North American FJ-2/-3 Fury
| FJ-2/-3 Fury | |
|---|---|
 FJ-3M jednotky VF-121 v roce 1957 | |
| Určení | stíhací letoun |
| Původ | Spojené státy americké |
| Výrobce | North American Aviation |
| První let | 27. prosince 1951 |
| Zařazeno | 1954 |
| Vyřazeno | září 1962 |
| Charakter | vyřazen |
| Uživatel | Námořnictvo Spojených států Námořní pěchota Spojených států amerických |
| Vyrobeno kusů | 741 kusů |
| Vyvinuto z typu | North American F-86 Sabre |
| Další vývoj | North American FJ-4 Fury |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
North American FJ-2/-3 Fury byl stíhací letoun se šípovým křídlem, který sloužil u Námořnictva Spojených států amerických a Námořní pěchoty Spojených států amerických. Jednalo se námořní verzi stíhacího letounu F-86 Sabre, ovšem oproti tomuto modelu měl FJ-2/-3 Fury delší příď, sklápěcí křídlo a brzdící hák. Typ FJ-2/-3 sdílel své označení se starším letounem North American FJ-1 Fury, který se však značně lišil (například měl přímé křídlo) a byl z něj dále vyvinut přepracovaný model North American FJ-4 Fury.
Specifikace (FJ-2)
Technické údaje
- Osádka: 1 (pilot)
- Rozpětí: 11,45 m
- Délka: 11,31 m
- Výška: 4,14 m
- Nosná plocha: 26,7 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 5353 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 8523 kg
- Pohonná jednotka: 1× proudový motor General Electric J47-GE-2
- Tah: 26,7 kN
Výkony
- Maximální rychlost: 1088 km/h
- Dolet: 1593 km
- Dostup: 14 300 m
- Stoupavost: 2204 m / min
Výzbroj
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku North American FJ-2/-3 Fury na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu North American FJ-2/-3 Fury na Wikimedia Commons - (anglicky) North American FJ-2 / FJ-3 Fury
Média použitá na této stránce
North American FJ-2 Fury 3-view line drawing.png
A 3-view line drawing of the North American FJ-2 Fury.
A 3-view line drawing of the North American FJ-2 Fury.
FJ-1 FJ-2 NAN5-52.jpg
Two Furies: A straight-winged North American FJ-1 flying next to a swept-wing FJ-2 in 1952. The FJ-1 design dated back to the Second World War, and only 33 were produced in 1948. The FJ-1 led North American Aviation to the design of the F-86 Sabre ordered by the U.S. Air Force. In 1951 the U.S. Navy again ordered a navalized version of the F-86, naming it FJ-2, which first flew on 14 February 1952. It was essentially a F-86E with an arrester hook and folding wings. Reaching squadrons in 1954, the 300 FJ-2s were only used by the U.S. Marine Corps from land bases, and normally not from aircraft carriers. 538 uprated FJ-3s followed, still looking like F-86s, but also widely used by the Navy. North American then designed a special ground attack version, the FJ-4, with first flew in 1954. This plane was quite different from the F-86. The FJs were redesignated F-1 under the unified designation system in 1962, FJ-3 becoming F-1C/D and FJ-4 F-1E.
Two Furies: A straight-winged North American FJ-1 flying next to a swept-wing FJ-2 in 1952. The FJ-1 design dated back to the Second World War, and only 33 were produced in 1948. The FJ-1 led North American Aviation to the design of the F-86 Sabre ordered by the U.S. Air Force. In 1951 the U.S. Navy again ordered a navalized version of the F-86, naming it FJ-2, which first flew on 14 February 1952. It was essentially a F-86E with an arrester hook and folding wings. Reaching squadrons in 1954, the 300 FJ-2s were only used by the U.S. Marine Corps from land bases, and normally not from aircraft carriers. 538 uprated FJ-3s followed, still looking like F-86s, but also widely used by the Navy. North American then designed a special ground attack version, the FJ-4, with first flew in 1954. This plane was quite different from the F-86. The FJs were redesignated F-1 under the unified designation system in 1962, FJ-3 becoming F-1C/D and FJ-4 F-1E.
FJ-3M VF-121 in flight 1957.jpg
A U.S. Navy North American FJ-3M Fury (BuNo 136142) from Fighter Squadron VF-121 Pacemakers in flight over Southern California. VF-121 was assigned to Carrier Air Group 12 (CVG-12) for a deployment to the Western Pacific aboard the aircraft carrier USS Lexington (CVA-16) from 19 April to 17 October 1957.
A U.S. Navy North American FJ-3M Fury (BuNo 136142) from Fighter Squadron VF-121 Pacemakers in flight over Southern California. VF-121 was assigned to Carrier Air Group 12 (CVG-12) for a deployment to the Western Pacific aboard the aircraft carrier USS Lexington (CVA-16) from 19 April to 17 October 1957.