Nákladní kolo

Dánské nákladní kolo pro náklady o váze až 100 kg
Nákladní tříkolka v arnhemském muzeu

Nákladní kolo a nákladní tříkolka (často nazývané též cargo bike nebo cargo trike) jsou jízdní kola určená pro osobní, ale především nákladní dopravu. Nákladní kola využívali nizozemští obchodníci již ve třicátých letech.

Využití

Používají se prakticky výhradně v rámci dopravní cyklistiky, a to zejména v zemích s tradičně rozvinutou cyklistickou dopravou jako je Nizozemsko, Dánsko nebo Německo. Dříve sloužily k rozvozu drobného zboží (pečivo, mléko, pošta) na „poslední míli[1], proto byly nazývány jako butchers bike nebo bakers bike (řeznické, či pekařské kolo).[2]

Konstrukce

Jsou konstruována na větší zátěž než klasické kolo a kvůli nákladnímu prostoru jsou obvykle i o něco delší. Spolu s rozvojem využití elektrokol došlo také k rozšíření nákladních kol s elektromotorem, který umožňuje razantně zvyšovat jejich využitelnost i pro větší náklady a v kopcovitějším terénu. Nákladní kola bez motoru i nákladní elektrokola jsou využívána také některými přepravními službami, zejména s ohledem na naplňování plánů udržitelné mobility a přemíru automobilů v městských aglomeracích.

Odkazy

Reference

  1. Museum of Tradesman’s Delivery Bikes. Museum of Tradesman’s Delivery Bikes [online]. [cit. 2023-07-30]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. A Visual History of Cargo Bikes. (ME•CHAN•IC)/bicycle pro shop [online]. 2019-10-22 [cit. 2023-07-30]. Dostupné online. (anglicky) 
Nákladní kolo společnosti DHL v Amsterdamu
Nákladní kolo společnosti DHL v Amsterdamu

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

LongJohn08.jpg
Autor: KaiMartin (-<(kmk)>-), Licence: CC BY-SA 3.0
Heavy duty freight bicycle made by SCO, Denmark. Can carry more than 100 kg.
Bakfiets openluchtmuseum.jpg
(c) Quistnix na projektu Wikipedie v jazyce nizozemština, CC BY 2.5
Bakfiets in het openluchtmuseum in Arnhem - eigen werk.
DHL postal cargo bike Amsterdam.jpg
Autor: Brbbl, Licence: CC BY-SA 3.0
Postal bike in Amsterdam by DHL.