Navigační světlo

Navigační světlo je druhem světla, které je umístěno na navigačním znaku nebo jiném objektu nacházejícím se v oblasti plavby. Slouží pro bezpečný průjezd průlivy, úzkými plavebními kanály, vodními cestami mezi nebezpečnými místy jako jsou útesy, vraky, mělčiny, ostrůvky a další. Navigační světlo je umístěno na majácích, majákových lodích nebo plošinách, bójích nebo navigačních značkách. Umístění může být stálé nebo pohyblivé.^[1]

Orientační světlo

Umožňuje určit pozici na moři nebo označují vjezd do přístavu nebo jiného objektu. Tato světla jsou na majácích, majákových lodích nebo plošinách a bójích. Obvykle mají všesměrovou charakteristiku.

• 

  Maják Darlowo, pobřeží Baltského moře, Polsko

• Charakteristika majáku Darlowo F Oc(2) 15s

Směrové světlo

Směrové navigační světlo je světelné zařízení (maják) vysílající úzký paprsek, který vede plující lodi bezpečným koridorem (plavební dráhou). Případně je doplněno sektorovými světly, které v různých sektorech se liší barvou, charakteristikou nebo intenzitou světla.^[2][3]

• 

  Příklad navigačního směrového světla doplněného sektorovými světly

Náběžníky

Náběžníky, také liniová světla (ang. range lights), jsou dvě značky nebo dvě světla na pobřeží postavené tak, aby jejich prodloužená spojnice určovala bezpečný směr plavby. Pokud jsou navigační světla v zákrytu je směr plavby doporučený a plavba bezpečná. Pokud dojde k jejich rozdělení, loď se vychýlila ze správného směru. Pro denní dobu jsou to viditelné značky s charakteristickými znaky, v noci světla s určenou charakteristikou (barva, stálý nebo synchronizovaný čas a rytmus), z nichž jedno je postaveno výše a dále. Nižší a blíže položený se nazývá přední maják (front light), vzdálenější a vyšší je zadní maják (rear light). Vzdálenost mezi majáky může být od několika metrů až po několik set metrů.^[4]

• 

  Náběžníky v Rohuküla, Estonsko

• 

  Náběžníky v přístavu Margaree, Nové Skotsko

• 

  Náběžníky na ostrově Seili v Ostrovním moři, Finsko

• 

  Náběžníky v přístavu Nantucket, Massachusetts, USA

• 

  Náběžníkový dolní maják Emmaste

• 

  Náběžníkový horní maják Emmaste vzdálen od dolního majáku 1071 m

Sektorová světla

Jsou světla, která mají v určených sektorech jinou barvu nebo charakteristiku. Sektory určují vždy směr od moře ke světlu. Barva sektorů se vytváří pomocí barevných skel, (oken). Sektorové světlo se využívá:

• k vyznačení bezpečného sektoru pro plavbu (nebo vodní cestu). V tomto případě se používají nejčastěji tři sektory: bílá barva znamená bezpečný sektor, varovný sektor levý (levobok) má barvu červenou a pravý (pravobok) zelenou. Pokud je použito jen bílé světlo pak levý sektor má nepárový počet záblesků nebo zatemnění, a pravý sektor má párové.
• k vyznačení nebezpečného sektoru (vraky, mělčiny)
• jako světlo napříč vodní cestou – vyznačuje sektor, ve kterém je potřeba změnit kurz. Sektor pro změnu kurzu má červenou barvu a sousední jsou bílé.^[5]

• 

  (c) Johan Fredriksson, CC BY-SA 3.0

  Sektorový maják v průlivu Galthålet, Švédsko. Charakteristika: Q WRG

• 

  (c) Johan Fredriksson, CC BY-SA 3.0

  Sektorový maják Örngrund v zátoce Mysingem, Švédsko. Charakteristika: Q WRG

• 

  Sektorové světlo se dvěma červenými sektory, charakteristika Fl W 5s. Maják Thomas Poin Shoal, Chesapeakská zátoka, USA

• 

  (c) Johan Fredriksson, CC BY-SA 3.0

  Sektorový maják Ekören v Stockholmském souostroví, Švédsko. Charakteristika: Fl WRG 4s

Odkazy

Reference

V tomto článku byly použity překlady textů z článků Feu directionnel na francouzské Wikipedii, Lyskarakter na norské (bokmål) Wikipedii a Światło nawigacyjne na polské Wikipedii.

Literatura

• SKLENÁŘ, Jakub. Námořní navigace v kostce. Szczecin, Polsko: [s.n.], 2012. ISBN 978-1-300-00493-6.  Námořní navigace v kostce
• WRÓBEL, Franciszek. Vademecum Nawigatora.. Gdynia: Trademar, 2009. ISBN 83-915444-3-5. 

Související články

• Maják
• Charakteristika světla