Ojašio (SS-511)

(c) 防衛省・自衛隊ホームページ, CC BY 4.0 Ojašio (SS-511)
Základní údaje
Typ	ponorka
Zahájení stavby	25. prosince 1957
Spuštěna na vodu	25. května 1959
Uvedena do služby	30. června 1960
Osud	vyřazen 30. září 1976
Následovník	třída Hajašio
Takticko-technická data
Výtlak	1150 t (na hladině) 1424 t (pod hladinou)
Délka	78,8 m
Šířka	7,0 m
Ponor	4,66 m
Pohon	diesel-elektrický
Rychlost	13 uzlů (na hladině) 19 uzlů (pod hladinou)
Posádka	65
Výzbroj	4× 533mm torpédomet

Ojašio (SS-511) byla diesel-elektrická ponorka Japonských námořních sil sebeobrany. Byla to první japonská ponorka postavená od konce druhé světové války.^[1] Ve službě byla v letech 1960–1976.

Stavba

Stavba lodi probíhala v loděnicích společnosti Kawasaki Shipbuilding Corporation v Kobe. Kýl ponorky Ojašio byl založen 25. prosince 1957, dne 25. května 1959 byl trup spuštěn na vodu a dne 30. června 1960 byla ponorka přijata do služby.

Konstrukce

Ponorka byla pojata konzervativně, s trupem doutníkového tvaru a dvoutrupou koncepcí. Byla však vybavena schnorchelem. Při její stavbě byla použita vysokopevnostní ocel SM 52. Její výzbroj tvořily čtyři 533mm torpédomety HU-401. Vyhledávací radar byl typu SS-2, trupový sonar JQS-1 a JQO-1. Dále nesla systém elektronického boje BLR-1.

Pohonný systém byl diesel-elektrické koncepce. Tvořily ho dva diesely Kawasaki-MAN V8V22/30mMAL, jeden alternátor Fuji Electric SG-1 a jeden elektromotor Toshiba SM-1, pohánějící dva lodní šrouby. Energii uchovávaly baterie. Nejvyšší rychlost dosahovala 13 uzlů při plavbě na hladině a 19 uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 150 metrů.^[1]

Odkazy

Reference

Literatura

• FONTENOY, Paul E. Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). [s.l.]: ABC-CLIO, 2007. Dostupné online. ISBN 1-85109-563-2. S. 339. (anglicky) 

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Ojašio na Wikimedia Commons