Nový Bydžov (nádraží)
| Nový Bydžov | |
|---|---|
_03.jpg) nádražní budova | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Královéhradecký kraj |
| Město | Nový Bydžov |
| Ulice | Dr. M. Horákové |
| Souřadnice | 50°14′40,92″ s. š., 15°29′8,88″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Nový Bydžov | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 564302 |
| Trať | 040 |
| Nadmořská výška | 235 m n. m. |
| V provozu od | 21. prosince 1870 |
| Zabezpečovací zařízení | elektromechanické/elektronické stavědlo MOZAS |
| Dopravní koleje | 3 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Autobusové nádraží před staniční budovou |
| Služby ve stanici |     |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Nový Bydžov je železniční stanice v západní části stejnojmenného města v okrese Hradec Králové v Královéhradeckém kraji poblíž řeky Cidliny. Leží na neelektrizované trati 040. Vedle staniční budovy je umístěno městské autobusové nádraží.
Historie
Stanice byla otevřena 21. prosince 1870 společností Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB), která zprovoznila svou odbočnou trať z Chlumce nad Cidlinou do Ostroměře, roku 1871 prodlouženou na Starou Paku, Martinice v Krkonoších a Trutnov. Autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. Trasa byla výsledkem snahy o propojení železniční sítě ÖNWB severovýchodním směrem k hranicím s Pruskem.
Po zestátnění ÖNWB roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[zdroj?]
Rekonstrukce nádraží
Stanice prošla v letech 2019 až 2020 celkovou rekonstrukcí. Do rekonstrukce se počítalo: odstranění budovy s toaletami, úpravy terénu, kompletní oprava výpravní budovy a čekárny. Toalety byly přesunuty do výpravní budovy. Nákladové nádraží vedle budovy dnes již neslouží svému účelu, ale dostalo novou fasádu a dlažbu.[zdroj?]
Popis
Nacházejí se zde dvě jednostranná úrovňová nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechody přes koleje. V roce 2014 byl v blízkosti nádraží zřízen nový autobusový terminál.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Nový Bydžov na Wikimedia Commons - Článek o vzniku nového autobusového nádraží
- Historie Rakouské severozápadní dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
RWB/RWBA symbol: car park
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
Dr. M. Horákové (Nový Bydžov)
RWBA symbol: toilet
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.