Novosedly (nádraží)
Novosedly | |
---|---|
Nádražní budova v roce 2023 | |
Stát | Česko |
Kraj | Jihomoravský |
Obec | Novosedly |
Souřadnice | 48°49′32,65″ s. š., 16°29′38,69″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de Novosedly | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 341159[1] |
Trať | Břeclav–Znojmo |
Nadmořská výška | 175[2] m n. m. |
V provozu od | 1872[2] |
Zabezpečovací zařízení | nouzové přenosné zabezpečovací zařízení[1] |
Dopravní koleje | 4[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2)[1] |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Novosedly jsou železniční stanice, která se nachází v jižní části obce Novosedly v okrese Břeclav. Stanice leží v km 117,468 jednokolejné trati Břeclav–Znojmo mezi stanicemi Mikulov na Moravě a Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov.[3]
Historie
Stanice s německým názvem Neusiedl-Dürnholz byla zprovozněna 30. prosince 1872,[2] tedy současně se zahájením provozu na trati z Břeclavi do Hrušovan nad Jevišovkou–Šanova.[4] 8. prosince 1873 byl zahájen provoz na trati z Novosedel do Zellerndorfu, ale už k 5. říjnu 1930 byla tato - tehdy už mezistátní – trať zrušena.[5]
Od roku 1945 se používalo pojmenování stanice Novosedly-Drnholec, pak od roku 1961 Novosedly.[2]
V letech 2021–2023 proběhla celková rekonstrukce výpravní budovy stanice, v rámci které byla zbourána nepotřebná boční křídla. Opraveny byly také plochy kolem budovy, v přízemí byla zachována a opravena čekárna pro cestující, dopravní kancelář, místnost pro sdělovaví a zabezpečovací zařízení. V patře byly opraveny dva byty.[6]
Popis stanice
Stanice je vybavena staničním zabezpečovacím zařízením 2. kategorie - nouzové přenosné staniční zabezpečovací zařízení, které je upraveno pro trvalý provoz. Provoz ve stanici řídí místně výpravčí z dopravní kanceláře ve výpravní budově. V dopravním kanceláři je rovněž stanoviště dozorce výhybek St II, druhý dozorce výhybek má pracoviště na St I na mikulovském zhlaví.[3]
Všechny výhybky a výkolejky jsou ručně přestavované, stanice má světelná vjezdová návěstidla a na každém zhlaví jen jedno skupinové odjezdové návěstidlo (SM směr Mikulov a LH směr Hrušovany). Protože hlavní návěstidla nenávěstí rychlost v obvodu výhybek, je traťová rychlost v obvodu stanice snížena na 40 km/h. Zabezpečovací zařízení neumožňuje současné vjezdy vlaků.[3][1]
Ve stanici jsou čtyři dopravní koleje (od budovy číslované 2, 1, 3 a 5), přímo u budovy je ještě manipulační kolej č. 4. Vnitřní jednostranná nástupiště jsou zřízena u kolejí č. 2 (s délkou 156 m, nástupní hrana ve výšce 200 mm nad temenem kolejnice) a č. 1 (200 m, 250 mm). Přístup na nástupiště je úrovňový přes koleje.[3][1]
Jízdy vlaků mezi Novosedly a Mikulovem na Moravě jsou zabezpečovány pomocí automatického hradla typu AH-ESA-07, mezistaniční úsek je rozdělen na dva traťové oddíly pomocí automatického hradla Březí. Volnost traťových oddílů je zjišťována pomocí počítačů náprav Siemens FAdC. V základní poloze je traťový souhlas udělen pro směr z Mikulova na Moravě do Novosedel. V úseku Novosedly – Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov jsou jízdy vlaků zabezpečeny pomocí telefonického dorozumívání.[3] Před modernizací traťového zabezpečovacího zařízení, které proběhlo v roce 2018, bylo telefonické dorozumívání i v úseku Novosedly – Mikulov na Moravě.[7][8]
Na mikulovském záhlaví stanice se v km 117,172 nachází přejezd P7111, který je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením (PZZ) bez závor. Na tomto přejezdu trať kříží silnice III/4144 z Novosedel do Nového Přerova.[3][1]
Odkazy
Reference
- ↑ a b c d e f g Plánek stanice Novosedly. Portál Provozování dráhy. SŽDC, červen 2019.
- ↑ a b c d Novosedly. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2023-10-08]. Dostupné online.
- ↑ a b c d e f Staniční řád železniční stanice Novosedly. Brno: Správa železnic, 2021.
- ↑ 318 Břeclav - Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2023-10-07]. Dostupné online.
- ↑ 321 Novosedly - Novosedly st. hr. [CZ/AT] (- Zellerndorf). Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2023-10-08]. Dostupné online.
- ↑ HRABAL, Michal. Opravuje se nádraží v Novosedlech. Nepotřebná křídla výpravní budovy zmizí. Břeclavský deník.cz [online]. 2022-01-10 [cit. 2023-10-08]. Dostupné online.
- ↑ ZATLOUKAL, Martin. První úsek revitalizace trati Břeclav–Znojmo je hotov. Reportér AŽD Praha. 2017, čís. 4. Dostupné online.
- ↑ Plánek stanice Novosedly. Portál Provozování dráhy. SŽDC, srpen 2015.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Novosedly na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Novosedly railway station, Czechia
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: palickap, Licence: CC BY 3.0
Novosedly, okres Břeclav, Česká republika. Nádraží.
Autor: Petr Štefek, Licence: CC BY-SA 3.0 cz
Novosedly railway station, Czechia