Nový Bydžov (nádraží)
| Nový Bydžov | |
|---|---|
_03.jpg) nádražní budova | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Královéhradecký |
| Město | Nový Bydžov |
| Ulice | Dr. M. Horákové |
| Souřadnice | 50°14′40,92″ s. š., 15°29′8,88″ v. d. |
 (c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de  Nový Bydžov | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 564302 |
| Trať | Chlumec nad Cidlinou – Trutnov |
| Nadmořská výška | 235 m n. m. |
| V provozu od | 21. prosince 1870 |
| Zabezpečovací zařízení | elektromechanické/elektronické stavědlo MOZAS |
| Dopravní koleje | 3 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Autobusové nádraží před staniční budovou |
| Služby ve stanici |     |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Nový Bydžov je železniční stanice v západní části stejnojmenného města v okrese Hradec Králové v Královéhradeckém kraji poblíž řeky Cidliny. Leží na neelektrizované jednokolejné železniční trati Chlumec nad Cidlinou – Trutnov. Vedle staniční budovy je umístěno městské autobusové nádraží.
Historie
Stanice byla otevřena 21. prosince 1870 společností Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB), která zprovoznila svou odbočnou trať z Chlumce nad Cidlinou do Ostroměře, roku 1871 prodlouženou na Starou Paku, Martinice v Krkonoších a Trutnov. Autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. Trasa byla výsledkem snahy o propojení železniční sítě ÖNWB severovýchodním směrem k hranicím s Pruskem.
Po zestátnění ÖNWB roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[zdroj?]
Rekonstrukce nádraží
Stanice prošla v letech 2019 až 2020 celkovou rekonstrukcí. Do rekonstrukce se počítalo: odstranění budovy s toaletami, úpravy terénu, kompletní oprava výpravní budovy a čekárny. Toalety byly přesunuty do výpravní budovy. Nákladové nádraží vedle budovy dnes již neslouží svému účelu, ale dostalo novou fasádu a dlažbu.[zdroj?]
Popis
Nacházejí se zde dvě jednostranná úrovňová nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechody přes koleje. V roce 2014 byl v blízkosti nádraží zřízen nový autobusový terminál.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Nový Bydžov na Wikimedia Commons - Článek o vzniku nového autobusového nádraží
- Historie Rakouské severozápadní dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Everaldo Coelho and YellowIcon;, Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Symbol der Währung Euro: auf blauem Grund ein gelbes €-Symbol.
Autor: Petr1888, Licence: CC BY-SA 4.0
Dr. M. Horákové (Nový Bydžov)
RWBA symbol: toilet
RWB/RWBA symbol: car park