Ofotbanen AS

Ofotbanen AS (VKM: OBAS) byl norský železniční dopravce se sídlem v Narviku. Zabýval se provozováním osobní i nákladní dopravy v Norsku a Švédsku, především na trati Ofotbanen/Malmbanan.

Osobní doprava

Společnost byla formálním provozovatelem pravidelných osobních vlaků, které do Narviku směřovaly ze Švédska. Na těchto vlacích byly však nasazovány vozy i lokomotivy provozovatele na švédské straně, tedy Veolia Transport Sverige.

Kromě toho společnost provozovala charterové vlaky z Narviku do stanice Riksgränsen na švédské straně norsko-švédské hranice.

Nákladní doprava

Firma se zabývala vozbou ucelených vlaků mezi Norskem a Švédskem. Mezi nejčastěji přepravované komodity patřil magnetit pro úpravny těžební společnosti LKAB nebo dřevo. Firma se také zabývala nepravidelnou přepravou nadrozměrných zásilek.

Jednou týdně firma provozovala kontejnerový vlak Narvik - Moskva. Ofotbanen AS zajišťovala jeho vozbu mezi Narvikem a stanicí Tornio na švédsko-finské hranici.

Hnací vozidla

Lokomotivy

Základem lokomotivního parku byly elektrické lokomotivy řady El.13 odkoupené od Norges Statsbaner (NSB) a CargoNet - v roce 2006 firma provozovala 3 kusy těchto strojů.

Zbývající lokomotivy byly motorové:

• 3 kusy lokomotiv řady Di.3 odkoupené od NSB
• 3 kusy lokomotiv řady T43 odkoupené od švédské firmy Banverket
• 1 malá posunovací lokomotiva řady Skd220c

Elektrické jednotky

Pro charterové vlaky společnost používala dvě elektrické jednotky řady BM68A (168 míst 2. třídy) a jednu jednotku řady BM68B (140 míst 2. třídy). Obě jednotky firma odkoupila od NSB.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ofotbanen AS na Wikimedia Commons
• Oficiální stránky

Oficiální stránky firmy Archivováno 27. 5. 2020 na Wayback Machine. (norsky)