Nový Bohumín
Nový Bohumín | |
---|---|
Náměstí v Novém Bohumíně | |
Lokalita | |
Stát | Česko |
Zeměpisné souřadnice | 49°54′13″ s. š., 18°21′28″ v. d. |
Základní informace | |
Počet obyvatel | 12 012 (2021)[1] |
Počet domů | 804 (2011)[2] |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Nový Bohumín | |
Další údaje | |
Kód části obce | 413445 |
multimediální obsah na Commons | |
Zdroje k infoboxu a českým sídlům. Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Nový Bohumín (německy Neu Oderberg) vznikl na katastru obce Šunychl v době budování nádraží u nově postavené železnice v roce 1847. Místo se nacházelo uprostřed lesů a bažin, které bylo nutno vysoušet. Nová osada nesla původně název Šunychl-Bohumín-nádraží. Ten byl 14. dubna 1924 změněn na Nový Bohumín a 16. října 1924 povýšila vláda Československé republiky obec na město. V roce 2020 měla místní část Nový Bohumín 12 937 obyvatel.
Architektura a historie
Překotná výstavba administrativních a obytných budov a dělnických kolonií nenechala vzniknout zajímavým architektonickým památkám ani dominujícímu náměstí. K zajímavým stavbám patří budova nádraží a kruhová remíza Českých drah z roku 1891, která byla do dnešní podoby upravena v roce 1984. Severní část dnešního náměstí T. G. Masaryka tvoří původní radnice z let 1897–1898, po citlivých opravách nyní opět navrácená původnímu účelu (radnice B), komplex tehdejších německých škol, stavěných v letech 1894–1914 (dnes hlavní budova městského úřadu - radnice A), katolický kostel Božského srde Páně z roku 1896, katolická fara z roku 1905 a za nimi na Husově ulici budova bývalého ženského kláštera Notre Dame z roku 1903, kde dnes sídlí Střední škola Bohumín. Ve stejném novogotickém stylu byl postaven v roce 1901 kostel Slezské evangelické církve augsburského vyznání ve Štefánikově ulici.
V roce 1887 byl postaven skřečoňský most, v roce 1870 byla postavena a v roce 1902 byla prodloužena historická ocelová lávka pro pěší nad kolejištěm až na dnešní Lidickou ulici. Silniční nadjezd na Bezručově ulici byl slavnostně kolaudován 30. dubna 1964. Nejvíce obchodů v minulosti bylo v tzv. zlatém kříži, tvořeném Nádražním náměstím (dnešní náměstí A. Mickiewicze), ze kterého vycházela třída 28. října (dnes třída. Dr. E. Beneše). Z této hlavní ulice odbočovala Štefánikova ulice (dnes ulice 9. května), Šnejdarkova ulice (dnes Studentská) a Kostelní ulice (ta jediná má svůj původní název). Dnes tomuto centru dominuje pěší zóna.
Vojenská posádka byla ve městě zřízena na podzim v roce 1923 a za dnešním parkem Petra Bezruče byly postaveny budovy vesměs přízemní, barákového typu. Při budování pevnostního systému před druhou světovou válkou byla pro posílení ochrany hranic postavena na okraji města v obci Šunychl druhá kasárna. Na počátku padesátých let minulého století do kasáren nastoupilo železniční vojsko a pro vojáky byly vybudovány poměrně solidní jednoposchoďové pavilony. Posledních 120 příslušníků železničního vojska opustilo bohumínské kasárny 6. dubna 1994.
Nejvýznamnějšími podniky na jeho území jsou Bochemie, Bonatrans, České dráhy, Železárny a drátovny Bohumín, ve městě působí i řada menších podniků, závodů, společností i podnikatelů.
Informační centra pro občany i příchozí návštěvníky jsou čtyři. V budově městské knihovny na Vrchlického ulici, v budově městského úřadu na Masarykově ulici, ve vestibulu nádraží Českých drah a v Penzionu ve věži na Koperníkově ulici vedle nového krytého aquacentra. Město má uzavřeny tři dohody o spolupráci s městy v Polsku. Jsou to Zdzieszowice, Prudník a Grodków.
Znak
Město Nový Bohumín po dlouhou dobu používalo původního obecního znaku Šunychlu. Byla to stříbrná radlice v modrém poli, pod níž se nacházela stříbrná pěticípá hvězda. Tento znak byl změněn po připojení Kopytova. Od té doby měl znak tři části. V horním červeném poli bylo zlaté okřídlené kolo symbolizující část nádraží, dolní polovina byla svisle rozdělena na dvě části – modré a zelené pole. V pravém modrém poli byla stříbrná radlice a pod ní stříbrná pěticípá hvězda, což symbolizovalo Šunychl, a v levém zeleném poli byl rýč, symbolizující Kopytov. Po roce 1945 se postupně přestal tento znak používat. V roce 1967 zvítězil ve veřejné soutěži návrh nového městského znaku, který se užívá dodnes.
Odkazy
Reference
- ↑ Český statistický úřad: Výsledky sčítání 2021 – otevřená data. Dostupné online. [cit. 2022-11-01]
- ↑ Historický lexikon obcí České republiky – 1869–2011. 21. prosince 2015. Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Nový Bohumín na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor:
- Information-silk.png: Mark James
- derivative work: KSiOM(Talk)
A tiny blue 'i' information icon converted from the Silk icon set at famfamfam.com
Autor: fotograf pro webovou stránku www.mesto-bohumin.cz, Licence: CC BY-SA 3.0
Římsko-katolický kostel v Bohumíně
Autor: Ondra.lind, Licence: CC BY-SA 4.0
Předmětem tohoto obrázku je kulturní památka České republiky evidovaná
v Ústředním seznamu kulturních památek pod rejstříkovým číslem: