Olomouc-Nová Ulice (nádraží)
Olomouc-Nová Ulice | |
---|---|
![]() Budova stanice v lednu 2024 | |
Stát | ![]() |
Kraj | Olomoucký |
Město | Olomouc |
Souřadnice | 49°35′14,44″ s. š., 17°14′39,32″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de ![]() Olomouc-Nová Ulice | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 344028[1] |
Trať | Olomouc – Senice na Hané – Prostějov |
Nadmořská výška | 215 m n. m. |
Zabezpečovací zařízení | TEST |
Dopravní koleje | 2[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1)[1] |
Prodej jízdenek | ![]() |
Návazná doprava | tramvajové zastávky Wolkerova a Výstaviště Flora (asi 350 resp. 300 m) |
Služby ve stanici | ![]() |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Olomouc-Nová Ulice je železniční stanice v Olomouci v Olomouckém kraji. Je součástí neelektrizované jednokolejné železniční trati Olomouc – Senice na Hané – Prostějov. Leží v km 3,151 mezi stanicemi Olomouc hlavní nádraží a Olomouc-Řepčín. Běžný provoz na trati započal roku 1883.[2]
Stanici obsluhují pravidelné osobní vlaky Českých drah linky M4 s intervalem 60 minut v pracovní dny a 120 minut ve dny pracovního klidu v obou směrech (tzn. ve směru Olomouc hl. n. a Senice na Hané, Drahanovice či Prostějov).[3]
Popis
Stanice je zařazena do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje. Pro cestující je k dispozici zastřešený prostor na čekání s odjezdovou tabulí. Nádražní budova pochází z roku 1899 a jedná se tedy o nejstarší dochovanou nádražní budovu v Olomouci. V letech 2021-2022 probíhala rekonstrukce. Oprava se zaměřila na střechu, interiér budovy a novou elektroinstalaci. Nádraží také dostalo novou fasádu. Nástupiště bylo ponecháno v původním stavu, což znamená, že není bezbariérově přístupné.[4]
Stanice je vybavena zabezpečovacím zařízením typu TEST. Jízda vlaku do obou přilehlých stanic je zabezpečována zařízením 3. kategorie – automatickým hradlem.[5] Ve stanici slouží výpravčí, který sídlí v dopravní kanceláři umístěné ve staniční budově.
Poloha
Ačkoliv stanice nese název Nová Ulice, leží v části města Olomouc a katastrálním území Olomouc-město (a naopak zastávka Olomouc město je na území Nové Ulice). Staniční budova stojí na ulici Poupětova nedaleko železničního přejezdu bez závor P7609, kde dochází ke křížení železniční trati s tratí tramvajovou. Nedaleko stanice se rozkládají Olomoucké parky a díky blízkosti areálu Výstaviště Flora může být stanice vhodná pro návštěvníky výstav Flora Olomouc.
Roku 1884 byla jihovýchodně od stanice vybudována sladovna, kterou založil podnikatel Eduard Hamburger. Pro tento podnik byla existence železniční trati velmi důležitá, takže byl se stanicí od počátku spjatý. Areál sladoven se rozrůstal a svou činnost až v roce 1997. Sladovny byly zbořeny roku 2012. Až do května 2015 ještě zůstal železobetonový hvozd s komíny.[6] Dnes se na místě nachází komplex Nová sladovna, který čítá asi pět set bytů, ale také komerční a administrativní prostory.[7] Součástí projektu byla i bezbariérová lávka pro pěší přes kolejiště u nádraží, jelikož si tudy denně zkrátí cestu až sto dvacet lidí a několik desítek cyklistů. Lávku za 19 milionů mělo stavět město Olomouc za pomoci dotace EU s tím, že zbytek nákladů by pokryl investor projektu Nová sladovna.[8] Z plánů ale nakonec sešlo a lávka nebyla nikdy vybudována.[7]
Přestupní vazby
Wolkerovou ulicí prochází tramvajová trať z centra města na Novou Ulici. Železniční stanice je umístěna zhruba v polovině úseku mezi zastávkami Výstaviště Flora a Wolkerova. Obě zastávky jsou v docházkové vzdálenosti (asi 350 m) a je zde možné přestoupit na tramvajové linky 1, 4 a 6.[9]
Galerie
- (c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0Staniční budova před rekonstrukcí (listopad 2014)
- (c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0staniční budova (před rekonstrukcí) z ulice
- Pohled na kolejiště
- Pohled na areál sladoven se stanicí v popředí
- (c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0křížení s tramvajovou tratí
Odkazy
Reference
- ↑ a b c Plánek stanice Olomouc-Nová Ulice. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, prosinec 2023.
- ↑ KAŠPAR, Martin. Historie železniční tratě Olomouc–Čelechovice. KROK. Roč. 2023, čís. 2, s. 24. Dostupné online [cit. 2024-07-21]. ISSN 1214-6420.
- ↑ Jízdní řád - www.spravazeleznic.cz. www.spravazeleznic.cz [online]. [cit. 2024-12-30]. Dostupné online.
- ↑ VRBA, Matěj. Historická budova nádraží na Nové Ulici se dočká nové fasády i opravy interiéru. Olomoucký Report [online]. 2021-05-25 [cit. 2024-07-21]. Dostupné online.
- ↑ Portál provozování dráhy. provoz.spravazeleznic.cz [online]. [cit. 2024-12-30]. Dostupné online.
- ↑ Obchodní sladovny Olomouc [online]. prazdnedomy.cz [cit. 2024-07-21]. Dostupné online.
- ↑ a b ZUNTYCH, Ondřej. Nová Sladovna v Olomouci pokračuje, čtvrť má mít až pět set bytů. Olomoucký deník [online]. 2015-02-27 [cit. 2024-07-21]. Dostupné online.
- ↑ ZUNTYCH, Ondřej. Do Smetanových sadů povede nová lávka. Takto má vypadat. Olomoucký deník [online]. 2013-09-08. Dostupné online.
- ↑ Plán sítě [online]. Dopravní podnik města Olomouce, rev. 2022-11-01 [cit. 2024-07-19]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Olomouc-Nová Ulice na Wikimedia Commons
- Detail stanice na stránkách ČD
- Stanice Olomouc-Nová Ulice na zelpage.cz
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Olomouc, sladovna Haná na konci 19. století
Autor: Arciol24, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční stanice Olomouc-Nová Ulice, Poupětova 135/2
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Olomouc-Nová Ulice, okres Olomouc. Litovelská, Palackého, křížení železniční a tramvajové trati u zastávky Olomouc město.
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Olomouc-město, okres Olomouc. Poupětova 135/2, nádraží Olomouc-Nová Ulice, od přejezdu Wolkerovy.
(c) ŠJů, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
Olomouc-město, okres Olomouc. Poupětova 135/2, nádraží Olomouc-Nová Ulice.