Obilní trh

Obilní trh
Park na Obilním trhu s fontánou
Park na Obilním trhu s fontánou
Umístění
StátČeskoČesko Česko
MěstoBrno
Městská částBrno-střed
ČtvrťVeveří
Poloha
Historie
Pojmenováno potrh
Další údaje
Délka170 m
Šířka80
Počet adres21
PSČ602 00
Kód ulice28622
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Obilní trh (německy Getreidemarkt) je náměstí s parkem v Brně, ve čtvrti Veveří, mezi ulicemi Údolní a Gorkého.

Historie

Domnělý pohled z úpatí Kraví hory na Švábku jak mohl vypadat na začátku 19. století, podle Leopolda Masura.

V místě dnešního náměstí bylo v minulosti cvičiště koní, posléze cihelná jáma, která byla v první polovině 19. století zasypána[1] a roku 1834 vydlážděna.[2] Na místě vznikl trh s masem a ke konci 19. století se zde prodávaly zemědělské produkty, což dalo místu název.[3]

Po zboření hradeb zde vznikaly na začátku 70. let 19. století první ulice, vybudována byla i silnice (dnes Joštova) spojující kostel sv. Tomáše a Švábku a na jejím konci vznikl trh s masem.[4] S náměstím se na tomto místě původně nepočítalo, avšak podle regulačního plánu městského stavebního úřadu z roku 1877 byly okolní parcely a náměstí vymezeno.[3] Zástavba kolem náměstí byla realizována v následujícím desetiletí kdy vznikly nájemné domy na východní straně náměstí (např. domy Egidia Philippa či tři domy Huberta Olbertha podle návrhu Wilhelma Dwořaka)[3][5] a Zemská porodnice ze strany východní. Na jižní straně náměstí stál dnes již neexistující ústav milosrdných sester sv. Karla Boromejského,[6] ze severní strany pak městský sirotčinec založený v letech 1871–1872. Prostor náměstí byl postupně osazován stromy a kruhovými záhony, čímž došlo k zútulnění tohoto prostoru mezi budovami sociálních zařízení.[1]

Roku 1901 byla přes Obilní trh postavena tramvajová trať vedoucí ulicemi Tivoli (dnes Jiráskova) a Údolní. Na konci roku 1902 byl úsek po ulici Tivoli zrušen a za několik týdnů byla trať z Obilního trhu prodloužena do Úřednické čtvrti (dnes zastávka Všetičkova).[7] V letech 1906–1907 byl prostor náměstí parkově upraven.[1]

Název

Název náměstí byl od svého počátku několikrát změněn, přičemž k úplné změně názvu došlo třikrát. Mezi lety 1915 a 1918 bylo přejmenováno na Bismarckplatz (Bismarckovo náměstí), mezi lety 1946 a 1963 bylo jako Stalingradské náměstí a mezi lety 1963 a 1990 jako náměstí Sovětských hrdinů.[8] Na začátku 30. let byl park nazván Sadem profesora Slováka.[9]

Vzhled a vybavení parku

Socha dívky se džbány od Vincence Makovského

Plocha parku o ploše asi 11 000 m2 je členěna pravoúhlou sítí chodníků, dvěma podélnými a třemi příčnými. Kolem parku jsou keře a stromořadí, vprostřed parku dominuje mohutný strom lísky turecké.[10] Ve středovém segmentu parku, poblíž ulice Údolní, stojí mrazuvzdorná[11] mísovitá fontána od architekta Mojmíra Kyselky, umístěná během úprav mezi lety 19471958.[12][13] V dalším segmentu stojí socha dívky se džbány jejíž původ není znám. Socha byla označována za starší než park a atribuována Emilu Hlavicovi[14][10], avšak má jít o dílo Vincence Makovského, který sochu navrhl v letech 1935–1938 pro kašnu v Mělníku, do parku v polovině 20. století pak byla umístěna její cementová kopie.[13] V posledním segmentu poblíž ulice Gorkého je umístěn dětský park. V parku se nachází několik laviček a poblíž Pivnice u Čápa také zahrádka této restaurace. V parku je také umístěn betonový stolek s šachovými poli díky projektu Šachy na ulici.[15]

Stavby

Zemská porodnice

Západní stranu náměstí ohraničuje budova porodnice, dnes součást Fakultní nemocnice, postavená v roce 1888.[16]

Budova Zemské porodnice (stav listopad 2017)

Čekárna pouliční dráhy

Zastávka Oskara Pořísky, stav po rekonstrukci

U parku stojí drobná funkcionalistická stavba zastávky z roku 1928, kterou navrhl Oskar Poříska.[17]

Reference

  1. a b c Obilní trh [online]. aptis.wz.cz [cit. 2016-04-03]. Dostupné online. 
  2. DŘÍMAL, Jaroslav; PEŠA, Václav, a kol. Dějiny města Brna I. Brno: Blok, 1969. S. 204. 
  3. a b c Nájemný dům Egidia Philippa [online]. Encyklopedie dějin města Brna [cit. 2016-04-03]. Dostupné online. 
  4. DŘÍMAL, Jaroslav; PEŠA, Václav, a kol. Dějiny města Brna II. Brno: Blok, 1973. S. 27. 
  5. Nájemné domy H. Olbertha [online]. Encyklopedie dějin města Brna [cit. 2016-04-03]. Dostupné online. 
  6. SEDLÁKOVÁ, Fidelis. Brno, Údolní ul. [online]. Kongregace Milosrdných sester sv. Karla Boromejského [cit. 2019-06-01]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2019-06-01. 
  7. NESIBA, Zdeněk, a kol. 100 let elektrické pouliční dráhy v Brně 1900–2000. Ústí nad Labem: Vojtěch Wolf – vydavatelství WOLF & Tramvajklub Brno, 2000. S. 91–92. 
  8. OBILNÍ TRH [online]. Encyklopedie dějin města Brna [cit. 2016-04-03]. Dostupné online. 
  9. P. Alois Slovák [online]. Encyklopedie dějin města Brna [cit. 2017-12-27]. Dostupné online. 
  10. a b SPĚŠNÝ, Jan. Obilní trh hlídá záhadná vodní víla se džbány [online]. Brněnský deník [cit. 2016-04-03]. Dostupné online. 
  11. VIDEO: Tahle kašna namrzá schválně. Lidé si fotí její ledové výtvory [online]. iDNES.cz [cit. 2016-04-03]. Dostupné online. 
  12. Kašna [online]. www.kafelanka.cz [cit. 2016-04-03]. Dostupné online. 
  13. a b VÍCHOVÁ, Božena. Tajemství neznámé dívky. StaroBrněnské noviny. Květen 2014, roč. IV, čís. 5, s. 9. Dostupné online. 
  14. dívka se džbány [online]. Encyklopedie dějin města Brna [cit. 2016-04-03]. Dostupné online. 
  15. Šachy na ulici [online]. www.piananaulici.cz [cit. 2016-05-02]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-05-20. 
  16. Historie Porodnice [online]. Fakultní nemocnice Brno [cit. 2016-04-03]. Dostupné online. 
  17. C 129: Čekárna pouliční dráhy [online]. Brněnský architektonický manuál [cit. 2015-12-19]. Dostupné online. 

Externí odkazy

Média použitá na této stránce

Flag of the Czech Republic.svg
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
Obilní trh - 1901.jpg
Pohled na Obilní trh v Brně z roku 1901
Obilní trh - 1913.jpg
Pohled na Obilní trh v Brně z roku 1913
Obilní trh - 1902-2.jpg
Pohled na Zemskou porodnici na Obilním trhu v Brně z roku 1902
Brno , Obilní trh.jpg
Autor: Stanislav Dusík, Licence: CC BY-SA 4.0
Obilní trh, náměstí s parkem v Brně.
Rekonstruovaná zastávka na Obilním trhu v červnu 2017 s figuranty.jpg
Autor: Marek Blahuš, Licence: CC BY-SA 3.0
Rekonstruovaná tramvajová zastávka na Obilním trhu v Brně s náhodně zachycenými figuranty iDNES.cz (viz [1])
Obilní trh - 1899.jpg
Pohled na Obilní trh v Brně z roku 1899
Obilní trh 16.jpg
Autor: Dominik Matus, Licence: CC BY-SA 4.0
Obilní trh, Brno
Obilní trh - 1915.jpg
Pohled na Obilní trh v Brně z roku 1915
Obilní trh 01.jpg
Autor: Dominik Matus, Licence: CC BY-SA 4.0
Obilní trh, Brno
Obilní trh 191.jpg
Autor: Dominik Matus, Licence: CC BY-SA 4.0
Obilní trh, Brno
Brno Obilní trh porodnice.jpg
Autor: VitVit, Licence: CC BY-SA 4.0
Brno Obilní trh
Obilní trh s kioskem.jpg
Stará fotografie Obilního trhu s kioskem v Brně s pohledem na Údolní ulici. Asi kolem roku 1890.
Obilní trh a Švábka.jpg
Malba pohledu na dnešní Obilní trh se vsí Švábkou a Brněm v pozadí. Leopold Masur, přelom 19. a 20. století. Rekonstrukce krajiny z první poloviny 19. století v pohledu z úpatí Kraví hory. Cihelná jáma v popředí byla přibližně v místech křížení dnešních ulic Jana Uhra a Úvoz. Dvůr po levé straně byl přibližně v místech křížení ulic Grohova a Veveří
Obilní trh - 1898.jpg
Pohled na Obilní trh v Brně z roku 1898
Brno-Veveri - socha v parku na Obilnim trhu.jpg
Autor: Kirk, Licence: CC BY-SA 3.0
Brno-Veveří - socha v parku na Obilním Trhu