Olomouc-Nové Sady (železniční zastávka)
Olomouc-Nové Sady | |
---|---|
![]() Zastávka v lednu 2025 | |
Stát | ![]() |
Kraj | Olomoucký |
Město | Olomouc |
Souřadnice | 49°34′15,5″ s. š., 17°15′38,69″ v. d. |
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de ![]() Olomouc-Nové Sady | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 330324 |
Trať | Nezamyslice–Olomouc |
Nadmořská výška | 210 m n. m. |
V provozu od | 1911 |
Dopravní koleje | 1 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
Prodej jízdenek | ![]() |
Návazná doprava | autobusy olomoucké MHD (asi 250 m) |
Služby ve stanici | ![]() |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Olomouc-Nové Sady je železniční zastávka v Olomouci v Olomouckém kraji. Je součástí elektrizované jednokolejné železniční trati Nezamyslice–Olomouc, na které byl zahájen provoz v roce 1870.[1] V letech 2030–2031 je plánováno zdvojkolejnění trati v úseku Olomouc-Nové Sady – Kraličky.[2] Zastávka leží mezi stanicemi Blatec a Olomouc hlavní nádraží. Byla uvedena do provozu 3. července 1911 pod názvem „Nové Sady“.[3] V jízdním řádu pro rok 2025 ji obsluhují pravidelné osobní vlaky Českých drah na lince M1 ve směru Olomouc hl. n. (a Velké Losiny či Kouty nad Desnou) nebo Nezamyslice. Zastávkou pouze projíždějí rychlíky na lince R12, která v dvouhodinovém taktu spojuje Šumperk a Brno.[4]
Popis
Zastávka je zařazena do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje. Je zde jedno nástupiště o délce 130 metrů s nástupní hranou ve výšce 550 mm nad temenem kolejnice, což znamená, že je bezbariérově přístupné. Původní hrázděná budova s prodejem jízdenek ze začátku 20. století[3] byla v roce 1996 zbourána pro havarijní stav. V prosinci 2002 SŽDC postavila jako náhradu malý prosklený přístřešek.[5] V letech 2020–2022 došlo k významné opravě, která zahrnovala opravu osvětlení, přístřešku a již zmíněný bezbariérový přístup.[6] Na místě není možné zakoupit jízdenku a k odbavení cestujících dochází ve vlaku.
Poloha
Zastávka leží v olomoucké městské části Nové Sady. Stojí nedaleko křížení ulic Střední Novosadská a Slavonínská. Ve směru na Prostějov trať překračuje ulici S. Novosadskou formou železničního přejezdu P7598. Na tomto přejezdu proběhly v srpnu a září 2023 opravné práce a v zájmu zvýšení bezpečnosti byly instalovány závory.[7] Nedaleko zastávky protéká řeka Morava. Trať tu vede po železničním mostě.
Přestupní vazby
Nedaleko zastávky se na ulici Střední Novosadská nachází autobusová zastávka Nové Sady, kde zastavují městské autobusové linky 14 a 16, případně noční autobusy 50 a 51.[8] Na cca 300 m vzdálené zastávce Andělská zastavuje také příměstská linka 500.[9]
Galerie
- Zastávka v září 2017
- Pohled na nástupiště ve směru na hlavní nádraží
- Pohled na nástupiště ve směru Prostějov
- Přístřešek pro cestující a železniční přejezd
- Pohled ze severovýchodního konce nástupiště na trať a železniční most
Odkazy
Reference
- ↑ KAŠPAR, Martin. Historie železniční tratě Olomouc–Čelechovice. KROK. Roč. 2023, čís. 2, s. 24. Dostupné online [cit. 2024-07-22]. ISSN 1214-6420.
- ↑ M-33 [online]. Správa železnic [cit. 2024-07-21]. Dostupné online.
- ↑ a b LEŠTINSKÝ, Mojmír. Cukrovarská dráha: Brno - Přerov a Nezamyslice - Šternberk. Praha: Corona, 2020. 375 s. ISBN 978-80-86116-91-4. S. 72.
- ↑ Jízdní řád, trať 301 [online]. Správa železnic, rev. 2024-12-15 [cit. 2025-01-03]. Dostupné online.
- ↑ Leštinský (2020), s. 254.
- ↑ TAUBEROVÁ, Daniela. Na Olomoucku opravují vlakové zastávky, takto teď vypadají vylepšené Nemilany. Olomoucký deník [online]. 2021-08-31 [cit. 2024-07-22]. Dostupné online.
- ↑ TRÁVNÍČKOVÁ, Lucie. Rekonstrukce přejezdu v Olomouci si vyžádá výluku a objížďku na měsíc. Autobusy pojedou jinudy. Zdopravy.cz [online]. 2023-08-23 [cit. 2024-07-22]. Dostupné online.
- ↑ Plán sítě [online]. Dopravní podnik města Olomouce, rev. 2022-11-01 [cit. 2024-07-19]. Dostupné online.
- ↑ 500 [online]. Koordinátor Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje [cit. 2024-07-21]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Olomouc-Nové Sady na Wikimedia Commons
- Detail zastávky na stránkách ČD
- Zastávka Olomouc-Nové Sady na zelpage.cz
Média použitá na této stránce
Vlajka České republiky. Podoba státní vlajky České republiky je definována zákonem České národní rady č. 3/1993 Sb., o státních symbolech České republiky, přijatým 17. prosince 1992 a který nabyl účinnosti 1. ledna 1993, kdy rozdělením České a Slovenské Federativní republiky vznikla samostatná Česká republika. Vlajka je popsána v § 4 takto: „Státní vlajka České republiky se skládá z horního pruhu bílého a dolního pruhu červeného, mezi něž je vsunut žerďový modrý klín do poloviny délky vlajky. Poměr šířky k její délce je 2 : 3.“
(c) Karte: NordNordWest, Lizenz: Creative Commons by-sa-3.0 de
Location map of the Czech Republic
Autor: Ekips39 (vectorisation), Everaldo Coelho and YellowIcon (original), Licence: LGPL
Ikonka z ikonkové sady Crystal Clear
Autor: Arciol24, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka v Olomouci v lednu 2025. Pohled na nástupiště s přístřeškem z opačné strany koleje..
Autor: Arciol24, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka v Olomouci v červenci 2024. Pohled z konce nástupiště na severovýchod, směr Olomouc hl.n. V pozadí jednokolejný železniční most.
Autor: Arciol24, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka v Olomouci v červenci 2024. Pohled na severovýchod, směr Olomouc hl. n.
Autor: Arciol24, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka v Olomouci v červenci 2024. V popředí přístřešek pro cestující. V pozadí křížení s ulicí S. Novosadská.
Autor: Zatev, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka Olomouc-Nové Sady
Autor: Arciol24, Licence: CC BY-SA 4.0
Železniční zastávka v Olomouci v červenci 2024. Pohled na jihozápad, směr Prostějov.