Nexter Titus
TITUS | |
---|---|
![]() TITUS na výstavě IDET 2017 | |
Typ vozidla | Obrněné kolové vozidlo |
Země původu | ![]() ![]() |
Historie | |
Výrobce | Nexter Systems, Tatra Trucks |
Návrh | 2010[1] |
Základní charakteristika | |
Posádka | 2+12, 3+10 |
Délka | 7,72 m |
Šířka | 2,55 m |
Výška | 2,73 m |
Hmotnost | dle varianty až do 27 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | ano |
Pohon a pohyb | |
Síla motoru | 324 kW |
Max. rychlost | 110 km/h |
Dojezd | 700 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Nexter Titus (psáno též TITUS – Tactical Infantry Transport and Utility System[2]) je obrněné kolové vozidlo se znakem náprav 6×6, které vyvinula francouzská společnost Nexter Systems s využitím podvozku české automobilky Tatra Trucks.[1][2][3] Vozidlo má široký rozsah použití, především pak jako obrněný transportér nebo hlídkové vozidlo.
Vývoj
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Titus_-_IDET_2017_%282%29.jpg/220px-Titus_-_IDET_2017_%282%29.jpg)
Prototyp vozidla Titus byl poprvé veřejně představen v roce 2013 na výstavě DSEI v Londýně.[4] Výkonný ředitel Nexter Systems Philippe Burtin při této příležitosti oznámil, že „rodina“ vozidel Titus zabrala společnosti dva roky interního vývoje a investic s cílem vytvořit cenově efektivní kolové obrněné vozidlo.[5] Jeho konstrukce byla ovlivněna zkušenostmi s operačním nasazením vozidel MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) v Iráku a Afghánistánu, jejichž nevýhodou byla omezená pohyblivost mimo komunikace.[3]
Společnost Nexter Systems se proto při návrhu nového vozidla, které v jejím portfoliu zaplňuje mezeru mezi vozidly Aravis 4×4 a VBCI 8×8, rozhodla využít podvozek 6×6 typové řady Tatra 815-7, vyznačující se výbornými terénními vlastnostmi. Prototyp byl poháněn vznětovým motorem Cummins o výkonu 324 kW, který doplňovala plně automatická šestistupňová převodovka Allison. Výzbroj představovala dálkově ovládaná zbraňová stanice Nexter ARX20 s 20mm kanonem, 7,62mm kulometem a vrhačem granátů Galix.[3]
Zástupci firem Tatra Trucks a Nexter Systems uzavřeli na výstavě IDEX v Abú Zabí dohodu o spolupráci, podle níž bude Tatra zodpovědná za přípravu nabídek a integraci vozidel Titus pro českou a slovenskou armádu.[1] Společnost Tatra představila vozidlo v roce 2015 a vyrobila několik prototypů, které zkoušela v Česku, v Albánii, ve Spojených arabských emirátech,[6] ve Francii nebo na Blízkém východě.[7] Vozidlo získalo v roce 2015 cenu Zlatý IDET.[7]
Technické parametry
Titus měří na délku 7,72 m a na šířku 2,55 m, výška činí 2,73 m a světlá výška je nastavitelná v rozmezí 0,29 až 0,49 m. Hmotnost dosahuje nejméně 17 t, v bojové pohotovosti 23 t, maximálně pak 27 t. Motor o síle 500 koní má automatickou převodovku a vozidlo dosáhne rychlosti 110 km/h s dojezdem 700 km. Titus má vzduchové bubnové brzdy.[6] Vozidlo zvládne vyjet sklon 60 procent, boční náklon 30 procent a projede vodou o hloubce 1,2 m.[6]
Podvozek
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Titus_2.jpg/220px-Titus_2.jpg)
Na třínápravový podvozek byla použita klasická koncepce Tatra. Má centrální rouru s kyvnými polonápravami a vzduchovým odpružením. První a třetí náprava je řízená, díky čemuž má vozidlo dobrý průměr otáčení 13 m.[6] Právě díky tomu se hodí i do městské zástavby. Rozvor mezi první a druhou a druhou a třetí nápravou je stejný.[7]
Vozidlo má pohon všech kol. Na silnici jede vozidlo s pohonem 6x4, v terénu je možnost přepnout na 6x6. Nápravové i mezinápravové diferenciály jsou vybaveny uzávěrkami. Dvacetipalcové pneumatiky mají dojezdové vložky pro jízdu s defektem a systém centrálního dohušťování.[6]
Vojenské parametry
Titus má důkladnou balistickou ochranu, měl by být schopen odolat náloži o síle 150 kg TNT.[6] V závislosti na verzi dosahuje balistická odolnost úrovně 2, 3 nebo 4 dle normy STANAG 4569. Základní provedení protiminovové ochrany je na úrovni 4a/3b, kterou je možné zvýšit na 4a/4b.[2] Základní hlídková verze (odolnost úrovně 2) dosahuje hmotnosti kolem 19 t, zatímco obrněný transportér (odolnost úrovně 3) váží cca 22 t.[3]
Vůz disponuje denním, nočním a periskopovým viděním, rušičkami, detektory střel a systémem Nexter Nerva LG Robot, který umožňuje jeho provoz bez posádky.[6] Výzbroj může tvořit dálkově ovládaná zbraňová stanice se zbraní ráže 7,62 až 40 mm nad přední částí kabiny vlevo od podélné osy vozidla a až dva manuálně ovládané kulomety lafetované u průlezů v zadní části kabiny.[3][2]
Varianty
Vozidlo je navrženo pro přepravu 3+10 nebo 2+12 lidí, počítá se ale také s verzí samohybného 120mm minometu, velitelského stanoviště, ambulance, předsunutého průzkumu, robotického vozidla nebo servisního vozidla.[6]
Výroba
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Titus_1.jpg/220px-Titus_1.jpg)
Vozidlo se vyrábí v Česku pro zákazníky Tatry a ve Francii pro zákazníky Nexteru.[7]
Uživatelé
Titus používá zásahová jednotka francouzské policie RAID za účelem zvýšení ochrany policistů při protiteroristických operacích, zejména proti střelbě z útočných pušek AK-47 nebo výbuchům nástražných zařízení.[8]
O automobil má zájem české ministerstvo obrany, které hodlá objednat až tři sta vozidel za až 20 mld. Kč v několika vlnách mezi lety 2019 a 2023. V první fázi jde o 62 kusů.[9] Podle smlouvy z roku 2019 to bude 42 obrněných vozidel velitelsko-štábních a spojovacích a 20 kolových obrněných vozidel MKPP (místo koordinace palebné podpory).
Odkazy
Reference
- ↑ a b c TITUS [online]. Military-Today.com [cit. 2016-08-17]. Dostupné online.
- ↑ a b c d TITUS - platforma pro vojáky i policisty. ATM. 2016, roč. 48, čís. 4, s. 24–25. ISSN 1802-4823.
- ↑ a b c d e ZDOBINSKÝ, Michal. Titus s českými geny. ATM. 2013, roč. 45, čís. 11, s. 16–17. ISSN 1802-4823.
- ↑ Nexter Systems reveals its new 6x6, TITUS®, at the DSEI 2013 exhibition [online]. Nexter, 2013-09-11 [cit. 2016-08-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-08-28.
- ↑ TITUS Nexter Tactical Infantry Transport & Utility System 6x6 Armoured [online]. Army Recognition [cit. 2016-08-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2017-11-22.
- ↑ a b c d e f g h DITTRICH, Lukáš. Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT. autorevue.cz [online]. 2015-06-05 [cit. 2016-08-17]. Dostupné online.
- ↑ a b c d KARBAN, Pavel. Tatra představila speciál Titus. Má 500 koní a přejede 150 kg TNT. Novinky.cz [online]. 2015-06-04 [cit. 2016-08-17]. Dostupné online.
- ↑ exter Systems TITUS with Homeland Security kit a new solution of SWAT team vehicle [online]. Army Recognition, 2017-03-29 [cit. 2017-06-08]. Dostupné online.
- ↑ OTTO, Pavel. Obrana koupí od Tatry stovky transportérů Titus, má na to dvacet miliard. e15.cz [online]. 2016-08-17 [cit. 2016-08-17]. Dostupné online.
Externí odkazy
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Autor: Karel Šubrt, Licence: CC BY-SA 4.0
TITUS by NEXTER on TATRA chassis, IDET 2017, Brno Exhibition Center, Czech Republic
Autor: CS92, Licence: CC BY-SA 4.0
French police's TITUS by NEXTER on TATRA chassis, NATO Days 2016, Ostrava Airport, Czech Republic
Autor: Karel Šubrt, Licence: CC BY-SA 4.0
TITUS by NEXTER on TATRA chassis, IDET 2017, Brno Exhibition Center, Czech Republic
Autor: CS92, Licence: CC BY-SA 4.0
French police's TITUS by NEXTER on TATRA chassis, NATO Days 2016, Ostrava Airport, Czech Republic
Autor: Karel Šubrt, Licence: CC BY-SA 4.0
TITUS by NEXTER on TATRA chassis, IDET 2017, Brno Exhibition Center, Czech Republic