Námořnictvo Rovníkové Guiney
Námořnictvo Rovníkové Guiney | |
---|---|
Americký vyloďovací člun vede trojici hlídkových člunů námořnictva Rovníkové Guineje: za LCU-1655 pluje jedna ze dvou jednotek typu PV50 a za ní oba čluny typu Shaldag Mk.II | |
Země | Rovníková Guinea |
Velikost | 1 fregata 1 korveta 1 výsadková loď 6 hlídkových člunů |
Námořnictvo Rovníkové Guiney je součástí ozbrojených sil státu Rovníková Guinea. Patří k malým námořnictvům a k roku 2008 ho tvořily pouze dva hlídkové čluny a 115 osob.[1] Díky ekonomickému růstu země v posledních letech prochází její námořnictvo obdobím výrazné expanze.[2][3] Námořnictvo získalo řadu nových plavidel a personálně posílilo na 200 osob.[4] Stalo se druhým nejsilnějším námořnictvem po Nigérii ze zemí centrální Afriky.[5]
Mezi hlavní cíle námořnictva patří protipirátské operace v Guinejském zálivu a ochrana zařízení pro těžbu ropy a zemního plynu.[6] Hlavní základny námořnictva jsou Malabo a Bata.[1]
Historie
Rovníková Guinea získala nezávislost roku 1968. Několik následujících dekád bylo její námořnictvo velmi slabé a čítalo jen několik plavidel k hlídkování. Nejprve získalo jeden torpédový člun sovětského Projektu 183 a strážní člun typu Poluchat. Oba již byly vyřazeny. V roce 1986 byl v Nigérii zakoupen hlídkový člun Rio Wele a roku 1988 řady námořnictva rozšířil v USA zakoupený hlídkový člun Isla de Bioko.[7] Tato plavidla tvořila jedinou výzbroj námořnictva až po počátku nového tisíciletí.[1]
Objev bohatých ložisek nerostů v šelfu Rovníkové Guineje podpořil ekonomický růst této země a umožnil výrazný rozvoj jejího námořnictva. Z Izraele byly roku 2005 dodány dva hlídkové čluny třídy Shaldag Mk.II a v roce 2011 dva hlídkové čluny třídy Kié-Ntem (typ OPV 62 založený na trupech raketových člunů třídy Sa'ar 4.5).[8][6][9] ČLR dodala roku 2009 výsadkovou loď Salamandra typu roll-on/roll-off o délce přes 91 metrů.[6][2]
Z Bulharska byly získány fregata Wele Nzas, korveta Bata a dvě hlídkové lodě PV50. Konstrukce těchto čtyř plavidel byla navržena ukrajinskou konstrukční kanceláří Issledovatělsko-projektnyj centr korablesroje se sídlem v Nikolajevu, přičemž plavidla prodávala nastrčená britsko-ukrajinsko-turecká společnost Fast Naval Craft Supplies. Objednané válečné lodě pak byly postaveny bulharskou loděnicí MTG Dolpfin ve Varně jako civilní plavidla s falešnými jmény, určením i odběrateli a dokončeny až v přístavu Malabo v Rovníkové Guineji. Například fregata Wele Nzas tak byla postavena jako záchranné plavidlo Savior.[5]
Složení
Fregaty
- Wele Nzas (F073) (ex Savior, vlajková loď)
Korvety
- Bata (OPV-88) (ex Reklama)
Hlídkové čluny
- Třída Kié-Ntem (OPV 62)
- Kié-Ntem
- Litoral
- 2× PV50
Výsadková plavidla
- Osa (ex Salamandra) – výsadková loď kategorie roll-on/roll-off
Odkazy
Reference
- ↑ a b c PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 264.
- ↑ a b Equatorial Guinea inducts new frigate [online]. Jane's [cit. 2015-01-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-01-13. (anglicky)
- ↑ Equatorial Guinea's economy is the fastest growing in Africa [online]. Radar Notícias [cit. 2015-01-21]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-09-02. (anglicky)
- ↑ Equatorial Guinea [online]. Defence web [cit. 2015-01-22]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b Ukrajinsko-bulharská fregata pro Rovníkovou Guineu. ATM. 2014, roč. 44, čís. 8, s. 65. ISSN 1802-4823.
- ↑ a b c d e Equatorial Guinea commissions new frigate [online]. Defence web [cit. 2015-01-21]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha: Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. S. 46.
- ↑ ZAJAC, Ivan. Nejnovější přírůstky rodiny Sa'ar. ATM. 2015, roč. 47, čís. 11, s. 62 až 67. ISSN 1802-4823.
- ↑ Cameroon’s navy acquires three anti-piracy boats [online]. Defence web [cit. 2015-01-21]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Námořnictvo Rovníkové Guiney na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
GULF OF GUINEA (Feb. 2, 2008) Landing Craft Utility (LCU) 1655 leads the Equatorial Guinea Navy in formation behind Africa Partnership Station (APS) flagship USS Fort McHenry (LSD 43), a dock landing ship, as they pass along the Equatorial Guinea coast.
- APS is part of the Navy's new cooperative maritime strategy to bring the latest training and techniques to maritime professionals in nine West and Central African countries and to address the common threats of illegal fishing, smuggling and human trafficking.
- In addition to maritime training, APS will perform more than 20 humanitarian projects in the region. U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class RJ Stratchko (Released)