Napajedla (nádraží)
| Napajedla | |
|---|---|
 Staniční budova | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Zlínský |
| Město | Napajedla |
| Souřadnice | 49°9′47,22″ s. š., 17°30′17,15″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Napajedla | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 351858[1] |
| Trať | Přerov–Břeclav |
| Nadmořská výška | 185[2] m n. m. |
| V provozu od | 1841[2] |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z CDP Přerov)[1] |
| Dopravní koleje | 4[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (4)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Napajedla jsou železniční stanice, která se nachází v jihozápadní části města Napajedla v okrese Zlín. Stanice leží v km 149,500 dvoukolejné železniční trati Přerov–Břeclav mezi stanicemi Otrokovice a Huštěnovice.[3]
Historie
Stanice zahájila svůj provoz 1. září 1841, kdy Severní dráha císaře Ferdinanda otevřela úsek Staré Město u Uherského Hradiště – Přerov, na kterém toto nádraží leží. Původní název stanice byl Napagedl, do roku 1918 se pak používá český název Napajedla, pouze v letech 1939-1945 se používala i německá verze Napajedl.[2] V letech 1999-2001 byla stanice modernizována v rámci stavby II. koridoru v úseku Huštěnovice – Otrokovice. Tehdy byla v Napajedlích postavena nová budova pro staniční zabezpečovací zařízení, bylo zde rovněž vybudováno ostrovní nástupiště s podchodem.[4]
Popis stanice
Stanice je vybavena elektronickým stavědlem ESA 11, které je dálkově ovládáno z CDP Přerov, možné je též místní ovládání z dopravní kanceláře ve výpravní budově.[3] Ve stanici jsou celkem čtyři dopravní koleje, přímo u budovy je kolej č. 3, následují koleje č. 1, 2 a 4. Z koleje č. 3 odbočuje na otrokovickém zhlaví vlečka Fatra Napajedla.[1][3]
Přímo u budovy se nachází u koleje č. 3 vnější jednostranné 1. nástupiště o délce 270 m, výška nástupní hrany nad temenem kolejnice je 200 mm. Následuje vnitřní nástupiště č. 2 u koleje č. 1 o délce 270 m a výšce 250 mm. Pro příchod na 2. nástupiště je zřízeno celkem pět úrovňových přechodů přes 3. kolej. Podchodem se pak přichází na ostrovní nástupiště č. 3 mezi kolejemi č. 2 a 4. Délka hrany je 270 m u koleje č. 2 a 288 m u koleje č. 4, výška nástupiště je 550 mm.[3]
Stanice je kryta z dvoukolejných návazných traťových úseků vjezdovými návěstidly 1L a 2L (od Otrokovic) v km 150,420, z opačného směru pak 1S a 2S v km 148,315.[1]
Jízdy vlaků v návazných traťových úsecích do Otrokovic a Huštěnovic jsou v obou kolejích zabezpečeny obousměrným trojznakým automatickým blokem AB-E1 s kolejovými obvody. Oba mezistaniční úseky jsou rozděleny návěstidly automatického bloku na tři oddíly.[3]
Reference
- ↑ a b c d e f Plánek stanice Napajedla. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, září 2021.
- ↑ a b c Napajedla. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2021-10-03]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e Staniční řád železniční stanice Napajedla. Olomouc: Správa železnic, 2021.
- ↑ Popis II. koridoru Břeclav st.hr. - Břeclav - Přerov. K-report.net [online]. [cit. 2021-10-03]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Napajedla na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear