Novoměstská jezuitská kolej

Novoměstská jezuitská kolej
Jezuitská kolej se zahradou a kaplí Božího Těla před kostelem svatého Ignáce z Loyoly (rytina z roku 1685)
Jezuitská kolej se zahradou a kaplí Božího Těla před kostelem svatého Ignáce z Loyoly (rytina z roku 1685)
Lokalita
StátČeskoČesko Česko
MístoPraha
Nové Město
UliceKarlovo náměstí
Souřadnice50°4′32,16″ s. š., 14°25′15,6″ v. d.
Základní informace
ŘádTovaryšstvo Ježíšovo
Založení1658
Zrušení1773
Znak
Odkazy
Kód památky47331/1-1222 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD)
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Novoměstská jezuitská kolej
Kolej z ulice U Nemocnice
Kolej z ulice U Nemocnice
Účel stavby

nemocnice

Základní informace
Slohbaroko, klasicismus
Výstavba1658
Poloha
AdresaKarlovo náměstí 504/36
12800 Praha 2 – Nové Město, Nové Město, ČeskoČesko Česko
UliceKarlovo náměstí
Další informace
Rejstříkové číslo památky47331/1-1222 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD)
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Novoměstská jezuitská kolej při kostele svatého Ignáce z Loyoly je rozlehlá barokně-klasicistní budova čp.504/II na jihovýchodní straně Karlova náměstí až na nároží ulice U nemocnice, na Novém Městě v Praze 2. Někdejší novoměstská kolej řádu jezuitů je v současné době je využívána jako součást pražské Všeobecné fakultní nemocnice.

Popis

Jedná se původně o dvoupatrovou barokní stavbu. Západní průčelí koleje má délku 200 metrů (bez kostela) a je svou rozlohou nejrozsáhlejší barokní stavbou pražského Nového Města a současně třetí největší jezuitskou stavbou v Evropě.[1]

Historie

Záměr vybudovat jezuitskou kolej se souhlasem císaře Ferdinanda II. vznikl již v roce 1624 a místo bylo vybráno v blízkosti kaple Božího těla na tehdejším Dobytčím trhu (Karlovo náměstí), kterou jezuité spravovali od roku 1622. Zpočátku chtěl řád vybudovat svůj klášter na Koňském trhu (Václavské náměstí), záměr však nebyl realizován.

Samotná výstavba koleje byla z důvodu probíhajících nepokojů třicetileté války realizována až v letech 1658–1702 na místě starších 23 domů, které musely být zbořeny. Autorem návrhu byl architekt Carlo Lurago a stavbu realizoval společně s dalšími mistry, staviteli Martinem Reinerem a Pavlem Ignácem Bayerem pro Tovaryšstvo Ježíšovo. V letech 1665-1678 vznikl na severní straně objektu klášterní kostel sv. Ignáce z Loyoly, autorem byl rovněž Carlo Lurago, stavbu uzavřel přístavbou západního portiku se schodištěm Pavel Ignác Bayer podle svého projektu z roku 1699. Na jižní straně přiléhala, kaple sv. Františka Xaverského, jako organická součást koleje.

V době okolo roku 1760 byla v další stavební fázi podle projektu architekta Jana Josefa Wircha přistavěna západní část až ke kostelu svatého Ignáce a doplněny portály s alegorickými sochami věd a umění.

Novoměstská jezuitská kolej sloužila svému účelu do roku 1773, kdy byla po zrušení jezuitského řádu převedena na zvláštní fond, po té zde byla kasárna grenadýrů[2] a z nich později upravena na vojenskou, tzv. divizní nemocnici. Kostel sv. Ignáce se stal farním[3] a později byl vrácen jezuitskému řádu.[4] V 19. století klasicistně upravena.[3] Klášterní zahrady, které zaujímaly celý blok až k Lípové ulici, byly později rozparcelovány a zastavěny, vznikla v nich ulice Salmovská a nový blok.[5]

20. století

V roce 1945 byl objekt poškozen při bombardování Prahy spojeneckými letadly 14. února, přes značné škody byl objekt počátkem 50. let opraven. V současné době je součástí Všeobecné fakultní nemocnice.[4] Od května 1958 zapsáno na seznam kulturních památek[6] v komplexu několika budov, který zahrnuje i kostel svatého Ignáce z Loyoly.

Současnost

V současné době je bývalá kolej využívána jako součást pražské Všeobecné fakultní nemocnice, konkrétně zde sídlí III. interní klinika (Klinika endokrinologie a metabolismu) a v později přistavěném bočním křídle, tzv. rotě, po rekonstrukci v 70. letech 20. století Ústav hematologie a krevní transfuze s ústavní knihovnou.

Galerie

  • Portál kostela sv. Ignáce

    Portál kostela sv. Ignáce

  • Celkový pohled na západní průčelí koleje, v pozadí je kostel sv. Ignáce z Loyoly

    Celkový pohled na západní průčelí koleje, v pozadí je kostel sv. Ignáce z Loyoly

  • Západní průčelí koleje

    Západní průčelí koleje

  • Kaple sv. Františka Xaverského na jižní straně

    Kaple sv. Františka Xaverského na jižní straně

  • Portál

    Portál

  • Sochy na portálu

    Sochy na portálu

Odkazy

Reference

  1. ↑ Jezuitský kostel sv. Ignáce na Karlově náměstí [online]. Praha: Prague City Line. Dostupné online. 
  2. ↑ BAŤKOVÁ R. a kol.:Umělecké památky Prahy. Nové Město a Vyšehrad. Academia Praha 1998, s. 364
  3. ↑ a b Novoměstská jezuitská škola. webgis.praha2.cz [online]. [cit. 2018-02-12]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2017-07-14. 
  4. ↑ a b EMANUEL., Poche,. Prahou krok za krokem : uměleckohistorický průvodce městem. Praha: Paseka 533 s. ISBN 8071853739. OCLC 52563469 S. 270. 
  5. ↑ GRISA, Ivan; BAŤKOVÁ, R. a kol. Umělecké památky Prahy - Nové Město, Vyšehrad, Vinohrady. Praha: Academia, 1998. 
  6. ↑ Památkový katalog - novoměstská jezuitská kolej s kostelem sv. Ignáce. pamatkovykatalog.cz [online]. [cit. 2018-02-12]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Praha kostel sv. Ignáce 1.jpg
Autor: VitVit, Licence: CC BY-SA 4.0
Kostel sv. Ignáce z Loyoly na Karlově náměstí
Jezuitská kolej na Dobytčím trhu 1685.gif
Jezuitská kolej na Dobytčím trhu v Praze roku 1685
Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Karlovo nám. Jezuitská kolej 11.jpg
Autor: VitVit, Licence: CC BY-SA 4.0
Karlovo nám. Jezuitská kolej
Ihs-logo.svg
Monochrome version of the IHS emblem of the Jesuits.

The design of the emblem is attributed to Ignatius of Loyola (1541).

  • the cross is here drawn as formy fitchy; this is not necessarily part of the design, early modern depictions sometimes show a plain cross, or various baroque ornamentations
  • the three nails are sometimes shown as piercing a heart
  • the alternating straight and wavy rays are found in historical specimens, but not necessarily, and sometimes with two or three straight rays separating wavy rays.
  • the number of rays is often 32 as here, but sometimes also 12, 16 or 24.
  • the emblem is sometimes surrounded by the inscription et vocatum est nomen eius Iesus (Luke 2:21)
Karlovo nám. Jezuitská kolej 5.jpg
Autor: VitVit, Licence: CC BY-SA 4.0
Karlovo nám. Jezuitská kolej
Karlovo nám. Jezuitská kolej 3.jpg
Autor: VitVit, Licence: CC BY-SA 4.0
Karlovo nám. Jezuitská kolej