Nádražní (Praha)

Nádražní
(c) Pavel Hrdlička, Wikipedia, CC BY-SA 4.0 Nádražní poblíž ulice Na Valentince
Umístění
Stát	Česko Česko
Město	Praha
Městská část	Praha 5
Čtvrť	Smíchov, Zlíchov
Poloha	50°3′24,94″ s. š., 14°24′33,63″ v. d.
Začíná na	křižovatka Anděl
Končí na	Křížová, Na Zlíchově
Historie
Pojmenováno po	Praha-Smíchov
Další údaje
Délka	2,7 km
PSČ	150 00
Kód ulice	461849
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Nádražní je název pražské ulice, která vede ze Zlíchova na Smíchov. Po celé délce jí prochází tramvajová trať mezi Andělem a Zlíchovem.

Nádražní začíná na křižovatce Anděl, odkud vede na jih, kolem autobusového nádraží Na Knížecí a Smíchovského pivovaru. Následně podjíždí dva železniční mosty a pokračuje kolem Smíchovského nádraží ke křižovatce Lihovar, kde stoupá a překonává železniční trať a Zlíchovský tunel. Těsně za ním končí a stává se z ní ulice Na Zlíchově.

V roce 2020, přesněji od 14. března do konce května probíhala první etapa rozsáhlé rekonstrukce ulice mezi Smíchovským nádražím a Lihovarem, a také tramvajové trati na Barrandov. Na celé trati od Smíchova až na konečnou Sídliště Barrandov došlo k výměně pražců za bezžlábkové, které dělají menší hluk.^[1] Linky číslo 4, 5, 12, 20 a 94 byly ve směru z centra ukončeny v obratišti Smíchovské nádraží. Po dobu výluky byla zavedena náhradní autobusová doprava X12 v trase Smíchovské nádraží – Sídliště Barrandov.^[2] Mezi Smíchovským nádražím a Hlubočepy byla zachována jedna kolej, aby po dokončení rekonstrukce Barrandovské trati se na ni mohly navézt vozy jezdící na lince 32.^[3]

V druhé etapě od 1. června do 31. října, po ukončení opravy tramvajové trati v úseku Hlubočepy – Sídliště Barrandov pokračuje výluka v souvislosti s rekonstrukcí tramvajové trati v Nádražní ulici druhou etapou. Velkoplošné panely BKV byly odstraněny a tramvajová trať byla přeložena na vlastní těleso. Zastávka Lihovar byla zrekonstruována včetně nového bezbariérového přístupu. Zároveň byla zrušena zastávka ČSAD Smíchov, která jinak zdržovala provoz a měla velmi nízké využití.^[3][4] Provoz tramvají byl obousměrně přerušen již jen v úseku Smíchovské nádraží – Hlubočepy. Linky číslo 4, 5, 12, 20 a 94 byly, stejně jako v první etapě, ve směru z centra ukončeny v obratišti Smíchovské nádraží. Linka X12 jezdila jen v úseku Smíchovské nádraží–Hlubočepy. V nepřetržitém provozu byla v úseku Sídliště Barrandov – Hlubočepy zavedena tramvajová linka číslo 32.^[5]

Během opravy tramvajové trati došlo k stavební úpravě kolejové smyčky a obratiště Sídliště Barrandov, založení kolejového rozvětvení ve směru připravovaných tratí po Dvoreckém mostě a do Slivence a položení zhruba 40 metrů nových kolejí.^[6]

• Křižovatka Anděl
• Metro Anděl

• Obchodní dům Zlatý Anděl
• Autobusové nádraží Na Knížecí
• pivovar Staropramen
• socha sv. Aji
• Smíchovská lávka
• Tramvajové obratiště Smíchovské nádraží
• Nádraží Praha - Smíchov
• Metro Smíchovské nádraží
• Dříve Zlíchovský lihovar (již převážně zbořený)
• Developerský projekt Lihovar Smíchov
• Musoleum
• Výtopna Zlíchov
• Zlíchovský tunel

• Tramvajová trať Hlubočepy – Sídliště Barrandov
• Tramvajová smyčka Sídliště Barrandov
• Tramvajová trať Sídliště Barrandov – Slivenec

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Nádražní na Wikimedia Commons