Obojživelné vozidlo
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/02/Oliver_Evans_-_Steam_carriage.jpg/220px-Oliver_Evans_-_Steam_carriage.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Portobello_Solent_Express1_2007-07-28.jpg/220px-Portobello_Solent_Express1_2007-07-28.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Pandur_II_8x8_KBVP_%283%29.jpg/220px-Pandur_II_8x8_KBVP_%283%29.jpg)
Obojživelné vozidlo je typ vozidla které se, stejně jako obojživelník, může pohybovat po souši i vodě. Obojživelná vozidla mohou být kolová nebo pásová. Pro pohyb ve vodě pak mohou být použita kola, pásy, lodní šrouby nebo vodní pumpy.[1] Obojživelná jsou z principu své funkce také vznášedla.
První takové vozidlo s vlastním pohonem, parní bagr pojmenovaný Orukter Amphibolos, představil americký vynálezce Oliver Evans v roce 1805, i když není známo, že by se kdy pohyboval po souši. O rok později, tedy v roce 1806, spojil Francouz Fournier trup lodi a karoserii jakéhosi vozu, a to už byl opravdový obojživelník.
Během druhé světové války byly některé tanky přestavěny na obojživelné, jako např. M4 Sherman, ze kterého vznikl DD tank, který byl úspěšně použit při vylodění v Normandii, při invazi v jižní Francii 15. srpna 1944; při překročení Rýna 23. března 1945 a v několika operacích na italské frontě v roce 1945.
Vybrané příklady obojživelných vozidel
- obojživelné tanky:
- DD tank obojživelná verze tanku M4 Sherman
- lehký tank PT-76
- lehký tank M551 Sheridan
- obrněné kolové transportéry:
- lehké obojživelné automobily:
- Ford GPA a GAZ-46
- Volkswagen Schwimmwagen
- Škoda MOŽ-2
- Gibbs Aquada
- Amphicar
- obojživelné nákladní automobily:
- DUKW a BAV 485
- Terrapin
- Alvis Stalwart
- Su-ki
- obojživelná nákladní vozidla:
- LARC-V
- LARC-LX
- pásový transportéry:
- PTS a PTS
- LVT
- M29 Weasel
- obojživelný tahač Landwasserschlepper
Galerie
- Obojživelný automobil Gibbs Aquada
- LARC-V
- DUKW
- Tank PT-76
- DD tank
- Vozidlo "Drozd" na výstavě Armáda-2020
- Alvis Stalwart
Odkazy
Reference
Literatura
- MACKERLE, Ivan; MACKERLE, Daniel. Obojživelné automobily. 1. vyd. Praha: Grada Publishing, 2013. 184 s. ISBN 978-80-247-4541-1.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu obojživelné vozidlo na Wikimedia Commons
Média použitá na této stránce
The first amphibious vehicle bus in Japan(U.S.-made).
It takes a picture at the Tochigi Prefecture Nikko city Kawaji dam. The Ministry of Land, Infrastructure and Transport does, and it ..amphibian bus.. operates it as which experiment to expect the collection guest in the use sightseeing purpose.
日本初の水陸両用バス(アメリカ製)。 国土交通省が行う、水陸両用バスを使用して 観光目的での集客見込み等の社会実験としての運行。 栃木県日光市川治ダム管理支所にて撮影。
See also Ja:水陸両用車 for more information(written in Japanese).Sherman DD (Duplex Drive) amphibious tank with waterproof float screens. When in the water the float screen was raised and the rear propellers came into operation.
Autor: Klaus with K, Licence: CC BY-SA 3.0
The hovercraft Solent Express on a trial run between Edinburgh and Kirkaldy going onto the beach at Portobello.
1805 Amphibious steam-powered carriage and paddle boat designed by American inventor Oliver Evans (1775-1819)
Autor: Billyhill, Licence: CC BY-SA 4.0
Amphibious vehicle Alvis Stalwart Mk.2 FV 622 in the Bundeswehr Military History Museum in Dresden.It has come to light that this is actually an Ex British Army Stalwart painted to represent a Bundeswehr vehicle and is no longer on display.
Autor: Kirill Borisenko, Licence: CC BY-SA 4.0
"Drozd" amphibious vehicle during the "Armiya 2020" exhibition.
Autor: Reise Reise, Licence: CC BY-SA 4.0
Pandur II KBVP (kolové bojové vozidlo pěchoty), IDET/PYROS/ISET 2019, Brno
Autor: Владимир Саппинен, Licence: CC BY 3.0
Verkhnyaya Pyshma Tank Museum 2012
Autor: Mees Dekker, Licence: CC BY-SA 3.0
LARC V vehicle in use for tourist trips on Iceland - Jokulsarlon icelake