Nové Město nad Metují (nádraží)
Nové Město nad Metují | |
---|---|
Nádraží v Novém Městě nad Metují | |
Stát | Česko |
Kraj | Královéhradecký |
Město | Nové Město nad Metují |
Souřadnice | 50°21′11,88″ s. š., 16°8′15″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Nové Město nad Metují | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 538900 |
Trať | Týniště nad Orlicí – Meziměstí |
Nadmořská výška | 310 m n. m. |
V provozu od | 25. července 1875 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo (dálkové ovládání z Náchoda |
Dopravní koleje | 3 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Nové Město nad Metují je železniční stanice v západní části stejnojmenného města v okrese Náchod v Královéhradeckém kraji poblíž ramene řeky Metuje. Leží na jednokolejné neelektrizované trati Týniště nad Orlicí – Meziměstí. Přibližně 500 metrů východně je umístěno městské autobusové stanoviště.
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást trati Rakouské společnosti státní dráhy (StEG) spojující Choceň a Meziměstí, kde železnice dosáhla hranice s Pruskem. Pravidelný provoz zde byl zahájen 25. července 1875. Nově postavené nádraží v Novém Městě vzniklo jako stanice III. třídy, dle typizovaného stavebního vzoru navrženého architektem Wilhelmem von Flattichem.
Po zestátnění StEG v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1]
Popis
Nachází se zde dvě nekrytá hranová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes kolejiště. Součástí areálu nádraží je též koncové nákladní odstavné kolejiště. Z nádraží je vyvedeno několik nákladních vleček.
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Nové Město nad Metují na Wikimedia Commons
- Profil stanice na webu czecot.cz
- Historie a popis choceňsko-broumovské dráhy Archivováno 26. 11. 2019 na Wayback Machine.
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
RWBA symbol: toilet
RWB/RWBA symbol: car park
Autor: Dezidor, Licence: CC BY 3.0
Nové Město nad Metují, železniční stanice
RWB/RWBA symbol: restaurant