Nižbor (nádraží)
| Nižbor | |
|---|---|
 Nádražní budova | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Obec | Nižbor |
| Souřadnice | 50°0′12,03″ s. š., 13°59′54,07″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Nižbor | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 760645 |
| Trať | Beroun–Rakovník |
| Nadmořská výška | 235 m n. m. |
| V provozu od | 30. dubna 1876 |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ AŽD 71 |
| Dopravní koleje | 2 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Návazná doprava | Autobusové stanoviště v blízkosti budovy |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Nižbor je železniční stanice v severozápadní části obce Nižbor v okrese Beroun v Středočeském kraji nedaleko řeky Berounky. Leží na neelektrizované jednokolejné trati Beroun–Rakovník.
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást druhé části projektu státní společnosti Rakovnicko-protivínská dráha (RPD) spojující Beroun a Nižbor do Rakovníka, úsek byl zprovozněn 30. dubna 1876. Už 20. prosince 1875 otevřela RPD trať z Protivína (napojení na Dráhu císaře Františka Josefa z Českých Budějovic do Plzně, trať 190) a Písku s železnicí do Prahy, na kterou se dráha napojuje ve Zdicích, kudy od roku 1862 procházela trať České západní dráhy (BWB) spojující Bavorsko, Plzeň a nádraží na Smíchově (Praha-Západní nádraží). Stanice vznikla podle typizovaného stavebního návrhu.
Rakovnicko-Protivínská dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[1]
Popis
Nachází se zde dvě jednostranná úrovňová nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechody přes koleje.
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Nižbor na Wikimedia Commons - Profil stanice na stránkách atlasdrah.cz
- Historie Rakovnicko – protivínské dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic