Nové Město nad Metují (nádraží)
Nové Město nad Metují | |
---|---|
![]() Nádraží v Novém Městě nad Metují | |
Stát | ![]() |
Kraj | Královéhradecký kraj |
Město | Nové Město nad Metují |
Souřadnice | 50°21′11,88″ s. š., 16°8′15″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de ![]() Nové Město nad Metují | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 538900 |
Trať | 026 |
Nadmořská výška | 310 m n. m. |
V provozu od | 25. července 1875 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo (dálkové ovládání z Náchoda |
Dopravní koleje | 3 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
Prodej jízdenek | ![]() |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Nové Město nad Metují je železniční stanice v západní části stejnojmenného města v okrese Náchod v Královéhradeckém kraji poblíž ramene řeky Metuje. Leží na jednokolejné neelektrizované trati č. 026. Přibližně 500 metrů východně je umístěno městské autobusové nádraží.
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást trati Rakouské společnosti státní dráhy (StEG) spojující Choceň a Meziměstí, kde železnice dosáhla hranice s Pruskem. Pravidelný provoz zde byl zahájen 25. července 1875. Nově postavené nádraží v Novém Městě vzniklo jako stanice III. třídy, dle typizovaného stavebního vzoru navrženého architektem Wilhelmem von Flattichem.
Po zestátnění StEG v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1]
Popis
Nachází se zde dvě nekrytá hranová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes kolejiště. Součástí areálu nádraží je též koncové nákladní odstavné kolejiště. Z nádraží je vyvedeno několik nákladních vleček.
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Nové Město nad Metují na Wikimedia Commons
- Profil stanice na webu czecot.cz
- Historie a popis choceňsko-broumovské dráhy Archivováno 26. 11. 2019 na Wayback Machine.
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
RWBA symbol: toilet
RWB/RWBA symbol: car park
Autor: Dezidor, Licence: CC BY 3.0
Nové Město nad Metují, železniční stanice
RWB/RWBA symbol: restaurant