Něman R-10

R-10
R-10
Určení	průzkumný a bombardovací letoun
Výrobce	Státní letecký průmysl SSSR
Šéfkonstruktér	Iosif Grigorjevič Něman
První let	červen 1936
Zařazeno	1936
Vyřazeno	1943
Uživatel	Sovětské letectvo
Vyrobeno kusů	493
Některá data mohou pocházet z datové položky.

R-10 (ChAI-5) byl sovětský civilní a posléze i vojenský průzkumný a bombardovací dolnoplošník užívaný ve druhé světové válce.

Vývoj

První prototyp ChAI-5 vzlétl roku 1936 poháněný motorem Wright Cyclone a ukázalo se, že se jedná o letoun dobře ovladatelný s dobrou manévrovatelností. Proto si ho Rudá armáda objednala jako průzkumný stroj pod označením R-10 (razvědčik). Sériové stroje produkované od jara 1937 měly zabudovaný sovětský motor Švecov M-25V o výkonu 530 kW, od 10. série s dvoulistou kovovou stavitelnou vrtulí VIŠ-6. Roku 1938 byl jeho konstruktér zatčen NKVD za údajnou sabotáž a špionáž a v zinscenovaném procesu odsouzen na 15 let vězení (roku 1941 byl propuštěn). Po zatčení Iosifa Němana pokračovaly dále práce na nové variantě ChAI-5bis s výkonnějším motorem M-25E, který dosahoval rychlosti 425 km/h.

Nasazení

Letouny se zúčastnily bojů s Japonskem, v Zimní válce s Finskem, přepadení Polska i bojů na východní frontě po roce 1941. Byly užívány k průzkumným účelům, osvědčily se i jako noční bombardéry.

Specifikace

Technické údaje

• Osádka: 2
• Rozpětí: 12,20 m
• Délka: 9,40 m
• Výška: 3,80 m
• Plocha křídel: 26,8 m²
• Hmotnost: 2197 kg
• Vzletová hmotnost: 2877 kg
• Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Švecov M-25

Výkony

• Maximální rychlost: 388 km/h, později 425 km/h
• Stoupavost: 6,9 m/s
• Dostup: 6700 m
• Dolet: 1300 km

Výzbroj

• 2 × synchronizovaný kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm
• 1 × pohyblivý kulomet ŠKAS 7,62 mm
• max. 300 kg pum

Odkazy

Literatura

• NĚMEČEK, Václav. Něman R-10. Letectví a kosmonautika. Říjen 1977, roč. LIII, čís. 21, s. 827. 

Externí odkazy

• Něman R-10