Nové Údolí (nádraží)
Nové Údolí | |
---|---|
Stát | Česko |
Kraj | Jihočeský |
Obec | Stožec |
Souřadnice | 48°49′45,23″ s. š., 13°47′37,47″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Nové Údolí | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 739524[1] |
Trať | Číčenice – Nové Údolí |
Nadmořská výška | 805 m n. m. |
V provozu od | 1910 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z Volar)[1] |
Dopravní koleje | 2[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[1] |
Prodej jízdenek | |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Nové Údolí je železniční stanice v zaniklé osadě Nové Údolí která je součástí obce Stožec ležící Jihočeském kraji, okrese Prachatice. Stanice leží na jednokolejné železniční trati Číčenice – Nové Údolí.[2]
Provoz osobní dopravy
Pravidelné vlakové spoje z Nového Údolí provozuje společnost GW Train Regio ve směrech Číčenice, Český Krumlov, České Budějovice, Prachatice a Volary.[3]
Historie
Na podzim roku 1910 zde byla postavena železniční trať. Po druhé světové válce a vysídlení německých obyvatel přišli do Nového Údolí noví osadníci, v roce 1948 však byli vystěhováni a byla zbudována železná opona. Trať do Bavorska byla fyzicky přerušena, když bylo několik desítek metrů kolejí na české straně vytrháno.[4] Železniční trať z Černého Kříže zůstala sice zachována, ale osobní vlaky od 70. let končily jízdu nuceně ve Stožci,[5] za nímž byla trať přehrazena vraty a zatarasena výkolejkou, a do Nového Údolí jezdily jen kontrolované manipulační vlaky se dřevem. Proto byl na německé straně 18 km dlouhý úsek železnice z Haidmühle do Jandelsbrunnu v roce 1974 rozebrán. Provoz osobních vlaků do Nového Údolí byl na české straně obnoven 30. června 1990. V roce 1994 byl založen spolek Pošumavská jižní dráha, který symbolicky obnovil koleje až přímo na státní hranici (v délce 105 m[5]) a v květnu 1997 zde otevřel minimuzeum šumavských lokálek umístěné v historickém železničním voze.[zdroj?]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d Plánek stanice Nové Údolí. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, leden 2023.
- ↑ Nové Údolí. www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2024-08-21]. Dostupné online.
- ↑ Vlakem. noveudoli.eu [online]. [cit. 2024-08-21]. Dostupné online.
- ↑ KOZÁK, Roman. Šumava: příroda, historie, život. Praha: Baset, 2003. ISBN 80-7340-021-9. Kapitola Šumavské lokálky, s. 695–706.
- ↑ a b KOZÁK, Roman. Zmizelé Čechy - Volarsko. Praha: Paseka, 2006. ISBN 80-7185-748-3. Kapitola Okolí Volar, s. 49.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Nové Údolí na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Harold, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční stanice, Nové Údolí, Stožec, okres Prachatice