Nezvěstice (nádraží)
| Nezvěstice | |
|---|---|
 Nádraží v Nezvěsticích | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Plzeňský |
| Obec | Nezvěstice |
| Souřadnice | 49°38′31,99″ s. š., 13°30′58,97″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Nezvěstice | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 764050 |
| Tratě | Plzeň – České Budějovice, Rokycany–Nezvěstice |
| Nadmořská výška | 380 m n. m. |
| V provozu od | 1. září 1868 |
| Dopravní koleje | 7 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (4) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Autobusová stanice před nádražní budovou |
| Služby ve stanici |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Nezvěstice jsou železniční stanice v západní části stejnojmenné obce v okrese Plzeň-město v Plzeňském kraji, nedaleko řeky Úslavy. Leží na železničních tratích Plzeň – České Budějovice a Rokycany–Nezvěstice. Stanice je elektrifikovaná (25 kV, 50 Hz AC).
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, roku 1872 prodloužené až do Chebu na hranici Německa, podle typizovaného stavebního návrhu. 1. září 1868 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Českých Budějovic do Plzně.
27. května 1869 otevřela důlní společnost Mirošovské kamenouhelné těžařstvo nákladní železniční vlečku z Rokycan do Mirošova, osobní doprava zde byla zavedena roku 1883. Oba typy dopravy zajišťovala Česká západní dráha (BWB) obsluhující rokycanskou stanici. K prodloužení dráhy do Nezvěstic společností České obchodní dráhy a jejímu napojení na železnici KFJB došlo 1. srpna 1882, osobní vlaky začaly trať obsluhovat až roku 1889. K původní nádražní budově byla přistavěna budova nová. Po zestátnění KFJB v roce 1884 a BCB v roce 1909 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1]
Elektrická trakční soustava zde byla zprovozněna 3. října 1963.
Popis
Obě tratě procházející stanicí jsou jednokolejné. Nachází se zde čtyři nekrytá hranová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes kolejiště.
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Nezvěstice na Wikimedia Commons - Profil stanice na webu krasnecesko.cz
- Historie Dráhy císaře Františka Josefa
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Poiizu, Licence: CC BY-SA 3.0
This image is from a collection commissioned by the United States Department of Transportation and designed by AIGA. It is copyright-free, and is available here