvora či svého času nejvýkonnější motor na světě.

Lodní doprava

Tato expozice se věnuje říční dopravě, řekám, zaoceánským plavbám, Saské paroplavební společnosti, rybářství a východoněmecké námořní dopravě.

Letecká doprava

Expozice ukazuje přehled balonové a letecké vzduchoplavby a motorové létání. Obzvlášť se zabývá východoněmeckým leteckým průmyslem[4]

Modelová železnice

Jedná se o počítačově řízenou modelovou železnici velikosti 0, patřící k mezinárodně nejhodnotnějším dílům. Celkem je zde umístěno 785 metrů kolejnic, 99 výhybek a 5 nádraží.

Odkazy

Reference

  1. POHL, Christine. »Trophys & Trophäen. MZ-Motorräder aus Sachsen 1952–2005«. Dresdner Stadtteilzeitungen. 2017-05-15. Dostupné online [cit. 2018-11-30]. (německy) 
  2. POHL, Christine. Sonderausstellung zum Auto eröffnet. Dresdner Stadtteilzeitungen. 2018-06-06. Dostupné online [cit. 2018-11-30]. (německy) 
  3. POHL, Christine. Radrennen für Jedermann. Dresdner Stadtteilzeitungen. 2017-08-02. Dostupné online [cit. 2018-11-30]. (německy) 
  4. NOWACK, Timo. DDR-Flugzeug Baade 152: Als die DDR Passagierjets bauen wollte. aerotelegraph.com. 2017-06-18. Dostupné online [cit. 2018-11-30]. (německy) 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Verkehrsmuseum Dresden 10.jpg
Autor: Mahufi, Licence: CC BY-SA 3.0
Verkehrsmuseum Dresden
Verkehrsmuseum Dresden 51.jpg
Autor: Mahufi, Licence: CC BY-SA 3.0
Verkehrsmuseum Dresden
Verkehrsmuseum Dresden 15.jpg
Autor: Mahufi, Licence: CC BY-SA 3.0
Verkehrsmuseum Dresden
Verkehrsmuseum Dresden 20.jpg
Autor: Mahufi, Licence: CC BY-SA 3.0
Verkehrsmuseum Dresden
Verkehrsmuseum Dresden 12.jpg
Autor: Mahufi, Licence: CC BY-SA 3.0
Verkehrsmuseum Dresden
Verkehrsmuseum Dresden 11.jpg
(c) Mahufi, CC BY-SA 3.0
Mittleres Rahmenstück der preußischen Elektrolok EP 242 (später E 50.42) mit dem Fahrmotor, dem Stangenantrieb und den Treibachsen im Verkehrsmuseum Dresden
Verkehrsmuseum Dresden 45.jpg
Autor: Mahufi, Licence: CC BY-SA 3.0
Verkehrsmuseum Dresden
Verkehrsmuseum Dresden Flugzeug.jpg
(c) Schumir, CC BY-SA 3.0
Flugzeug im Verkehrsmuseum Dresden

Eigene Aufnahme vom 13.Januar 2005 <c> Schumir

GNU FDL
Verkehrsmuseum Dresden 50.jpg
Autor: Mahufi, Licence: CC BY-SA 3.0
Verkehrsmuseum Dresden